180 o 190 posteriore

[giuseppe50]

vorrei avere un'oppinione da parte di tutti gli interessati quale gomma preferite sul posteriore della vostra v60 per andare in pista? 180 o 190 che senzazioni diverse avete avuto? Saluti a tutti

[max factory]

credo dipenda da quale pista tu voglia affrontare, di sicuro il 190 è più stabile alle alte velocità, di contro il 180, specie se /55 rende la moto più agile

[giuseppe50]

Hai ragione anche se io personalmente preferisco la 180 comunque visto che i cavalli a disposizione sono pochini .saluti

[riky79]

Hai ragione anche se io personalmente preferisco la 180 comunque visto che i cavalli a disposizione sono pochini .saluti

Io ho provato il 180 solo su strada...nà m@@@a!...poi dipende da come uno guida. Se uno accelera nel dritto...arriva in curva...si pianta in curva..fa la curva...poi accelera...va bene il 180
Per me, sensazione di non avere appoggio....preferisco il 190/50.

In pista...190/55 e 200/55...

[quartapiena]

in pista meglio il 190, su strada invece mi da una leggera sensazione di sottosterzo quindi preferisco il 180... tra l' altro ho provato le rain col post. 180 e vanno benissimo
la 200 non l' ho mai montata ma penso che vada allungata un pò la catena

[torotuono]

per me 190 (uso pista)

[giuseppe50]

per me 190 (uso pista)

é tutto soggettivo comunque nel trofeo aprilia rsv 1000 del 2001 si usava su tutte le piste la 180. SALUTI

[torotuono]

per me 190 (uso pista)

é tutto soggettivo comunque nel trofeo aprilia rsv 1000 del 2001 si usava su tutte le piste la 180. SALUTI

è vero, però nel 2001 le gomme più performanti erano tutte 180 (per i mille), del quale io ero grande sostenitore.
Però quando sono tornato a calcare le piste e la strada (dopo sei anni) la prima cosa a cui mi sono dovuto adattare è stato il 190 !
Rendi bene : è stato amore a prima vista con le metzeler !!! Ovviamente è la mia opinione, che non deve essere anche quella degli altri

[riky79]

in pista meglio il 190, su strada invece mi da una leggera sensazione di sottosterzo quindi preferisco il 180... tra l' altro ho provato le rain col post. 180 e vanno benissimo
la 200 non l' ho mai montata ma penso che vada allungata un pò la catena

...sulla moto ora ho il 200/55 Dunlop D211 GP...e ci sta..rapporti 16/45...

[Merlin071]

per me 190 (uso pista)

é tutto soggettivo comunque nel trofeo aprilia rsv 1000 del 2001 si usava su tutte le piste la 180. SALUTI

infatti, è soggettivo, ma il tuo post iniziale chiede proprio quello (ossia, che impressioni avete avuto...)
tra l'altro, a me risulta (ma forse sbaglio) che dunlop stia per smettere di produrre il 180 per GP e KR, quindi vedi un po tu quanto tempo è passato dal 2001 al 2011

[1961]

io ho sempre usato il 190/50....in pista l'ultima volta il barra 55 e mi sono trovato benissimo...dovrei chiedere omologazione x strada ma mi va bene anche il barra 50

[Tuchino]

un bel treno di metz k2 o pirelli sc 2 190/55 e vedrai che non te ne pentirai ( con il caldo ) se se sei anche senza termo e sono le prime volte e magari non sei uno che vaforte in strada penserei anche alle k3 o sc3.... lascia perdere le dunlop gp o gp r

comunque in pista 190... al 180 non ci pensare nemmeno

[jeky]

Io su Rsv ho sempre avuto il 190/55....mi sono sempre trovato bene ma non posso fare un confronto!!!

Forse al prossimo cambio avrò a disposizione gratis da un amico una 180/55 e allora vi saprò dire...

Come già detto più sù il 180/55 dovrebbe dare meno stabilità in curve veloci ma più rapidità nei cambi di direzione e peso...

Credo che su strada vada meglio una 180/55, in piste veloci preferirei un po' più di appoggio e stabilità per sicurezza!!!

Certo è che in strada c'è anche da considerare che la moto (per quanto si possa andar forte è piegare) non è mai al limite (causa traiettorie, limiti, altri veicoli, ecc ecc) quindi la differenza di un cm di appoggio in più o in meno credo sia quasi impercettibile!!!

Lamps!!!!

[HURRICANE]

io vado in pista con le 190 e mi sono trovato benissimo, qualcuno sente la moto più agile con il 180 ma il livello di sicurezza si abbassa

[Ivax]

andando solo in strada x ora con il V60 il 180 x me è meglio...

in pista boh....