Officina degli Orrori autorizzata Aprilia - RSV 2004

[diodeisassi]

Per edit, s'intende la modifica del post principale.
Lo faccio per tener pulito il topic, affinché si capisca l'andatura del misfatto ;)

Non mi hanno ancora contattato :(
Credo nell'operato di quel di Noale.
Se potessi, darei a loro in permuta la mia così come sta e ne prenderei una factory, da lasciare direttamente a Simo per le dovute modifiche dei bug di fabbrica.





diodeibarbari

[altri tempi]

allora,
ho letto l'edit (non si finisce mai di imparare).... la lettera mi sembra buona, infatti non avevo capto un certo passaggio che invece adesso mi è chiaro, però sul concessionario di maglie(se non erro) che ha chiuso, francamente avrei evitato la parola "ladro"....a beccarsi una denuncia ci vuole poco....si può dire lo stesso con altre parole..... cmq sono sicuro che otterrai qlcs...non credo un risarcimento, ma già se togliessero la licenza a sto' str...o andrebbe bene...
mi raccomando tieni le fatture dei furgoni a nolo e dei lavori effettuati...non si sa mai potrebbero chiederti di dimostrargli qlcs...
tieni duro siamo con te!

[diodeisassi]

Il "ladri" era tra " ", ed era riferito alla concessionaria di Bari, che ha chiuso (così mi han detto) e capisco anche il perché (un tagliando completo senza controllo del CO e dei CF, voleva €550+€650 <<€48/h di manodopera>>....quindi direi che un "ladri" ci sta tutto).

I pagamenti del mezzo a nolo, son effettuati con C/C, quindi più testimonianza di quella....
Io voglio solo che la moto, funzioni senza rogne.
Non chiedo nulla in garanzia o gratis, perché il lavoro si paga nei giusti compensi.
Il concessionario di Maglie, mi è sembrato disponibilissimo e ho conosciuto anche il titolare della concessionaria, il quale da appassionato del Made in Italy, mi disse che attendeva la Tuono nuova e che voleva farla subito aziendale per farla conoscere ai clienti nuovi e non...e pensare che pur non essendo un ragazzetto mio coetaneo, si sentiva la fierezza nella sua voce, di chi crede nella ripresa di questo marchio, a dispetto delle solite jap.
Mi denunciassero pure, resterò sempre del parere che €1.200,00 e rotti per un tagliando per il quale Francavilla e Valentini, avevan chiesto solo €550 manodopera compresa, E' una rapina.

L'assistenza non mi ha ancora contattato :(






diodeibarbari

[altri tempi]

no, non sto con te che ladri ..sono ladri, non intendevo dire diversamente.... ma solo che essendo una lettera ufficiale, cioè scritta e firmata....una denuncia per calunnia rompe un pò i co....ni ....ed è meglio evitare (per come ragiono io),
cmq t'ho detto, la lettera mi sembra buona,aspettiamo e vediamo...
in bocca al lupo

[diodeisassi]

Infatti non ho fatto nomi del concessionario, che ho definito in tal modo.
Tra poco chiamo io l'Aprilia.







diodeibarbari

[Icekill]

Frà posta la lettera!!!

[diodeisassi]

è ad inizio post, alla voce edit 3.

tutti gli aggiornamenti sono nel topic iniziale, affinché esca qualcosa di "pulito, dettagliato e suddiviso nei vari step".






diodeibarbari

[Ivo MAX]

1ª cosa mi scusa il mio Italiano vado intentare fare questo intervento il piu simplice possibile.

É vero chi per montare un scarico chi non APrilia ti perde la garantzia, é vero chi anche si utilizi olio chi non quelli dello manuale poi perdere anche la garantzia, etc...
Ma questo é su tutte il marchio e non solo Aprilia, devi sempre vedere molto bene le condizione di garantzia.

Quello chi non é normale é un concezionario non ti dare la azistenza, con tutta la crisi stare cosi a botare via clienti, lui é pazo!!

Io ho un picolo punto azistenza uficiale Aprilia in Portogallo, mai fareva una cosa di questa, primo perche sta a damegiare tantissimo la imagine dello marchio, anche sta a perdere soldi, perche si tu non ha garantzia lo devi pagare....

Una altra correzione Aprilia non ha piu il Axone é finito adesso é solo il Navigator, molto piu simplice da utilizare...
Ma sia come sia normalmente un particulare non lo puo prendere, anche perche tutti li ani il concezionario deve pagare una licenza per il software lavorare e per aggiornamenti.

Io mai dico no a un cliente quello chi li posso dire é chi devi aspetare x tempo per io potere guardare la moto, anche perche il clienti sono libero di portare le moto dove vollano si una moto é stata portata su un altra oficina anche non uficiale e loro hano fatto qualche casino io mai direi no al cliente ma il cliente é avertito subito chi adesso doveró rifare tutto per metere la moto a posto di nuovo e dopo sai chi questo ha un costo...

Questo é una di quelle cose chi non si capisce...

Era qui a pensare si io avesse qua li stessi prezzi chi da voi cosi é chi serebe veramente pazzo a dire no a un cliente!! 48€ h!!! Qua al massimo per la manutenzione normale chi ti puo prendere 4 o 5 ore 25€h!!

Devo andare a lavorare in Italia!!

[diodeisassi]

1ª cosa mi scusa il mio Italiano vado intentare fare questo intervento il piu simplice possibile.

É vero chi per montare un scarico chi non APrilia ti perde la garantzia, é vero chi anche si utilizi olio chi non quelli dello manuale poi perdere anche la garantzia, etc...
Ma questo é su tutte il marchio e non solo Aprilia, devi sempre vedere molto bene le condizione di garantzia.

Quello chi non é normale é un concezionario non ti dare la azistenza, con tutta la crisi stare cosi a botare via clienti, lui é pazo!!

Io ho un picolo punto azistenza uficiale Aprilia in Portogallo, mai fareva una cosa di questa, primo perche sta a damegiare tantissimo la imagine dello marchio, anche sta a perdere soldi, perche si tu non ha garantzia lo devi pagare....

Una altra correzione Aprilia non ha piu il Axone é finito adesso é solo il Navigator, molto piu simplice da utilizare...
Ma sia come sia normalmente un particulare non lo puo prendere, anche perche tutti li ani il concezionario deve pagare una licenza per il software lavorare e per aggiornamenti.

Io mai dico no a un cliente quello chi li posso dire é chi devi aspetare x tempo per io potere guardare la moto, anche perche il clienti sono libero di portare le moto dove vollano si una moto é stata portata su un altra oficina anche non uficiale e loro hano fatto qualche casino io mai direi no al cliente ma il cliente é avertito subito chi adesso doveró rifare tutto per metere la moto a posto di nuovo e dopo sai chi questo ha un costo...

Questo é una di quelle cose chi non si capisce...

Era qui a pensare si io avesse qua li stessi prezzi chi da voi cosi é chi serebe veramente pazzo a dire no a un cliente!! 48€ h!!! Qua al massimo per la manutenzione normale chi ti puo prendere 4 o 5 ore 25€h!!

Devo andare a lavorare in Italia!!

Ciao Ivo MAX,

ti ringrazio per aver letto tutto il post iniziale.
Quello che non capisco, non è tanto il problema dell'olio o dello scarico originale o non originale (potrei chiedere di risolvermi il problema della moto che non si accende, montandoci lo scarico originale, ma non riuscirebbe a far nulla ugualmente....perché da fonti (ex clienti) attendibili, il concessionario in questione, è un pò in "carenza" di aggiornamenti del suo meccanico, il quale fino a quando c'eran i carburatori era bravissimo...appena c'è stata l'introduzione dell'elettronica, si è un pochetto "perso"), ma il fatto che mi abbia prima detto di si per fare un tagliando e poi no per questo problema di elettronica, nonostante la moto NON sia cambiata tra la prima e la seconda richiesta.
Io non richiedo nulla in garanzia, perché SO che la moto NON è in garanzia...solo che l'Aprilia stessa, non lo vuole far capire al concessionario (credo che Aprilia e il concessionario, SAPPIANO che la moto non è in garanzia...non credo siano così stupidi :| ...credo solo che sappiano, che il concessionario in questione, non sappia semplicemente mettere mani.
Ho fatto un calcolo e con le dovute differenze di costi, se ne vanno sempre 200,00€ di scarto per portare la moto a Maglie (LE).

Lunedì richiamo l'Aprilia, anche se mi avevan detto di farlo per Venerdì...voglio sperare fino a lunedì







diodeibarbari

[Ghostbuster]

Max, questi non capiscono che a tirar troppo la corda, finisce che il cliente lo perdono proprio e falliscono......infatti questi personaggi nel giro di pochi anni e a volte nel giro di mesi, chiudono, come è successo alla concessionaria di Bari, è inevitabile.....
La loro filosofia è che siccome le Aprilia son poche, quei pochi clienti devono pagare tanto per mantenere loro, i loro dipendenti e le spese, assurdo....invece devono mantenere prezzi bassi ed incentivare l'acquisto del marchio, esattamente il contrario di quello che fanno.

[mavericklegio]

Max, questi non capiscono che a tirar troppo la corda, finisce che il cliente lo perdono proprio e falliscono......infatti questi personaggi nel giro di pochi anni e a volte nel giro di mesi, chiudono, come è successo alla concessionaria di Bari, è inevitabile.....
La loro filosofia è che siccome le Aprilia son poche, quei pochi clienti devono pagare tanto per mantenere loro, i loro dipendenti e le spese, assurdo....invece devono mantenere prezzi bassi ed incentivare l'acquisto del marchio, esattamente il contrario di quello che fanno.

è giustissimo io abito praticamente sopra questo concessionario che ha chiuso...è garantisco che erano delle bestie!!!avendone passato anche io delle belle e avendo avuto diverse esperiene negative con loro (prima con un rs 125 e poi con uno scarabeo e un rs 250...)
la fine che hanno fatto dovrebbe essere d'esempio per tutti i furbetti in zona....cmq sono propio contento che abbia chiuso!!!!!!!!!!!

[diodeisassi]

aggiornamento





diodeibarbari

[diodeisassi]

edit 5!!!!










diodeibarbari

[dartstryker]

ma sticavoli.... chissà da chi dev'essersi fatto inchiappettare il conce per essere ancora lì al suo posto dopo tutto questo.

beh incredibile, spero tu riesca a risolvere, da quel che vedo dalle mie parti la rete assistenziale aprilia (e l'onestà degli stessi) è davvero il tallone d'achille dell'azienda.

[Smoker]

cazz...diodeibarbari che situazione

ma alla fine l'avvocato che ti ha detto?