Perdita olio. Primo problema "serio".

[Oasis]

Il problema delle guarnizioni è paradossalmente più probabile utilizzando la moto in città o comunque senza un adeguato raffreddamento dovuto all'andatura, in quanto è proprio il calore che le fa squagliare. Mi dispiace davvero. Spero solo che tu possa finalmente goderti la moto. Non odierò mai abbastanza Aprilia per fare moto così belle e performanti e poi cadere su queste cavolate.
Dimenticavo: per me altro intervento in garanzia nei prossimi giorni: la spia dell'olio mi si accende spesso, specie dopo un lungo tratto. Molto probabilmente è il bulbo difettoso, perchè l'olio c'è, e se non fosse in pressione avrei già maciullato il motore.

[Ric]

e che palle.....

[Ric]

Mi aggiungo anche io :) dopo 4 interventi alla frizione , due volte appiedato dall impianto elettrico cambio del cruscotto difettoso e per gradire aggiornamento al forcellone .....ora mi piscia anche olio( lunedì vedrò da dove ma ho il sospetto che sia il coperchio delle punterie posteriore) ........tutto in 5500 km .....tre volte trainato dal carro attrezzi oltre che sono rimasto fra un intervento e un altro un aggiornamento e un altro settimane e settimane a piedi da luglio dell anno scorso .....l assistenza che mi è stata fatta è stata ottima , visto che molti suggerivano di cambiare officina ho fatto anche quello con la migliore che c è in campania Aprilia , di questa moto ne faccio un uso stradale e da vero pedone quindi niente stress da pista anzi viene trattata veramente benissimo
Sono ancora fiducioso che tutto si risolvi .....lunedì è di nuovo in officina e l ho ritirata ieri dopo ben 15 giorni

Avvertimi quando sei in zona che non esco di casa, si sa mai mi succeda qualcosa, capitano tutte a te

[ilvip]

Forse una bene mi và ....sembra che sia una banale perdita dal tappo dell olio di scarico niente coperchio delle punterie o carter difettosi ........per la spia dell olio credo che sia proprio il bulbo ma credimi è una fesseria da 5 min di officina .....se messo quello non dovesse spegnersi .......controlla bene la pompa dell olio

[virusfalco]

Domenica scorsa ho fatto un giro con degli amici e c'era una F4 1078 RR con 3 giorni di vita che dopo meno di 30km si e' fermata con il cambio inchiodato in terza ... e li e' rimasto.
Giusto per consolarvi.

[Oasis]

Mi consolo.

[ilvip]

Cmq mi consolo anche io .....niente tappo di scarico dell olio .....mi perdeva una banalissima fascetta da UN EURO per sicurezza invece di stringerla il meccanico perdendo non poco tempo ha preferito cambiarla ......domani sono di nuovo on the road ....quindi ....sempre grattando penso che la mia abbia già le guarnizioni e il coperchio modificato ......e dico meno male :)

[Oasis]

La mia è di aprile 2010 come fabbricazione e non aveva la guarnizione nuova. La tua, Ilvip?

[ilvip]

la mia è luglio 2010 e mi è stata consegnata con notevole ritardo proprio perchè mi è stata aggiornata prima della consegna infatti il mio problema di perdita d olio era una banale fascetta allentata i due coperchi delle punterie mi sono stati mostrati erano perfetti e senza trasudazioni .....visto che non ero convintissimo mi hanno mostrato il motore :) ..........cmq aimè ho una nuova noia :( sabato ho fatto un giro e solo quando freno e superato i 110 orari mi vibra la ruota d avanti credo che i dischi siano ko come mi capitò sulla mia ex cb 1000 r e mi furono sostituiti in garanzia (unico problema avuto in due anni e 20 000 km) :( ......lunedì riandrò in officina e ora mi esce proprio devo dirlo E CHE PALLE

[Oasis]

la mia è luglio 2010 e mi è stata consegnata con notevole ritardo proprio perchè mi è stata aggiornata prima della consegna infatti il mio problema di perdita d olio era una banale fascetta allentata i due coperchi delle punterie mi sono stati mostrati erano perfetti e senza trasudazioni .....visto che non ero convintissimo mi hanno mostrato il motore :) ..........cmq aimè ho una nuova noia :( sabato ho fatto un giro e solo quando freno e superato i 110 orari mi vibra la ruota d avanti credo che i dischi siano ko come mi capitò sulla mia ex cb 1000 r e mi furono sostituiti in garanzia (unico problema avuto in due anni e 20 000 km) :( ......lunedì riandrò in officina e ora mi esce proprio devo dirlo E CHE PALLE

Incredibile...

[Ric]

Fino a quando ci sarà IlVip possiamo stare sereni, i modelli fallati li danno tutti a lui

[ilvip]

speriamo , ma ormai non rido più e la cosa mi stà snervando .......cmq il concessionario mi ha ordinato i dischi appena gli ho accennato il problema e ha detto con molta onestà che la mia non era la prima rsv4 a cui li cambiava , mercoledì dovrebbero arrivare e si prevede un cambio al volo senza una nuova sosta in officina cmq saranno anche coincidenze e si tratterà anche dfi un caso sfortunato .....ma mi firano come un flipper