[stefano]aprilia rsv 1000 old -RSV2- AGG.2011

[me77hyu]

davvero una gran special!!!!

a essere sincero mi piace di più della tuono v4....

secondo me il codino sta troppo bene, forse perchè è senza le carene, vedendolo montato su una rsv2 carenata, nn piace molto....

[STEFANO]

davvero una gran special!!!!

a essere sincero mi piace di più della tuono v4....

secondo me il codino sta troppo bene, forse perchè è senza le carene, vedendolo montato su una rsv2 carenata, nn piace molto....

grazie dei complimenti
da guidare con la sella piu' alta di un paio di cm è uno spettacolo!!
mi diverto come un bambino
La cosa che non mi convince molto sono i fianchetti sottosella in alutex (che e' quel tessuto tipo fibra di carbonio ma color alluminio)
Vorrei verniciarli ma non so' ancora come
qualcuno di voi che sulle grafiche e' molto piu' bravo di me e magari sa utilizzare anche fotoshop non è che ha voglia di darmi qualche idea?

[me77hyu]

e io che pensavo che avessi lasciato apposta così i fianchetti....

personalmente lo lascerei grigio, così riprende bene il colore dei terminali.....

[Dago]

Davvero bella , anch'io sto iniziando a lavorare sulla mia tuonona per ringiovanire un pò le sue linee e se alla fine riuscissi ad ottenere un risultato paragonabile al tuo sarei davvero più che felice !!!

[vermella]

bella ste!!!!!!

[matteopescara]

una delle special tuono piu belle che abbia mai visto,bravo stè!

[STEFANO]

e io che pensavo che avessi lasciato apposta così i fianchetti....

personalmente lo lascerei grigio, così riprende bene il colore dei terminali.....

e' vero non avevo pensato che i fianchetti riprendono il colore dei silenziatori
allora per il momento li lascio cosi'

grazie a tutti per i complimenti

[neffa]

già la RSV1 era qualcosa di spettacolare!....
....ma questa RSV2 è indescrivibilmente bona e cazzutissima!!!!

le chiappe della prima versione ancora adesso non mi dispiacciono; questo aggiornamento la rende ancora più moderna e filante!
dalle foto sembra esageratamente alta, quindi se fosse più bassa di qualche cm sarebbe perfetta per tutti.
ma è ovvio che debba rispettare le tue esigenze e non i nostri gusti estetici..

davvero complimenti per la fattura, la scelta dei materiali e soprattutto per come hai perfettamente raccordato il nuovo codino (le fiancatine e la sella nuova le donano una linea tutta nuova e tagliente)!!


....giusto x curiosità....ma la piastra reggipedana l'hai ricavata dall'affonda la flotta?!?!....avrà circa 200 possibilità di regolazione!!

[STEFANO]

....giusto x curiosità....ma la piastra reggipedana l'hai ricavata dall'affonda la flotta?!?!....avrà circa 200 possibilità di regolazione!!

si l'avevo ricopiata da zetasassi un produttore di pedane e altro in ergal, in effetti ha un miliardo di regolazioni ma io ne utilizzo solo una

dalle foto il codino sembra alto ma dal vivo vi garantisco che è perfetto, inoltre adesso ho acquistato un coperchio monoposto per togliere la sella passeggero, infatti quest'ultima rende il codino ancora piu' altao di quello che è.
Faro' due foto appena possibile per aggiornare il post

[M0T0M@N!@C0]

io e te dobbiamo sentirci... che devo capire bene per il telaietto e tutto il cianfrusame come hai sistemato...
eventualmente quei "fianchetti sottosella" li riesci a fare in "NOBILE FIBRA"??

[STEFANO]

io e te dobbiamo sentirci... che devo capire bene per il telaietto e tutto il cianfrusame come hai sistemato...
eventualmente quei "fianchetti sottosella" li riesci a fare in "NOBILE FIBRA"??

chiamami pure quando vuoi saro' felice di aiutarti
i fiancheti sottosella si possono rifare anche in nobile fibra di carbonio..................infatti stavo pensando di rifarmeli anche io in fibra perche' il colore di quel materiale non mi convince

[M0T0M@N!@C0]

io e te dobbiamo sentirci... che devo capire bene per il telaietto e tutto il cianfrusame come hai sistemato...
eventualmente quei "fianchetti sottosella" li riesci a fare in "NOBILE FIBRA"??

chiamami pure quando vuoi saro' felice di aiutarti
i fiancheti sottosella si possono rifare anche in nobile fibra di carbonio..................infatti stavo pensando di rifarmeli anche io in fibra perche' il colore di quel materiale non mi convince

la fibra d'alluminio (che molti confondono con del carbonio bianco) sta bene solo se fai una moto modaiola o (come fanno certi) delle mototamarrate alla D&G...
ho visto una Speed con fibra d'alluminio e brillantino ovunque... bella...ma molto recchion-bike...
si si... penso proprio che dovremmo sentirci... adesso devo trovare le quote degli attacchi del telaietto V4 e vedere come adattarlo...
appena ho le idee chiare compro tutto...

[diodeisassi]

omsagro






diodeibarbari

[STEFANO]

io e te dobbiamo sentirci... che devo capire bene per il telaietto e tutto il cianfrusame come hai sistemato...
eventualmente quei "fianchetti sottosella" li riesci a fare in "NOBILE FIBRA"??

chiamami pure quando vuoi saro' felice di aiutarti
i fiancheti sottosella si possono rifare anche in nobile fibra di carbonio..................infatti stavo pensando di rifarmeli anche io in fibra perche' il colore di quel materiale non mi convince

la fibra d'alluminio (che molti confondono con del carbonio bianco) sta bene solo se fai una moto modaiola o (come fanno certi) delle mototamarrate alla D&G...
ho visto una Speed con fibra d'alluminio e brillantino ovunque... bella...ma molto recchion-bike...
si si... penso proprio che dovremmo sentirci... adesso devo trovare le quote degli attacchi del telaietto V4 e vedere come adattarlo...
appena ho le idee chiare compro tutto...

Non stare li a scervellarti con quote ecc..... ti dico io cosa devi fare
prendi un telaietto rsv4 fai saltare i 4 attacchi che servono da fissaggio al telaio e ne saldi altri 4 ricavati dal pieno su misura (le quote variano di pochi millimetri).
Se invece vuoi fare una cosa fatta ancora meglio e molto piu' semplice seghi via gli attacchi originali dal telaietto old e li saldi in opera sul telaietto rsv4.........sempre dopo aver segato via gli attacchi originali rsv4.
Chiamami facciamo prima

[M0T0M@N!@C0]

Non stare li a scervellarti con quote ecc..... ti dico io cosa devi fare
prendi un telaietto rsv4 fai saltare i 4 attacchi che servono da fissaggio al telaio e ne saldi altri 4 ricavati dal pieno su misura (le quote variano di pochi millimetri).
Se invece vuoi fare una cosa fatta ancora meglio e molto piu' semplice seghi via gli attacchi originali dal telaietto old e li saldi in opera sul telaietto rsv4.........sempre dopo aver segato via gli attacchi originali rsv4.
Chiamami facciamo prima

si tranquillo che ci sentiamo prossimamente... o magari ne chiacchieriamo al raduno mentre aspettiamo gli altri che tornino sudati dal giro sotto il sole torrido,noi comodamente seduti al chiosco in spiaggia in costumone a fiori ed infradito,deliziandoci la vista da una parte verso le nostre moto e dall'altra verso alcune SPUCCELLE...
per quanto riguarda il taglia e salda è un'operazione complessa perchè dovrei farlo fare,non ho il tig a casa,e poi non vorrei tanto tagliare e saldare,preferirei fare delle piastre di fissaggio,lasciando intatto il telaietto biposto V4 e anche gli attacchi telaio V2