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rumore metallico in seguito all'accensione a caldo
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rumore metallico in seguito all'accensione a caldo
Salve a tutti! La moto da quando l'ho presa, ormai quasi 10 mesi e 6000km mi ha sempre fatto uno strano rumore che non ho mai riscontrato prima sulle altre moto, ovvero se dopo che ci ho camminato un pò( e quindi è bella calda) mi fermo, successivamente quando la vado a riaccendere se il motore è ancora bello caldo dopo un paio di secondi che è in moto si avverte un tintinnio metallico per 4-5 secondi come se il filtro dell'olio si fosse svuotato tanto per capirci. il fatto è che a freddo non lo fa. cosa potrebbe essere? cmq il rumore proviene a quanto pare lato frizione
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Re: rumore metallico in seguito all'accensione a caldo
Lo fa anche la mia. Mi ha detto Max-sbk che lo fanno tutte, quindi, di non preoccuparsi. Le motivazioni non le conosco, quindi mi rimetto ai guru.
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Re: rumore metallico in seguito all'accensione a caldo
grazie per la risposta, mi rasserena sapere che è tutto ok!! Comunque se coloro che ne conoscono il motivo di questo fenomeno me lo spiegassero mi toglierei una curiositàOasis ha scritto:Lo fa anche la mia. Mi ha detto Max-sbk che lo fanno tutte, quindi, di non preoccuparsi. Le motivazioni non le conosco, quindi mi rimetto ai guru.
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Re: rumore metallico in seguito all'accensione a caldo
smilzo ha scritto:Salve a tutti! La moto da quando l'ho presa, ormai quasi 10 mesi e 6000km mi ha sempre fatto uno strano rumore che non ho mai riscontrato prima sulle altre moto, ovvero se dopo che ci ho camminato un pò( e quindi è bella calda) mi fermo, successivamente quando la vado a riaccendere se il motore è ancora bello caldo dopo un paio di secondi che è in moto si avverte un tintinnio metallico per 4-5 secondi come se il filtro dell'olio si fosse svuotato tanto per capirci. il fatto è che a freddo non lo fa. cosa potrebbe essere? cmq il rumore proviene a quanto pare lato frizione
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dovrebbe dipendere dal sensore di fase, che é montato sul carter in magnesio lato frizione,scaldandosi la dilatazione del carter allontana leggermente il sensore, provocando difficoltà sull'accensione. Oppure potrebbe essere un tendicatena che fatica ad andare in pressione, anche se mi sembra piú probabile il sensore dovrebbe esserci un aggiornamento della centralina che risolve il problema

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Re: rumore metallico in seguito all'accensione a caldo
la mia v4 non lo fa comunque...
tony ha scritto:smilzo ha scritto:Salve a tutti! La moto da quando l'ho presa, ormai quasi 10 mesi e 6000km mi ha sempre fatto uno strano rumore che non ho mai riscontrato prima sulle altre moto, ovvero se dopo che ci ho camminato un pò( e quindi è bella calda) mi fermo, successivamente quando la vado a riaccendere se il motore è ancora bello caldo dopo un paio di secondi che è in moto si avverte un tintinnio metallico per 4-5 secondi come se il filtro dell'olio si fosse svuotato tanto per capirci. il fatto è che a freddo non lo fa. cosa potrebbe essere? cmq il rumore proviene a quanto pare lato frizione
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dovrebbe dipendere dal sensore di fase, che é montato sul carter in magnesio lato frizione,scaldandosi la dilatazione del carter allontana leggermente il sensore, provocando difficoltà sull'accezione. Oppure potrebbe essere un tendicatena che fatica ad andare in pressione, anche se mi sembra piú probabile il sensore dovrebbe esserci un aggiornamento della centralina che risolve il problema
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Re: rumore metallico in seguito all'accensione a caldo
tu non dovresti avere i carter in magnesio
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Re: rumore metallico in seguito all'accensione a caldo
ah allora un problema analogo o di qualcosa simile riferito ai carter in magnesio lo avevo sentito sulle 1198 che forse avevano problemi relativi alle differenti dilatazioni termiche, forse qualche perdita d'olio.. O forse l'ho letto proprio su sto forum. BOh forse sto a fare un mix!.... sorry
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Re: rumore metallico in seguito all'accensione a caldo
Il magnesio lo hanno solo le Factory. Io penserei più al fatto che si scarichino i tendicatena, la prossima volta che vedo Max glielo chiedo con maggior dettaglio.
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Re: rumore metallico in seguito all'accensione a caldo
dovrebbero essere i tendicatena che si scaricano un pò
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Re: rumore metallico in seguito all'accensione a caldo
la mia anche lo faceva e non aveva i carter in magnesio .....potrebbe essere il tendicatena che non è in pressione in alcune condizioni e quindi faccia sbattere la catena all interno del motore .......per consolarvi vi dico che il cbr a freddo faceva un rumore simile ma meno forte e solo a freddo classico rumore insomma di "punterie"
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Re: rumore metallico in seguito all'accensione a caldo
ciao a tutti.
PRIMO MESSAGGIO!!!
confermo che anche la sulla mia compare il tichettio dal lato sinistro a caldo, fino ad ora solo due volte, sempre dopo avere percorso una strada in discesa di circa 30/40 km.
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Re: rumore metallico in seguito all'accensione a caldo
Da un pò è comparso anche sulla mia sto fastidioso ticchettio. il mecca si è segnato il numero di telaio e motore e mi ha detto che vuole guardare il database dei richiami perchè dice che a qualcuno il tendicatena è stato sostituito.
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Re: rumore metallico in seguito all'accensione a caldo
Ragazzuoli è già stato detto che lo fanno tutti i V4 ed è anche spiegato chiaramente il perché ,contestualmente è stato confermato che problemi non ce ne sono

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Re: rumore metallico in seguito all'accensione a caldo
Ma non sò se la tua lo fa ma ti assicuro che è fastidioso e se il mecca mi ha detto che ci guarda qualcosa ci potrà pur essere. poi ti dico è più il fastidio mentale che altro sai vengo da una lunga discendenza yamaha dove queste cose non esistevano (almeno per quanto riguarda la mia esperienza).TuonoPà ha scritto:Ragazzuoli è già stato detto che lo fanno tutti i V4 ed è anche spiegato chiaramente il perché ,contestualmente è stato confermato che problemi non ce ne sono
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Re: rumore metallico in seguito all'accensione a caldo
Lo fa' lo fa' a caldo lo fanno tutte e pure la mia non è esente
Io ormai ci sono abituato e non me ne accorgo nemmeno più'

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