RSV4 r...tende a destra

[tuonato78]

grandi ragazzi... la forcella di sinistra è 1 millimetro circa più infilata nello stelo rispetto quella di destra che è pari come tacche. Se non sanno essere precisi manco sul montare le forcelle figuriamoci il motore com'è assemblato. Andiamo bene.

[korova]

ovvio io non tiro fuori un centesimo.... Però lo sfilamento dello stelo quasi quasi lo faccio mettere apposto quando vado a regolare dal sospensionista... tanto sono 3 brugole da mollare..... lo farei io avessi le chiavi... per la perdita mi è stato detto che potrebbe esssere un pò d'olio sopra l'oring che è rimasto in fse di montaggio..

Beh, almeno si è svelato l'arcano e non è una cosa così tremenda. Con forcelle ultraregolabili può capitare dai. L'importante è che sistemino tutto in fretta e ovviamente aggratisse. E così sarà, se è un service anche solo decente.

[mazz1cri]

così a occhio le forcelle sembrano pari....domani controllo con il calibro
e già che si siamo anche il verso del cerchio
vi farò sapere

[korova]

l'ho già scritto nell'altro thread cmq sospensioni messe in pari e la moto tende sempre un pochino a dx, forse un filo meno ma cmq tende a dx.

[Superduca]

l'ho già scritto nell'altro thread cmq sospensioni messe in pari e la moto tende sempre un pochino a dx, forse un filo meno ma cmq tende a dx.

tieni anche conto che a meno che tu sia in un parcheggio asfaltato, qualsiasi strada ha dei gradi di pendenza verso dx ( schiena d'asino ) per poter far defluire l'acqua.. e questo e' anche il motivo per il quale capita spesso di vedere delle gomme anteriori consumate piu' sul lato sx ( un dito circa) che sul centro della gomma stessa. Sembra una minchiata ma se ci si fa caso e' cosi' . Spesso a occhio la pendenza non si vede ma cmq c'e'.

[korova]

è per questo che le varie prove fatte senza mani le ho fatte al centro della carreggiata.... li dovrebbe essere piano....

l'ho già scritto nell'altro thread cmq sospensioni messe in pari e la moto tende sempre un pochino a dx, forse un filo meno ma cmq tende a dx.

tieni anche conto che a meno che tu sia in un parcheggio asfaltato, qualsiasi strada ha dei gradi di pendenza verso dx ( schiena d'asino ) per poter far defluire l'acqua.. e questo e' anche il motivo per il quale capita spesso di vedere delle gomme anteriori consumate piu' sul lato sx ( un dito circa) che sul centro della gomma stessa. Sembra una minchiata ma se ci si fa caso e' cosi' . Spesso a occhio la pendenza non si vede ma cmq c'e'.

[ilvip]

Speravo di non sentirla più questa storia, che ho letto da più parti. Molti lo imputano allo scarico originale molto pesante. La mia, con lo scarico originale, non lo fa. Quindi non so da cosa possa dipendere, tantopiù che Aprilia in un caso che ricordo(ma io riporto solo quanto letto, non avendo riscontri diretti, quindi prendere con le pinze), pare abbia risposto a uno che lamentava il problema che la Rsv4 è stata studiata per lo scarico Akra e mettendo l'Akra non lo farà più. Bene, non so quanto sia vero che Aprilia possa aver dato questa risposta demenziale. Io mi riferisco a due Rsv4 provate(la mia e quella dell' RSV4 on track). Entrambe scarico originale, entrambe non avevano e non hanno il problema. Io farei provare la moto a un service ufficiale e poi agire di conseguenza se anche loro dovessero riscontrare questa cosa.

i straquoto ....la mia con scarico originale o con quello akra omologato non aveva questa anomalia era un binario anche a velocità elevate , parlerei di caso singolo se vero e quella spiegazione dello scarico akra e originale sembra una leggenda metropolitana sinceramente :)

[RSVIKINGO69]

Speravo di non sentirla più questa storia, che ho letto da più parti. Molti lo imputano allo scarico originale molto pesante. La mia, con lo scarico originale, non lo fa. Quindi non so da cosa possa dipendere, tantopiù che Aprilia in un caso che ricordo(ma io riporto solo quanto letto, non avendo riscontri diretti, quindi prendere con le pinze), pare abbia risposto a uno che lamentava il problema che la Rsv4 è stata studiata per lo scarico Akra e mettendo l'Akra non lo farà più. Bene, non so quanto sia vero che Aprilia possa aver dato questa risposta demenziale. Io mi riferisco a due Rsv4 provate(la mia e quella dell' RSV4 on track). Entrambe scarico originale, entrambe non avevano e non hanno il problema. Io farei provare la moto a un service ufficiale e poi agire di conseguenza se anche loro dovessero riscontrare questa cosa.

i straquoto ....la mia con scarico originale o con quello akra omologato non aveva questa anomalia era un binario anche a velocità elevate , parlerei di caso singolo se vero e quella spiegazione dello scarico akra e originale sembra una leggenda metropolitana sinceramente :)

quoto in pieno ......certe volte non sanno cosa scrivere ....mica stiamo parlando di una vespa , ma di una RSV4 , una moto con una sperimentazione di almeno 2 anni prima di essere messa in vendita .... e poi doveva succedere anche con le old e lo scarico di più di 8kg di peso !!!
per lo stesso principio allora questa specie di califfo si dovrebbe ribaltare da fermo

[korova]

certe volte non sanno cosa scrivere di chi parli scusa? metti in dubbio quello che sto dicendo?

Ti sto dicendo che la mia moto va un pò a destra pure se mi metto nel centro della carreggiata devo leggermente forzare per farla andare dritta..... Pure con il mio X MAX riesco ad andare più dritto di come va la mia tuono. Amen magari sarà anche semplicemente una gomma bilanciata male, non so... boh...DI certo non sto senza moto o mi faccio cambiare chissà cosa e faccio casini per questo motivo, non ne vale la pena, però non è normale.

AH... Aprilia è proprio organizzata da pena. Ho chiamato il call center e non sapevano manco che ha 4anni di garanzia. Dopo che ho insistito mi ha detto "ah a ragione ora ho visto che è così".... Ma non sapeva come fare per attivarla. Non vedo l'ora di tornare con Ducati.

[RSVIKINGO69]

[jakal]

.......... Non vedo l'ora di tornare con Ducati.

see you later!!!!!!

[TuonoPà]

La mia va dove deve andare!!!!!
In romagna mica puo' tirare a destra

[Oasis]

La mia va dove deve andare!!!!!
In romagna mica puo' tirare a destra

Dipende, Paride. Ho sentito che a Predappio per fare andare la moto dritta devi tenere lo sterzo completamente chiuso a sinistra...

[Gabro]

In romagna mica puo' tirare a destra

vedrai che con Lupone sopra farà i cerchi per terra!

[demisrolfo]

Purtroppo anche la mia tira a destra, me ne sono accorto appena ho staccato le mani dal manubrio per sistemare il casco; velocità 80-90.
Poi ho fatto tutte le prove su asfalti diversi ma tira a destra, ma quello che mi dà più fastidio è che non riesco ad impennare come voglio!!!
2 marce e la moto tende a cadere a destra, quindi secondo me non è questione di avantreno ma di pesi o forcellone difettoso.
Dal conce mi hanno detto la cagata(scusate) della marmitta.....io L'ho cambiata, si è migliorata ma non è scomparso il problema.
La moto mi piace tantissimo però rimpiango le belle impe con il mio 1098, ma non mollo,di sicuro la sistemo in una maniera o l'altra
aprilia deve rispondere di questo problema...non da poco. per 16000€ voglio una moto che và dritta