SBK. Silverstone
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Re: SBK. Silverstone
Mah in una pista dove le favorite erano le 4 cilindri vince una ducazzi, c'è qualcosa che non torna. Al di la delle prestazioni di biaggi, comunque il migliore delle aprilia.

- Muttley
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Re: SBK. Silverstone
Fino a che portano gomme che vanno bene solo per lui, continuerà a farlo...Oasis ha scritto:La cosa disarmante è stata l'autorità con cui ha ribadito il concetto.
Sono meno da temere cento cavalli sotto la sella,
che un asino seduto sopra...

ciao...
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- AngeloTuono
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Re: SBK. Silverstone
Qu8.Muttley ha scritto:Fino a che portano gomme che vanno bene solo per lui, continuerà a farlo...Oasis ha scritto:La cosa disarmante è stata l'autorità con cui ha ribadito il concetto.

- gioR6
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Re: SBK. Silverstone
................Muttley ha scritto:Fino a che portano gomme che vanno bene solo per lui, continuerà a farlo...Oasis ha scritto:La cosa disarmante è stata l'autorità con cui ha ribadito il concetto.
Non mi esprimo così evito polemiche dato che sono nella tana del lupo...
Può succedere di tutto nella vita... Perfino il Gio che si mette a guidare una giapponese...






- gidea75
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Re: SBK. Silverstone
Beh ... gomme o non gomme, il 2011 è l'anno di Checa (e secondo me un mondiale se lo stramerita) ... Va forte, cade poco, ha sempre la moto a posto e quando non vince porta a casa punti ... In aprilia sinceramente vedo molta più "confusione" rispetto allo scorso anno ... Biaggi che sbaglia un pò troppo, Camier che ancora devo capire che ruolo ha (c@@@o! Dopo dieci gare di sonno profondo, ieri ha avuto un moto d'orgoglio e si è tenuto Biaggi dietro tre giri invece di lasciarlo passare a riprendere subito Melandri ... )
Certo, l'affermazione di Genesio Bevilacqua a gara 2 conclusa :"stiamo vincendo con la moto meno potente" mi ha fatto ridere ... ma a chi vuoi raccontarla? Avete un 1200 e tutta la Ducati Corse alle spalle ... però questo non toglie che hanno il pacchetto migliore, in primis un pilota con le idee molto chiare.
Certo, l'affermazione di Genesio Bevilacqua a gara 2 conclusa :"stiamo vincendo con la moto meno potente" mi ha fatto ridere ... ma a chi vuoi raccontarla? Avete un 1200 e tutta la Ducati Corse alle spalle ... però questo non toglie che hanno il pacchetto migliore, in primis un pilota con le idee molto chiare.
- Muttley
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Re: SBK. Silverstone
Il problema grosso è che Biaggi e tutte le 4 clindri girano costantemeno più piano di una anno fà a Brno si paralva di addirittura 10 secondi a fine gare...
Mentre le 4 cilindri da metà gara in poi strappano le gomme troppo morbide, Ducati che ha un'erogazione più tonda riesce a risparmiarle, e avere qualcosa in più da metà gara in poi. Senza voler fare nessuna polimca non mi spiego perchè Pirelli non debba portare una gomma con cui io giro più forte, se l'hanno a disposizione ( se la devono sviluppare no)...
E questo discorso vale sia per checha che a misano hanno tolto inspiegabilmente la Supersoft, sia per Biaggi che chiede non una gomma nuova, ma quelle di un anno fa!!!
Io per concezione sono contrarissimo a i monogomma nei mondiali... I monogomma sono roba che possano andar bene nei monomarca dove tutti partano con la stessa moto lo stesso motore (ma anche li c'è il limite dello stile di guida del pilota, c'è a chi piace una gomma che "cade" in curva e chi preferisce una gomma più "neutra").
Ma nel mondiale, dove tutto è esasperato dove ci sono spese immense, non ci si può accontentare di una scelta presa dall'alto, che sicuramente può avvantaggiare o intralciare (vedi D16 ducati) lo sviluppo di una moto.
Mentre le 4 cilindri da metà gara in poi strappano le gomme troppo morbide, Ducati che ha un'erogazione più tonda riesce a risparmiarle, e avere qualcosa in più da metà gara in poi. Senza voler fare nessuna polimca non mi spiego perchè Pirelli non debba portare una gomma con cui io giro più forte, se l'hanno a disposizione ( se la devono sviluppare no)...
E questo discorso vale sia per checha che a misano hanno tolto inspiegabilmente la Supersoft, sia per Biaggi che chiede non una gomma nuova, ma quelle di un anno fa!!!
Io per concezione sono contrarissimo a i monogomma nei mondiali... I monogomma sono roba che possano andar bene nei monomarca dove tutti partano con la stessa moto lo stesso motore (ma anche li c'è il limite dello stile di guida del pilota, c'è a chi piace una gomma che "cade" in curva e chi preferisce una gomma più "neutra").
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Re: SBK. Silverstone
biaggi la migliore delle aprilia ??????? ma che corsa avete visto ? in gara uno ha avuto il solo merito di rimanere in piedi e di non avere problemi al motore mentre in gara 2 è finito davanti al fenomeno ( ???? ) camier . di che stiamo parlando è meglio che vada in pensione quest'anno ha fatto un errore dietro l'altro . con tutto ciò grazie per il mondiale dell'anno scorso ma mi domando se checa non avesse fatto 2 zeri a miller park sarebbe finito così ????
moticiclista si nasce e io , modestamente , lo nacqui ..... La bambina nella foto a marzo compira' 15 anni Erice ancora abbondantemente la sua
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Re: SBK. Silverstone
In gara 1 camier ha rotto ed è arrivato dopo biaggi, haga è caduto. In gara 2 biaggi è arrivato 4°, camier 5° e haga ha rotto, che corse hai visto tu ieri?BAT21RSV ha scritto:biaggi la migliore delle aprilia ??????? ma che corsa avete visto ? in gara uno ha avuto il solo merito di rimanere in piedi e di non avere problemi al motore mentre in gara 2 è finito dietro al fenomeno ( ???? ) camier . di che stiamo parlando è meglio che vada in pensione quest'anno ha fatto un errore dietro l'altro . con tutto ciò grazie per il mondiale dell'anno scorso ma mi domando se checa non avesse fatto 2 zeri a miller park sarebbe finito così ????

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Re: SBK. Silverstone
Biaggi in gara uno ha avuto anche grossi problemi con la frizione, lo ha detto Dall'ignia, e poi secondo me Biaggi ha solo scimmiottato la frase di Rossi...AngeloTuono ha scritto:In gara 1 camier ha rotto ed è arrivato dopo biaggi, haga è caduto. In gara 2 biaggi è arrivato 4°, camier 5° e haga ha rotto, che corse hai visto tu ieri?BAT21RSV ha scritto:biaggi la migliore delle aprilia ??????? ma che corsa avete visto ? in gara uno ha avuto il solo merito di rimanere in piedi e di non avere problemi al motore mentre in gara 2 è finito dietro al fenomeno ( ???? ) camier . di che stiamo parlando è meglio che vada in pensione quest'anno ha fatto un errore dietro l'altro . con tutto ciò grazie per il mondiale dell'anno scorso ma mi domando se checa non avesse fatto 2 zeri a miller park sarebbe finito così ????
Valentino Rossi chiude sesto il Gp degli Usa a Laguna Seca.... "Ho fatto una gran fatica fino alla fine - ha detto Valentino - Hayden era attaccato. Ma non è poi andata malissimo, sono almeno riuscito ad essere la prima Ducati".
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Re: SBK. Silverstone
Tanto per far chiarezza e non parlare sempre e solo di aria fritta (come si direbbe dalle mie parti)
Questi sono i tempi delle ultime due gare, sono a disposizione di tutti sul sito ufficiale sbk...
Brno 2010
Gara 1 Temp. 29/48 C°
1° J. Rea in 40.16.037
Gara 2 Temp. 31/57 C°
1° Biaggi in 40.12.236
Brno 2011
Gara 1 Temp. 22/48 C°
1° Melandri in 40.23.699
Gara 2 Temp. 28/54 C°
1° Biaggi in 40.21.646
Checa ha finito gara 1 in 40.24 nel 2010 avrebbe perso una posizione e sarebbe arrivato 4.
In gara 2 invece si sarebbe giocato il 3 posto con Fabrizio (Ducati) che chiuse la corsa in 40.25
Silverstone 2010
Gara 1 Temp. 19/21 C°
1° Crutchlow in 37.47.851
Gara 2 Temp. 22/31 C°
1° Crutchlow in 37.48.384
Silverstone 2011
Gara 1 Temp. 20/31 C°
1° Checa in 38.06.477
Gara 2 Temp. 23/38 C°
1° Checa in 38.03.361
Checa in gara 1 se la sarebbe giocata con Biaggi e Camier per la 5/6/7 posizione, ma sarebbe arrivato alle spalle di Fabrizio che chiuse la corsa in 38.02.
In gara 2 se la sarebbe giocata con Haslam Toseland e Biaggi per la 4/5/6/7 posizione...
Per farla breve Aprilia Yamaha Bmw possono avere anche 50 cv in più al banco, ma se la ruota non ti permette di scaricarli a terra non vai da nessuna parte!!!
Questi sono i tempi delle ultime due gare, sono a disposizione di tutti sul sito ufficiale sbk...
Brno 2010
Gara 1 Temp. 29/48 C°
1° J. Rea in 40.16.037
Gara 2 Temp. 31/57 C°
1° Biaggi in 40.12.236
Brno 2011
Gara 1 Temp. 22/48 C°
1° Melandri in 40.23.699
Gara 2 Temp. 28/54 C°
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Checa ha finito gara 1 in 40.24 nel 2010 avrebbe perso una posizione e sarebbe arrivato 4.
In gara 2 invece si sarebbe giocato il 3 posto con Fabrizio (Ducati) che chiuse la corsa in 40.25
Silverstone 2010
Gara 1 Temp. 19/21 C°
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Checa in gara 1 se la sarebbe giocata con Biaggi e Camier per la 5/6/7 posizione, ma sarebbe arrivato alle spalle di Fabrizio che chiuse la corsa in 38.02.
In gara 2 se la sarebbe giocata con Haslam Toseland e Biaggi per la 4/5/6/7 posizione...
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