P.S. io monto una zard .




Anche a me sembra l'Hydroform,ma quando scrissi alla Casa mi risposero che non c'era ancora per Aprilia;forse adesso è pronto?!?fabio34 ha scritto:presto su questi canali eheheh

Ecco diglielo un po' BAT,anche la mia con più' di 1200 km fatti sta suonando come un violino,inoltre visto quanto è aperto il terminale originale non credo che ci siano differenze tanto enormi di passaggio dei fumiBAT21RSV ha scritto:cambiare la centralina richiede obbligatoriamente il riconoscimento della posizione delle farfalle . per i danni al motore con scarico aftermarket e centralina originale considerate che io ci ho girato in pista per tutto il 2010 senza problemi . con la centralina race la moto va meglio ma non è che prima andasse male .
P.S. io monto una zard .


ma scusa ,per mantenere la garanzia aprilia ti obbliga a prendere l'akrapovic by aprilia con inclusa la mappa race da sbloccare col numero di telaio,non mi pare di aver capito che viene mantenuta anche se prendi un altro scarico ma sempre con la mappa race...Superduca ha scritto:Ah? Scusa ma hai messo una mappa race significa che:tuonato78 ha scritto:fin qua ci ero arrivato,ma se metti pure la mappa race?si toglie pure quella in 5 minutiTuonoPà ha scritto:5 min e si monta l'originale nel caso.......![]()
![]()
- hai uno scarico akra by Aprilia con codice di attivazione della centralina originale
- oppure hai un qualsiasi scarico after con la centralina race Aprilia che sostituisce l'originale.
Parliamo sempre di scarichi senza cat logicamente
E in entrambe i casi sei a posto con la garanzia, quindi non vedo dove sia il problema ..







Capito. Il fascione che regge lo scarico. Si quello e' in carbonio. La staffetta che lo fissa alla pedana invece ho dovuto farmela da me!TuonoPà ha scritto:Io parlo di quella che avvolge il terminale,voglio quella in carbonio,che è poi quella che avvolge il terminale in titanioProfciccio ha scritto:Fabio.. Bello! Slurp!! Che roba e'?
Paride, io ho appena preso l'arrow in titanio ma non c'e' nessuna staffa in carbonio... Solo una in metallo che si sostituisc alla pedana passeggero destra.... Non mi e' chiaro di che staffa parli. Forse e' un accessorio che si prende a parte?! Io pensavo ad una staffa che parta dalla pedana pilota, in grado di tenere su il terminale anche tirando via le pedena passeggero! Cosi' anche in pista si e' liberi di smontarle e rimontarle a piacere senza toccare il terminale!

E' stato detto più volte cosa e come, e' nei topic in evidenza, basta leggere..tuonato78 ha scritto: ma scusa ,per mantenere la garanzia aprilia ti obbliga a prendere l'akrapovic by aprilia con inclusa la mappa race da sbloccare col numero di telaio,non mi pare di aver capito che viene mantenuta anche se prendi un altro scarico ma sempre con la mappa race...

...ma come sei pignoloSuperduca ha scritto:E' stato detto più volte cosa e come, e' nei topic in evidenza, basta leggere..tuonato78 ha scritto: ma scusa ,per mantenere la garanzia aprilia ti obbliga a prendere l'akrapovic by aprilia con inclusa la mappa race da sbloccare col numero di telaio,non mi pare di aver capito che viene mantenuta anche se prendi un altro scarico ma sempre con la mappa race...

vabè ma non è che ho tempo la sera de mettermi a leggere 4059389004 pagineSuperduca ha scritto:E' stato detto più volte cosa e come, e' nei topic in evidenza, basta leggere..tuonato78 ha scritto: ma scusa ,per mantenere la garanzia aprilia ti obbliga a prendere l'akrapovic by aprilia con inclusa la mappa race da sbloccare col numero di telaio,non mi pare di aver capito che viene mantenuta anche se prendi un altro scarico ma sempre con la mappa race...













