Cornice airbox! Orco ha le fauci + grosse!

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cecco1975
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Messaggio da cecco1975 »

Gabro ha scritto:Questi due sfruttano guarnizioni differnti da quelle che abbiamo usato noi!

La soluzione piu' semplice credo sia farla come la seconda e usare una guarnizione a P... che pero' non e' facile trovare...
Si credo che la seconda sia la cosa migliore, mi servirebbe solo sapere quanto fare alta questa specie di guarnizione...
Correggetemi se sbaglio: volevo fresare prima dei pezzi di compensato da 5 o 2 mm in modo da fare diverse prove (metterne uno su l'altro), nel senso di ridurre al minimo lo spazio tra airbox e serbatoio, in modo da avere l'esatta misura dell'altezza per poi eseguire la lavorazione sull'alluminio e intanto riuscire a richiudere il serbatoio e infine aumentare il volume d'aria all'interno dell'airbox, oppure ? un ragionamento sbagliato?
Ed io essendo povero ho solo i miei sogni ei miei sogni ho steso ai tuoi piedi. Cammina leggera perché stai camminando sui miei sogni
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playmake
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Messaggio da playmake »

ed ecco la mia!!!

il cambiamento, soprattutto in basso, c'? ed ? tangibilissimo!!!

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paxsax
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Messaggio da paxsax »

OK,
ho preso il necessario:

- coperchio airbox originale
- filtro K&N
- guarnizione portiera di non so quale macchina

la domanda ? quanto devo tagliare alta la cornice sul coperchio dell'airbox?
1, 2, 3... cm?

la guarnizione l'avete trattata con qualche prodoto particolare?

ciao

grazie
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playmake
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Messaggio da playmake »

taglia il coperchio a filo di quei cilindretti dove si mettono le viti! viene perfetto ;);)

io sulla guarnizione ho messo dell'abbondante grasso al teflon per: facilitare lo scorrimento quando chiudi il serba, e la tenuta e morbidezza!!!
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Gabro
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Messaggio da Gabro »

Play. hai ancora sotto la mia eprom, la rp58 o la p08?

bel lavoro! complimenti :-D !

La tua versione 3.0 credo sia perfetta!!!!

Ciao,
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Messaggio da playmake »

Gabro ha scritto:Play. hai ancora sotto la mia eprom, la rp58 o la p08?

bel lavoro! complimenti :-D !

La tua versione 3.0 credo sia perfetta!!!!

Ciao,
Gab


grasie!


ora mi manca da pulire bene il serbatoio (ieri l'ho provata ma non era ancora pulito, quindi per sicurezza ora ho richiuso col coperchio normale). appena riesco pulisco per bene (maledetti collanti!!!) e ne testo la chiusura (mi pare perfetta, ho solo un dubbio sul davanti, devo controllare!!!


cmq appunto soprattutto in basso, che ? dove volevo parare, si sente un bel miglioramento!!!!





ps

ora ho su eprom origginale, magari poi una volta che ho su la cornicia riprovo anche la tua, tanto provare non costa nulli!!!
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Messaggio da Gabro »

cmq appunto soprattutto in basso, che ? dove volevo parare, si sente un bel miglioramento!!!!
Se riesci a carburare la mia mi sa che alla fine ti trovi un turbotrattore stracciagomme come Orco che trotterella a 3000 giri in sesta e se spalanchi parte!!! (poi dopo gli 8000 stenta ma quella e' colpa mia che non son capace a fargli un' eprom decente :'( )

In piu' te hai anche un 2-2 di piccolo diametro :wink:

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Messaggio da albarsv »

playmake ha scritto:ed ecco la mia!!!

il cambiamento, soprattutto in basso, c'? ed ? tangibilissimo!!!

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Mi sembra di aver gi? visto qualcosa di molto molto simile.. :-D :-D :-D
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Messaggio da Gabro »

Alba, a te come va???

Report! ormai e' un po' che ce l'hai!
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Messaggio da albarsv »

La moto la sto usando pochino questi giorni..se riesco approfitto del tempo questo fine settimana e faccio quelle prove di cui parlavamo per capire dove intervenire con la eprom..
Per il resto, dopo che il buon Fiore mi ha fatto il co come andava fatto ora gira molto bene, posso andare in 6a a 2000 giri senza grossi strappi (prima mi sembrava di essere seduto su un trattore)..Al momento posso dire di aver un flesso attorno ai 4200-4700 con gas completamente aperte, negli intermedi migliora un poco ma non miracoli..
Spero di avere qualche ora libera da dedicare solo alla mia piccolina questo fine settimana e vi far? sapere meglio..
In ogni caso l'erogazione ? diventata pi? corposa, uscendo da alcune curve il dietro tende un p? a derapare (colpa anche delle 208RR in misura 180?) e posso cambiare marcia da 2a a 3a in penna ad un regime pi? basso (e soprattutto con la frizione) facendo affidamento alla maggior coppia effettivamente disponibile
PS: ho un p? di cago questi giorni a spalancare il gas come vorrei perch? Fiore mi ha detto che ho un "problemino" al parastrappi della frizione che ha preso troppo gioco..E' gi? da un p? che sentivo il rumore, ma ora che so quale ne ? la causa sono un p? pi? in apprensione...
Speriamo di riuscire a fare il lavoro settimana prossima...

Ciao!
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Messaggio da playmake »

ed eccola in loco... a dopo per il mio report!!!

(io nn son stato a saldare la plastica, semplicemente non l'ho tagliato!

ho poi sigillatyo da sotto/fuori tutto con del silicone!!!

da paura l'incremento, altro che!!!



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Messaggio da playmake »

innanzitutto confermo la bont? del lavoro, ho ricontrollato l'impronta dopo averlo usato ieri (360km, val trebbia) e chiude perfettamente ovunque!!!


impressioni (che confermo e sottolineo, ho anche provato a rimettere l'ab originale x vedere che nn fosse effetto placebo)

1? un rumore daspirazione inebriante
2? un riempimento NETTO dai 3000 ai 5000 giri
3? percepisco un flesso attorno ai 5000 a gas spalancato, devo aver qualche problema di carbura, ho ancora la mappa standard
4? in alto esplode di rabbiaaaaaaaaaa


per una spesa totale di 23? (coperchio ab originale) e una guarnizione regalatami dallo sfascia carrozze, 4 ore di lavoro per ultimarlo e testarlo e ripulire un po' il fondo del serbatoio...



che dire CONSIGLIATISSIMO!!!!!
Ultima modifica di playmake il domenica 4 giugno 2006, 13:53, modificato 1 volta in totale.
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Messaggio da Gabro »

Anche Play e' un corniciao ora!!!

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Messaggio da cecco1975 »

playmake ha scritto:ed eccola in loco... a dopo per il mio report!!!

(io nn son stato a saldare la plastica, semplicemente non l'ho tagliato!

ho poi sigillatyo da sotto/fuori tutto con del silicone!!!

da paura l'incremento, altro che!!!



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Ma quanto ? spessa in mm??
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Messaggio da playmake »

ma dici l'altezza a cui ho tagliato il coperkio, o lo spessore della guarnizione?

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