A parte che è un'auto che ho avuto anche io, con la centralina rimappata volava (presi i 235 km/h in scia a una Bmw 530)torakiki.gt ha scritto:bè tanto per farti un'esempio io sto cervcando di vendere la mia grande punto 1.9 sport, un'auto di 4anni con 100.000km pagata quasi 20.000€ e con numerosi altri accessori montati in un secondo tempo da me (soft tuning) ma riportabile completamente originale.Max Magnesium ha scritto:Questo valeva fino a qualche anno fa, oggi purtroppo in tempi di crisi ti posso assicurare che le auto da circa 2000 euro - parliamo di vetture "presentabili" di meccanica e carrozzeria - sono ricercatissime e una Focus a GPL in condizioni eccellenti farebbe gola a molti anche se kilometrata... Se invece mi parli di vetture dal costo teorico superiore (diciamo valore oltre i 10mila) allora ti dò pienamente ragione.torakiki.gt ha scritto:purtroppo dopo un pò di anni e oltre un certo kilometraggio le auto sono praticamente impossiìbili da vendere a un prezzo che non sia ridicolo..!
l'auto è meccanicamente perfetta, ma la valutazione è al max di 5000€ prendendo un'auto che ne valga almeno 25-30.000 mentre in caso di auto sotto i 20.000€ la quotazione scende di botto a 4000€..!e la risposta quando vado a farla valutare è sempre quella, è troppo potente e alta di cilindrata...praticamente se avessi una punto 1.3 da 70cv che costava oltre 5000€ in meno che la mia, varrebbe valutata di più perchè più facilmente rivendibile..!!
ma purtroppo il mercato è cosi, prendere o lasciare....o sono io il fesso che continua a comprare le versioni sportive..?!?
... ti dico che recentemente ne abbiamo venduta a 4500 una con quasi 200mila km quindi mi sembra una quotazione fuori dal mondo... Su una Golf da 25.000 euro è un'auto che pagherei circa 6500 più lo sconto sulla Golf ovviamente...
( gli immigrati di solito, come nel mio caso 
