Problema in frenata!

[drdamned]

Oggi complice la bella giornata finalmente sono andato in pista con amici.Inizio la sessione e quando comincio a forzare dopo aver scaldato le gomme mentre vado a pinzare la leva arriva a fondo corsa con conseguente uscita e caduta minchiona nella ghiaia. Premesso che non mi ha dato il tempo di capire che la leva perdeva consistenza e me la sono trovata di colpo a fine corsa.
Che cavolo puo' essere successo??

[roby racing]

I problemi possono essere molteplici...
sicuramente cè aria nell'impianto,forse un bullone allentato chi sà
poi...cosi ad occhio non saprei devi controllare tutto l'impianto.

[pmancio]

Mi dispiace spero che te e la moto stiate bene... comunque quoto Roby, io verificherei se adesso frena significa che c'è aria nel circuito da spurgare (olio e/o impianto vecchio o danneggiato, spurgo fatto male, cappuccio in gomma del serbatoio olio rimontato male) in caso contrario se la leva continua ad andare a fondo hai avuto proprio una perdita di liquido.

[Smoker]

molto strano!
hai compiuto delle operazioni di manutenzione sull'impianto ultimamente?
se si quali?

[riky79]

Hai aria nell'impianto. Spurga e via: poi, normalmente in pista devi regolarti la leva dopo un po' di frenate, perche' non freni come in strada;)

[drdamned]

Per fortuna io e la moto non ci siamo fatti niente visto la ghiaia che mi ha fermato,solamente qualche graffio superficiale al serbatoio ,cosa facilmente risolvibile!
La moto dopo un po che era ferma ritornava a frenare per poi fare lo stesso difetto dopo qualche giro.Per adesso frena.
L'unica cosa che ho fatto dopo averla presa e' stata cambiare le pasticche dei freni,ma revisione all'impianto no,ma adesso e' la prima cosa che devo fare !
Per fortuna che non mi ha mollato in fondo al rettilineo altrimenti sarei uscito a 200 e li non so come mi sarebbe venuta!

[Blackjack]

è quasi sicuramente aria nel circuito fai uno bello spurgo e cambia olio, vedrai che torna come nuovo

[angelostreetfighter]

mamma mia uno dei miei maggiori incubi

[pmancio]

mamma mia uno dei miei maggiori incubi

Mai sottovalutare l'importanza dei tagliandi e dei controlli in generale!! Con delle piccole precauzioni è molto improbabile che succedano episodi come questo.

[drdamned]

Effettivamente avrei dovuto dare un occhiata anche al liquido...ma per strada non aveva dato segni di cedimento e non ci ho fatto caso !
Certo, la guida in circuito e' un altra cosa, ma in strada non mi risparmio piu' di tanto !
Comunque l'ho messa sui cavalletti e quando ho un attimo di tempo faccio il cambio del liquido !

[drdamned]

Me lo ha rifatto di nuovo lo scherzetto !! AL secondo turno pero'.Per fortuna me ne sono accorto in tempo e sono uscito !
Eppure ho cambiato il liquido freni con il motul rbf 660 stando attento a non avere bolle nell'impianto !!
Booooohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

[Lubo]

elimina tutto il liquido e rimpi di nuovo facendo uno spurgo fatto come si deve..controlla anche le guarnizioni che non siano danneggiate!! a me uno scherzo del genere mi è costato un dritto a 190 kmh...

se hai dubbi sull'usura della pompa freno revisionala.. altrimenti cambiala con una radiale aftermarket.. non avere paura !!!

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[FraRsv07]

e' una mia fobiaaaa!!!

su you tube ce' un ragazzo che con un rsv a fatto un dritto proprio per questo!!

se ti succede a monza come azz ti fermi in fondo al retilineo?!?

[becce1000R06]

A me è successo perché l'olio dei freni è andato in ebollizione: adesso uso RBF660 della Motul. Punto di ebollizione stratosferico (325°C), pur essendo un DOT4, provare per credere!

[angelostreetfighter]

A me è successo perché l'olio dei freni è andato in ebollizione: adesso uso RBF660 della Motul. Punto di ebollizione stratosferico (325°C), pur essendo un DOT4, provare per credere!

buona a sapersi