trasformazione RSV TUONO OLD

[marcellinomela]

guarda io l'ho fatto ora tagliato cupolino e plexi una cosa semplicissima e viene perfetto ,ho usato il frullino piccolo con un disco sottilissimo ps....anche a me non era stato detto niente della vite senza testa che regge il blocchetto e non capisco come mai essendo veramente una rottura di palle ,forse una delle cose più rognose di tutta la modifica i tubi tuono si montano senza neanche tanto sforzo anche se non bellissimi da vedere l'unica cosa che quello di destra rimane un pò corto e quando le forcelle si stirano potrebbe dare dei problemi ma si risolve benissimo con un adattatore per pompe radiali tranquilli fatto io

[dartstryker]

guarda io l'ho fatto ora tagliato cupolino e plexi una cosa semplicissima e viene perfetto ,ho usato il frullino piccolo con un disco sottilissimo ps....anche a me non era stato detto niente della vite senza testa che regge il blocchetto e non capisco come mai essendo veramente una rottura di palle ,forse una delle cose più rognose di tutta la modifica

ok, sono arrivato anche io al punto di tagliare il cupolino ma ho un problema. questo:





in pratica le leve toccano sul supporto specchi, quindi per quanto possa tagliare il cupolino avrò sempre quel problema.


Premessa: monto piastra aftermarket ricavata dal pieno e risers modificati da me, la piastra originale Tuono non monta sulle Ohlins.
Ora, i casi sono:
1. ho il manubrio troppo alto/troppo basso
2. ho il manubrio troppo in avanti (ma girando tutto arriva quasi a filo col serbatoio quando giro tutto, quindi non credo)
3. ho le leve messe male

questa è la vista frontale:



e questo è il dettaglio dei riser (lasciate perdere colore e finiture, sono solo temporanei per capire esattamente quanto dev'essere alto il manubrio, poi me li rifaccio ad hoc. idem per i supporti del bloccasterzo)



marcellinomela, tu hai spazio tra leva e supporti? eventualmente avresti mica un'immagine della tua con lo sterzo girato (se è una old) così capisco dove passano le leve, come hai tagliato il cupolino e quanto spazio hai?


ps: Carmillina si hai ragione, di norma dice di farlo così anche il manuale, ma la mia era incastrata tant'è che anche dandogli 30NM (che è parecchio per una vite del genere) con l'avvitatore non si svitava, avevo provato col punteruolo ma l'ho devastata completamente quindi ho dovuto bucare ed estrarre.
adesso in 5 minuti lo farei ma la prima volta... è sempre un casino
pps: ho letto il tuo messaggio tra i "precedenti" quando ho risposto, ma nella discussione non lo vedo... è normale? voi l'ultimo di Carmillina del 2 aprile lo vedete? boh!

[marcellinomela]

io ho la piastra originale tuono per holins iraiser originali e il manubrio accossato tuono quindi sicuramente un pò di altezza la recupero perchè a guardare le foto penso che i tuoi raiser siano più bassi e questo è sicuramente un problema poi la leva frizione la dovresti mettere attaccata al blocchetto luci perchè sempre a quanto vedo c'è un pò di spazio per il cupolino lo devi tagliare sotto la penultima vite del plexi e sopra l'ultima vite che tiene lo specchio fai una linea e quello è il punto giusto ma sempre con i raiser originali

[dartstryker]

ok grazie mille!!

giusto per capirci: le tue leve quindi passano SOPRA l'attacco del telaietto a specchi e cupolino (quello ovale in foto) oppure non ci arrivano proprio?

perchè se i risers sono bassi non è un problema, li faccio più alti e via (ho letto che quelli tuono dovrebbero essere 76mm da piastra a centro manubrio... effettivamente i miei sono più corti). se invece è un problema di manubrio (il mio è un rizoma, non l'originale) oppure se la piastra aftermarket ha i fori dei risers più avanzati rispetto a quella originale Tuono allora è tutta un'altra storia.

sul discorso leve,sicuramente posso spostarle un pò verso l'esterno (almeno quella frizione) ma non sarà sufficiente per risolvere il problema.

[marcellinomela]

sicuramente è un problema di raiser perchè considera che anche con quelli originali giochi comunque con i centimetri e considera che anche su tuono originale se abbassi i raiser di 1,5cm il manubrio comincia a sbattere un pò dappertutto la misura sempre dei raiser originali è quella che ai detto tu mentre per il manubrio penso non ci siano problemi perchè quello tuono è comunque un piega bassa,per il taglio del cupolino fai come ti ho detto e devi rifilare anche il plexi , ti assicuro che viene un lavoro ben fatto

[dartstryker]

io ho la piastra originale tuono per holins iraiser originali e il manubrio accossato tuono quindi sicuramente un pò di altezza la recupero perchè a guardare le foto penso che i tuoi raiser siano più bassi e questo è sicuramente un problema poi la leva frizione la dovresti mettere attaccata al blocchetto luci perchè sempre a quanto vedo c'è un pò di spazio per il cupolino lo devi tagliare sotto la penultima vite del plexi e sopra l'ultima vite che tiene lo specchio fai una linea e quello è il punto giusto ma sempre con i raiser originali

sotto la penultima vite del plexi?

quindi non ha più il supporto in quel punto? l'hai poi bucato nuovamente per fissarlo?


per il resto è tutto chiaro, ho calcolato quanto devono essere alti i nuovi risers, provo per ora con dei distanziali poi me li faccio bene al tornio.

grazie ancora!!

[marcellinomela]

scusa mi sono sbagliato riguardo il taglio devi tagliare non sotto la penultima vitinadel plexi ma sopra , praticamente se la grafica del tuo cupolino nella parte finale superiore ha disegnato il classico leone lo devi togliere tutto ti servirà anche quello come riferimento

[dartstryker]

scusa mi sono sbagliato riguardo il taglio devi tagliare non sotto la penultima vitinadel plexi ma sopra , praticamente se la grafica del tuo cupolino nella parte finale superiore ha disegnato il classico leone lo devi togliere tutto ti servirà anche quello come riferimento

ok perfetto lo immaginavo, ho già tracciato le linee stasera o domani taglio il tutto e poi faccio qualche prova.

grazie mille per le info!!

[ORSO]

Ciao a tutti...
Chi mi può consigliare sui tubi freno al posto del classico tuono??
Ho finito di montare il tutto ma il tubo resta in tensione e quindi pensavo ad una modifica 2 in 2, si può recuperare da altre moto???
Grazie

[Smoker]

Costa meno farli nuovi! Sentì Pelo sul forum ;)

[Spectrum90]

Ciao ragazzi, postate il cupolino tagliato?

Io ho lo stesso problema