è quello che più o meno pensavo ed ho espresso in parecchi 3d. Resta comunque il fatto che ho preferito optare per la piccola comunque. Sinceramente ha tutto quel che serve... (non ultimo per il prezzo di acquisto... 10500 con 900km e 2mesi di vita).danilo13 ha scritto:La sorellona (che ho) é una moto difficile e sicuramente estrema nelle quote, ma se ne capisci un po' di sospensioni e te la cuci addosso é una bomba in tutte le strade ;)
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recensione Streetfighter 848 by korova...
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korova
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Re: recensione Streetfighter 848 by korova...
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Re: recensione Streetfighter 848 by korova...
Lo pensavo anch'io,poi ragionandoci mi hanno fatto capire che puoi trovare dei rimedi,ma quella geometria te la tieni,punto.Se sei fortunato e bravo guidi sopra ad un errore di progettazione,altriemnti fai come molti e la rivendi....danilo13 ha scritto:La sorellona (che ho) é una moto difficile e sicuramente estrema nelle quote, ma se ne capisci un po' di sospensioni e te la cuci addosso é una bomba in tutte le strade ;)
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Re: recensione Streetfighter 848 by korova...
effettivamente io sono soddisfatto di questa 848 e pur avendo rivisto l'angolo del cannotto e avendo il 180 dietro non è comunque "ballerina", per questo penso ancora di più di aver fatto la scelta giusta visto che le mie strade vanno da 30 a 140km h circa....pitone ha scritto:Lo pensavo anch'io,poi ragionandoci mi hanno fatto capire che puoi trovare dei rimedi,ma quella geometria te la tieni,punto.Se sei fortunato e bravo guidi sopra ad un errore di progettazione,altriemnti fai come molti e la rivendi....danilo13 ha scritto:La sorellona (che ho) é una moto difficile e sicuramente estrema nelle quote, ma se ne capisci un po' di sospensioni e te la cuci addosso é una bomba in tutte le strade ;)
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Ultima modifica di korova il domenica 27 maggio 2012, 10:10, modificato 1 volta in totale.
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Re: recensione Streetfighter 848 by korova...
Io ho provato l'848 di un amico con gli scarichi ed eprom ducati;provata solo per strada cittadine e dintorni,per 20 minuti,perciò nulla...di sicuro è parechio più facile ed intuitiva della 1098 quando si passeggia.korova ha scritto:effettivamente io sono soddisfatto di questa 848 e pur avendo rivisto l'angolo del cannotto e avendo il 180 dietro non è comunque "ballerina", per questo penso ancora di più di aver fatto la scelta giusta visto che le mie strade vanno da 30 a 140km h circa....pitone ha scritto:Lo pensavo anch'io,poi ragionandoci mi hanno fatto capire che puoi trovare dei rimedi,ma quella geometria te la tieni,punto.Se sei fortunato e bravo guidi sopra ad un errore di progettazione,altriemnti fai come molti e la rivendi....danilo13 ha scritto:La sorellona (che ho) é una moto difficile e sicuramente estrema nelle quote, ma se ne capisci un po' di sospensioni e te la cuci addosso é una bomba in tutte le strade ;)
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A me è piacuita parecchio di più della sorellona,che va beinissimo,ma solo se vai come un folle e per strada duri poco.....
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Re: recensione Streetfighter 848 by korova...
....hai preso la street fighter giusta!il grado in meno,la forca che affonda un pelo di piu' in ingresso e la gomma 180/60......bastano e avanzano per trasformare la guida !
sono felice che ti trovi bene.....ottima scelta!
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Re: recensione Streetfighter 848 by korova...
l'848 ha sempre i suoi 120cv alla ruota per 186kg veri....... A me bastano e avanzano....
Quando mi vengono le paranoie stupide, ma non mentre guido, solo sulla carta, mi basta pensare che erano i cv delle sbk di 10anni fa.
e poi sono rimasto su un twin..... le sospensioni secondo me sono ottime. Non mi fanno rimpiangere nulla delle Ohlins della multi. Ho sensibilità, sono scorrevoli, sono comunque frenate bene, insomma da loro non saprei che chiedere di più. Magari mi accorgerò di qualcosa di diverso tirando un pò di più, ma per ora............
Quando mi vengono le paranoie stupide, ma non mentre guido, solo sulla carta, mi basta pensare che erano i cv delle sbk di 10anni fa.
e poi sono rimasto su un twin..... le sospensioni secondo me sono ottime. Non mi fanno rimpiangere nulla delle Ohlins della multi. Ho sensibilità, sono scorrevoli, sono comunque frenate bene, insomma da loro non saprei che chiedere di più. Magari mi accorgerò di qualcosa di diverso tirando un pò di più, ma per ora............
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Re: recensione Streetfighter 848 by korova...
Giustokorova ha scritto:l'848 ha sempre i suoi 120cv alla ruota per 186kg veri....... A me bastano e avanzano....
Quando mi vengono le paranoie stupide, ma non mentre guido, solo sulla carta, mi basta pensare che erano i cv delle sbk di 10anni fa.
e poi sono rimasto su un twin.....
Io conosco un nonnetto di 63 anni che con una hornet s di serie faceva vedere i sorci verdi a chiunque sul passo della consuma .....
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Re: recensione Streetfighter 848 by korova...
beh penso anche in pista vanno bene visto che li hanno a malapena le supersport r6 etc questi cv.... Ora scusate ma mi aspetta una scalata in bici.....pitone ha scritto:Giustokorova ha scritto:l'848 ha sempre i suoi 120cv alla ruota per 186kg veri....... A me bastano e avanzano....
Quando mi vengono le paranoie stupide, ma non mentre guido, solo sulla carta, mi basta pensare che erano i cv delle sbk di 10anni fa.
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Re: recensione Streetfighter 848 by korova...
In circuito dipende anche dove sei;al mugello ti diverti di più con un r6 che con un monster s4rs che ha almeno 10cv in più ,ma poco allungo.Per strada la tua è un ottima moto.korova ha scritto:beh penso anche in pista vanno bene visto che li hanno a malapena le supersport r6 etc questi cv.... Ora scusate ma mi aspetta una scalata in bici.....pitone ha scritto:Giustokorova ha scritto:l'848 ha sempre i suoi 120cv alla ruota per 186kg veri....... A me bastano e avanzano....
Quando mi vengono le paranoie stupide, ma non mentre guido, solo sulla carta, mi basta pensare che erano i cv delle sbk di 10anni fa.
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Re: recensione Streetfighter 848 by korova...
non credo andrò mai in vita mia a girare al mugello. Al massimo a varano che ce l'ho a 40 minuti dalla casa in campagna...
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Re: recensione Streetfighter 848 by korova...
Io ci ho girato con la tiger al mugello...non sai cosa ti perdi.korova ha scritto:non credo andrò mai in vita mia a girare al mugello. Al massimo a varano che ce l'ho a 40 minuti dalla casa in campagna...
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Re: recensione Streetfighter 848 by korova...
120 cv e 186 kg veri....sono il compromesso ideale!poi è un twin......e per strada si gode e si ha il piacere di riuscire a sfruttare un po' il motore.....
anche la taratura delle sospensioni ...in particolare la forca.....è stata apprezzata molto di piu' di quella della sf1098 nelle varie prove.....
anche la taratura delle sospensioni ...in particolare la forca.....è stata apprezzata molto di piu' di quella della sf1098 nelle varie prove.....
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Re: recensione Streetfighter 848 by korova...
padella ha scritto:120 cv e 186 kg veri....sono il compromesso ideale!poi è un twin......e per strada si gode e si ha il piacere di riuscire a sfruttare un po' il motore.....
anche la taratura delle sospensioni ...in particolare la forca.....è stata apprezzata molto di piu' di quella della sf1098 nelle varie prove.....
oggi non l'ho potuta usare... Mi sono scoppiato troppo in bici oggi pomeriggio gelatino come i vecchietti davanti casa con la ragazza
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Re: recensione Streetfighter 848 by korova...
ADESSO CHE HAI LA DUCATI GIUSTA IN GARAGE ......MI FAI LO SMIDOLLATO?

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Re: recensione Streetfighter 848 by korova...
ma nooo :) è che ero veramente stanco... poi per andare la domenica pomeriggio in moto con tutti gli idioti che ci sono in giro preferisco tenerla in boxpadella ha scritto:ADESSO CHE HAI LA DUCATI GIUSTA IN GARAGE ......MI FAI LO SMIDOLLATO?![]()
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