"incisione" della valvola sul corpo farfallato
"incisione" della valvola sul corpo farfallato
Raga, l'altro giorno, smontando la cassa filtro ho notato che la valvola a farfalla del cilindro post nella posizione di chiusura ha fatto una piccola incisione sulla sede del corpo farfallato....mentre su quella del cil. anteriore non c'? niente.....credo che non sia normale...giusto???? 
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Re: "incisione" della valvola sul corpo farfallato
Pu? Succedere sulla mia era sull'anterioremartinez ha scritto:Raga, l'altro giorno, smontando la cassa filtro ho notato che la valvola a farfalla del cilindro post nella posizione di chiusura ha fatto una piccola incisione sulla sede del corpo farfallato....mentre su quella del cil. anteriore non c'? niente.....credo che non sia normale...giusto????
il caro simo ha smontato i registri del corpo farfallato e ha sistemato la farfalla. L'incisione indica che la farfalla si incastra, molto pericoloso
Ciao
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Perru_83
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Re: "incisione" della valvola sul corpo farfallato
Ciao a tutti!!
Riporto alla vs. attenzione questo argomento un po' datato... ho provato a fare qualche ricerca ma è l'unica discussione che ho trovato in merito.
è già da qualche tempo che sulla mia tuono ('06) ho notato lo stesso problema. Quest'inverno facendo manutenzione ho smontato il c.f. e ho notato il famoso "scalino" su entrambi i condotti. Ho provato a regolare leggermente la vite di finecorsa delle farfalle, per vedere se eventualmente il problema si attenuasse, ma inevitabilmente il motore tendeva a rimanere leggermente accelerato e sono subito tornato alla situazione originale.
come si potrebbe risolvere il problema? se dovessi cercare di arrotondare lo scalino con una passata leggera leggera di carta vetro finissima (1000-1200) e molta attenzione, potrebbe funzionare? ci potrebbe essere qualche problema di tenuta delle farfalle?
Chiedo gentilmente aiuto anche ai guru....
Grazie 1000!!
Davide
P.S. sempre durante la pulizia avevo notato che una delle viti di bypass (non ricordo quale cilindro..) era completamente chiusa..... è normale?!
Riporto alla vs. attenzione questo argomento un po' datato... ho provato a fare qualche ricerca ma è l'unica discussione che ho trovato in merito.
è già da qualche tempo che sulla mia tuono ('06) ho notato lo stesso problema. Quest'inverno facendo manutenzione ho smontato il c.f. e ho notato il famoso "scalino" su entrambi i condotti. Ho provato a regolare leggermente la vite di finecorsa delle farfalle, per vedere se eventualmente il problema si attenuasse, ma inevitabilmente il motore tendeva a rimanere leggermente accelerato e sono subito tornato alla situazione originale.
come si potrebbe risolvere il problema? se dovessi cercare di arrotondare lo scalino con una passata leggera leggera di carta vetro finissima (1000-1200) e molta attenzione, potrebbe funzionare? ci potrebbe essere qualche problema di tenuta delle farfalle?
Chiedo gentilmente aiuto anche ai guru....
Grazie 1000!!
Davide
P.S. sempre durante la pulizia avevo notato che una delle viti di bypass (non ricordo quale cilindro..) era completamente chiusa..... è normale?!
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Re: "incisione" della valvola sul corpo farfallato
l ho pulito sdi recente...non sono stato molto a guardarci però mi sembrava ci fossero gli scalini su tutti e due i condotti...e ad occhio e a dito sembravano fatti a posta,come dire....calcolàti.
devo dare un pulita a breve a quello della macchina...ci farò caso anche li
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Re: "incisione" della valvola sul corpo farfallato
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Re: "incisione" della valvola sul corpo farfallato
avevo già fatto pulizie ai c.f. tempo fa, ma i condotti mi sembravano belli lisci... e soprattutto le farfalle non si erano mai incastrate!! il tutto fino allo scorso autunno, quando poi ho fermato la moto per l'inverno...



