SBK Russia

[max factory]

1. Checa (Ducati) 1'35.891 media 147.580 kmh;
2. Haslam (BMW) 1'36.071;
3. Sykes (Kawasaki) 1'36.119;
4. Melandri (BMW) 1'36.304;
5. Biaggi (Aprilia) 1'36.421;
6. Davies (Aprilia) 1'36.637;
7. Giugliano (Ducati) 1'36.716;
8. Laverty (Aprilia) 1'36.823;
9. Canepa (Ducati) 1'36.858;
10. Guintoli (Ducati) 1'36.865;
11. Zanetti (Ducati) 1'36.899;
12. Rea (Honda) 1'36.943;
13. Camier (Suzuki) 1'37.000;
14. Badovini (BMW) 1'37.078;
15. Hopkins (Suzuki) 1'37.163;
16. Fabrizio (BMW) 1'37.197;
17. Salom (Kawasaki) 1'37.336;
18. Aoyama (Honda) 1'37.343;
19. Baz (Kawasaki) 1'37.733;
20. McFadden (Kawasaki) 1'39.167;
21. Lundh (Kawasaki) 1'39.619.

[cris_tuono]

nelle ultime libere di oggi tre ducati davanti a tutti:
giugliano,checa e guintoli le due aprilia di max ed eugene attardati causa problemi tecnici. melandri 4.
biaggi sarà nervosetto

[Raga91]

Io spero che risolvano e si riprendano alla svelta, altrimenti visto l'andazzo delle ultime gare la veggo buia.

[rsv 74]

Io spero che risolvano e si riprendano alla svelta, altrimenti visto l'andazzo delle ultime gare la veggo buia.

Si se andiamo avanti cosi' siamo alla frutta

[max factory]

qualifiche 1
1. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1'35.074
2. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'35.284
3. Sylvain Guintoli (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1'35.751
4. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'35.772
5. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'35.828
6. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'35.905
7. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1'35.980
8. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'35.988
9. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'36.039
10. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'36.061
11. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 1'36.143
12. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'36.174
13. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'36.236
14. John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'36.293
15. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'36.326
16. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'36.442
17. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'36.470
18. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'36.533
19. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'36.911
20. Alexander Lundh (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'38.163
21. David McFadden (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'38.372

[max factory]

libere 2
1. Giugliano (Ducati) 1'35.074 media 148.848 kmh;
2. Checa (Ducati) 1'35.222;
3. Sykes (Kawasaki) 1'35.403;
4. Biaggi (Aprilia) 1'35.434;
5. Guintoli (Ducati) 1'35.519;
6. Davies (Aprilia) 1'35.576;
7. Melandri (BMW) 1'35.772;
8. Hopkins (Suzuki) 1'35.827;
9. Aoyama (Honda) 1'35.903;
10. Laverty (Aprilia) 1'35.940;
11. Zanetti (Ducati) 1'35.980;
12. Haslam (BMW) 1'35.989;
13. Rea (Honda) 1'36.061;
14. Salom (Kawasaki) 1'36.104;
15. Canepa (Ducati) 1'36.143;
16. Baz (Kawasaki) 1'36.174;
17. Fabrizio (BMW) 1'36.182;
18. Camier (Suzuki) 1'36.237;
19. Badovini (BMW) 1'36.326;
20. Lundh (Kawasaki) 1'38.163;
21. McFadden (Kawasaki) 1'38.372.

[max factory]

superpole
1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'34.193
2. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'34.549
3. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'34.562
4. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'35.170
5. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'35.224
6. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'35.237
7. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'35.253
8. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1'34.973
9. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'35.224
10. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 1'35.255
11. John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'35.678
12. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'35.834
13. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'35.629
14. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1'35.678
15. Sylvain Guintoli (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1'35.689
16. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'35.798
17. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'36.182
18. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'36.237
19. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'36.326
20. Alexander Lundh (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'38.163
21. David McFadden (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'38.372

[<Giova>]

dai laverty!

[enjoyash]

ma dai c@@@o, ma quest'anno quante manches son partite con pista umida/bagnaticcia/inondata di acqua?!?! tutte gare così, che palle...

[enjoyash]

evidente gioco di squadra aprilia, son cose che non mi piacciono...però melandri è inutile che fa lo scandalizzato, a parti invertite, vedi come haslam si spostava...del resto qualche giro prima si è autoeliminato e gli ha pure tolto di mezzo davies, quindi bel chiulo diciamo...

comunque sta pista è veramente un toboga, sembra adria con un rettilineo un po più lungo, stan sempre piegati...

[Raga91]

Al di là del toboga, qua biaggi è meglio che si dia una svegliata se vuole vincere il mondiale, anche perchè se non c'era l'ordine e haslam non atterrava davies, le altre aprilia gli erano davanti una delle quali privata.
Non venitemi eh biaggi è biaggi, perchè da quando laverty si è svegliato e davies ha capito come far girare l'aprilia sono quasi costantemente là davanti mentre il romano se non ha la 200 non combina niente.

[tatanka]

Spero lo vinca Melandrino, almeno ci mette voglia e impegno.
Il Biaggi se la smettesse di fare sempre e comunque la prima donna e ci mettesse un attimo di voglia...
Dicono che l'eta' porta saggezza ma a lui niente.
Poi nessuno mi toglie dalla testa che sta' andando volutamente piano per il rinnovo del contratto con l'aprilia.

[drkreator]

speriamo che continui ad andare piano cosi ce lo togliamo dai c@@@@@i

[rsv 74]

Al di là del toboga, qua biaggi è meglio che si dia una svegliata se vuole vincere il mondiale, anche perchè se non c'era l'ordine e haslam non atterrava davies, le altre aprilia gli erano davanti una delle quali privata.
Non venitemi eh biaggi è biaggi, perchè da quando laverty si è svegliato e davies ha capito come far girare l'aprilia sono quasi costantemente là davanti mentre il romano se non ha la 200 non combina niente.

Quoto e se continua a guidare senza grinta e meglio che la moto ufficiale la diano a Davies

[enjoyash]

intanto senza grinta è primo nel mondiale anni luce avanti a laverty e davies...con la grinta finisci anche a terra, vedi davies...