padella ha scritto:
Guarda che i modelli Aprilia quando escono hanno prezzi allineati alla concorrenza europea non giapponese.
La dd1200 costava 12500 in linea con kappa sm 990 e hiper 1100.
La tuono confrontabile con mv e streetfighter base e kappa sd r.
L'rsv 4 r con BMW 1000rr.
Le triunz poi costano quasi tutte meno in proporzione.
È di questo che ci si lamenta:
Uscite subito con prezzi concorrenziali ed evitate di far crollare il valore dell'usato e di
Dare una fregatura ai primi clienti che non torneranno più.
Invece di fare i furbini e far così terra bruciata.
il confronto va fatto con moto che producono anche in giappone.... di moto tipo dd1200, tuonov4 e rsv4 di fatto in giappone non ne fanno
poi sui prezzi rispetto alle europee non sono d'accordo...siam qui a dire che li hanno abbassati, ma poi mi vieni a dire che costano più o meno uguale!?
e poi non è così dai, neanche 1 o 2 anni fa era così: ktm, ducati, triumph, bmw, vendono a listino, Aprilia no, e torniamo ai prezzi più da giapponese che da europea...una via di mezzo, tenuto conto che elettronica e/o superprestazioni ancora sulle giapponesi non si vedono...
la shiver la porti via a meno di 7000 euro già da anni....street triple (base) a 8000, e monster 796 a 9000...ecco un esempio di quello che dico
la tuono la puoi paragonare con sf1098 non base, e costa meno...con la futura superduke 1200 (quella presentata all'eicma) che dubito costerà uguale..