KTM 990 SMT....

[aleugo]

io ho avuto un 950 sm e un 990 sm belle divertenti costruite molto bene !!!ci si va fortino e' una moto facile ma cn la tuono la massacri!!!

[padella]

[aleugo]

ke BELLLAAAAA!!!

[leon71]

allora fai il famoso viaggio verso sud ovest che mi dicevi? :)

Sì Ivax....il mio "viaggio" continua ...in tutti i sensi...nuovo modello, nuove esperienze, questa volta un pò "timoroso", per il fatto che faccio un leggero salto nel buio, su un modello su cui non conosco un gran chè....ma sono sicuro che parto da una buona base, e cioè dal bicilindrico di cui io ne sono innamorato grazie al V60 della mia ex Tuono

Il compratore della mia Mukka questa mattina mi ha dato 300€ di caparra e domani mattina scendo in trasferta a Sesto San Giovanni, per vedere la Karota

La moto è questa:



Anno 2010...17000 km, gomme appena montate, tagliandata a 15000 km, terminali Akrapovic con Y e centralina rimappata.

Spero di strappare qualcosa sul prezzo che comunque già solo per l'Akrapovic e più che giustificato...chiede 7500.
Per la mia alla fine ho chiuso a 7300

[pitone]

allora fai il famoso viaggio verso sud ovest che mi dicevi? :)

Sì Ivax....il mio "viaggio" continua ...in tutti i sensi...nuovo modello, nuove esperienze, questa volta un pò "timoroso", per il fatto che faccio un leggero salto nel buio, su un modello su cui non conosco un gran chè....ma sono sicuro che parto da una buona base, e cioè dal bicilindrico di cui io ne sono innamorato grazie al V60 della mia ex Tuono

Il compratore della mia Mukka questa mattina mi ha dato 300€ di caparra e domani mattina scendo in trasferta a Sesto San Giovanni, per vedere la Karota

La moto è questa:



Anno 2010...17000 km, gomme appena montate, tagliandata a 15000 km, terminali Akrapovic con Y e centralina rimappata.

Spero di strappare qualcosa sul prezzo che comunque già solo per l'Akrapovic e più che giustificato...chiede 7500.
Per la mia alla fine ho chiuso a 7300

Quando avevo la tiger 1050,sono andato a provarla 2 volte,perchè mi sembrava la naturale evoluzione sportiva della mia;due gite di un ora sulle colline toscane mi hanno fatto capire che è una figata con motore e ciclistica superbi,freni di riferimento e divertimento garantito.Questi i pro,poi arrivano i contro; consumi moolto superiori alla tiger per essere una moto che dovrebbe fare anche un minimo di turismo(ai consumi cmq mi sono piegato al momento in cui ho scelto la tuono ).Gomme che spariscono sotto il c@lo,così come è rapido il susseguirsi dei tagliandi oltre alle vibrazioni non indifferenti;a questo punto ho fatto due calcolo e visto che turismo non lo faccio più e che preferisco farmi 2-3 pistate all'anno,ho preso la tuono

[padella]

moto strepitosa anche per me la kappa...

E moto fantastica anche il gs.....checche se ne dica.

Tuono,smt,Tiger 1050 o gs......ognuna nel loro genere ,pezzi unici e da 10 e lode.
Moto che restano nel cuore.

[leon71]

Rientrato dalla trasferta Milanese, con un sogno arancione quasi esaudito
La moto è ok e gli ho lasciato la caparra, alla fine ho tirato a 7300€, stessa cifra che prenderò dalla mia.
Tagliando effettuato (dimostrato con fattura) a 15000 con sostituzione gomme.
Le gomme sono le Pirelli Diablo Rosso 2, non le conosco e da fan delle Metzeller Racetec, parto un pò prevenuto, ma per lo meno sono nuove e quindi va bene così.
Ha un leggero segno vicino al maniglione del passeggero, ma mi ha detto che provvederà a spese sue alla sostituzione del pezzo, già ordinato
Un sound da paura grazie alla coppia di Akrapovic in titanio con il fondello in carbonio con la Y decatalizzata.

Insomma... mi pare di aver fatto un eccellente affare....poi ovviamente appena ritirerò, posterò un pò di foto in apposita sezione

[enmodaja]

Evvai Paolone!!!!

Sono curiosissimo di avere considerazioni e pareri personali, quando l'avrai portata a casa ed usata per qualche giro tra le curve...

E.

[Ivax]

mi sa che ora andrai ancora + forte....

[pave]

Eccomi qui !!! Ho risposto al tuo messaggio privato, ma se ti serve altro non farti problemi e... benvenuto in arancione !

Lamps

[leon71]

Eccomi qui !!! Ho risposto al tuo messaggio privato, ma se ti serve altro non farti problemi e... benvenuto in arancione !

Lamps

Un grazie anche QUI ....ci sentiamo.

Non appena la Karota sarà in garage, posterò un pò di foto in apposita sezione.

[Chris]

Era meglio un RC8

[Giuly]

Io lo sapevo da inizio Agosto e forse anche da prima del probabilissimo passaggio


la cosa importante è che sei rimasto su un settore che comunque ti consente sia i pruriti con i velocisti o piegatori sia i giri di due giorni a lungo raggio o le ns uscite turistiche tipo il Nivolet coi fermoni malfrenanti come me

poi come già ti ho detto un amico è un amico a prescindere di cosa guida , effettivamente ora posso dirlo la prima volta che ho guidato il tuo Gs per quanto per carità è una moto icona e esemplare nel suo campo mi ha stupito veramente la mancanza di motore ......... e per dirlo io immagino quanto lo soffrivi tu ............ io trovo inutile tutto quello della mia figurati tu ...........

ecco una Caponord con la ciclistica/freni del Gs sarebbe stata perfetta ma infatti Aprilia piuttosto ha pensato ben di lasciar morire il modello

Q8 invece la scelta dell'arancione che trovo sia il migliore per le linee del modello in questione

[leon71]

Era meglio un RC8

Non ci posso montare il bauletto per andare a fare la spesa ...per quello che ho preso la SM-T, poi non penso che sarei più in grado di guidare una moto del genere

Io lo sapevo da inizio Agosto e forse anche da prima del probabilissimo passaggio


la cosa importante è che sei rimasto su un settore che comunque ti consente sia i pruriti con i velocisti o piegatori sia i giri di due giorni a lungo raggio o le ns uscite turistiche tipo il Nivolet coi fermoni malfrenanti come me

poi come già ti ho detto un amico è un amico a prescindere di cosa guida , effettivamente ora posso dirlo la prima volta che ho guidato il tuo Gs per quanto per carità è una moto icona e esemplare nel suo campo mi ha stupito veramente la mancanza di motore ......... e per dirlo io immagino quanto lo soffrivi tu ............ io trovo inutile tutto quello della mia figurati tu ...........

ecco una Caponord con la ciclistica/freni del Gs sarebbe stata perfetta ma infatti Aprilia piuttosto ha pensato ben di lasciar morire il modello

Q8 invece la scelta dell'arancione che trovo sia il migliore per le linee del modello in questione

Alla fine ne abbiamo parlato tanto e tornati troppe volte sull'argomento SM-T...era un pallino che dovevo assolutamente togliermi, in ogni caso il GS rimarrà moto di riferimento...se mai potrò ancora permettermi una moto più in là con l'età, sicuramente sarà un GS...e dopo GS intorno ai 60 inizieremo poi con lo scooterone