nuove testate per la mia rsv

[lacex]

ehehehhe magariiiiii!!! ma credo sia fisicamente impossibile, però dai non mi posso di certo lamentare!!!!!!!!!!

[riky79]

Con che rapporti giri?

[lacex]

15/40 , ne ho provati altri ma questo per me è il più efficace

[riky79]

15/40 , ne ho provati altri ma questo per me è il più efficace

[email protected] penso di riuscire ad andare con corona da 40...ho la catena lunga.
Se ci andro'..dovro' andarci con 15/42

[lacex]

Hai delle maglie in rispetto alla lunghezza originale?
Vedi un po', io ho ancora margine per il tendere la catena e per il mugello è meglio avere un interasse un po' più lungo così da vere più stabilita nei curvoni.
Anche il 15/42 va bene comunque , avrai qualche km/h in meno sul rettilineo e la moto un po' più in coppia fuori dalle curve perché un pelo su di giri ma vai tranquillo.
Anzi se non hai un evo6 è meglio un 15/42 senno sei troppo sotto coppia in uscita di curva
Cerco di mettere un video un giro completo.
Con il 15/40 esco sui 4000/5000 giri sfruttando l'elasticità di erogazione sei si ha uno scarico non evo6 a quei num di giri è un po' carente

[riky79]

Con il 15/42 son cosi...

[lacex]

E' si sei al limite.. vabe gira con il 15/42 magari in futuro ti farai un passo 520 e modifichi la lunghezza della catena per la corona da 40

[riky79]

E' si sei al limite.. vabe gira con il 15/42 magari in futuro ti farai un passo 520 e modifichi la lunghezza della catena per la corona da 40

E' gia' un 520....con 2 maglie in piu'

[Gabro]

15/40 , ne ho provati altri ma questo per me è il più efficace

[email protected] penso di riuscire ad andare con corona da 40...ho la catena lunga.
Se ci andro'..dovro' andarci con 15/42

16/43 è praticamente equivalente al 15/40 e ti permette di tenere la catena lunga.

[lacex]

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[Jim86]

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Spettacolo!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Gabro]

intanto io annuncio che anche Orco col nuovo motore (solo 1000 stavolta, pistoni originali) entra di nuovo di diritto nel club dei 140cv
anche le mie testate funziano

adesso sono in attesa di uno scarico nuovo, vediamo se riesco a rendere usabili gli ultimi 2000giri

@lacex\stefano: ho intenzione anche di maggiorare i corpi farfallosi a 60mm, potete fare qualcosa di carbonioso per me?!?!

a breve reportino completo, intanto beccatevi stà bancata (il gravico sotto è la moto di lello87, rsv '08 con compreto akra evo4 cornice e trombettoni da 70. dopo è migliorata ai medi attivando e mappando per bene gli iniettori a doccia):

[STEFANO]

intanto io annuncio che anche Orco col nuovo motore (solo 1000 stavolta, pistoni originali) entra di nuovo di diritto nel club dei 140cv
anche le mie testate funziano
@lacex\stefano: ho intenzione anche di maggiorare i corpi farfallosi a 60mm, potete fare qualcosa di carbonioso per me?!?!

Gabbro lo sai che a orco non posso dire di no ..............
I corpi saranno definitivamente da 60mm? che altezza?
quando sei pronto fammi un fischio intanto vedo di ingegnarmi su come fare i cornetti, per i duali da mettere sopra potresti provare gli 1.0 e al max posso darti i 2.0 ma visti i diametri in gioco forse gli 1.0 fanno proprio al caso tuo.

[Gabro]

per il cappello superiore puoi tenere quello attuale, vanno rifatti solo i coni per un'altezza complessiva di 35-40mm circa.
poi lacex dovrebbe verificare coi duali come funziona

[lacex]

con solo 2 mm in più sul diametro, io monterei comunque il 2.0.
Non ci sono grossissime differenze, per di più se mantenete il cappello identico allora le differenze saranno veramente impercettibili.
In ogni caso faccio una verifica
Comunque aspettiamo la bancata di lolloace che sta provando sia l' 1.0 che il 2.0 !!!!!