Lo Statore..AGGIORNAMENTO pg1

micbrugo
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Re: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da micbrugo »

X il CE non so. Io non farei pasticci..
Poi il 601 e' seriale?

X il foro l'importante e' che non sia proprio dritto. La posizione non conta. Questo x evitare che il getto "spari" olio dentro l'albero motore e non sullo statore.
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Martello
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Re: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da Martello »

Ora è chiaro :ok:
Gabro ha scritto:
ricordate:
DOVE NON ARRIVA IL CERVELLO CI ARRIVA IL MARTELLO!!
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micbrugo
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Re: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da micbrugo »

Martello ha scritto:Ora è chiaro :ok:

http://www.cycleelectricinc.com/

se vai a vedere TUTTI i loro regoòatori sono seriali fatti a mano questa è la filosofia,
dovrei chiedere a Jack. Ma non mi addentrerei in questa materia.
Diciamo che un max carico di 50A è meglio di 32A visto che abbiamo un restart di 30A che stacca sicuramente NON dopo 1 nanosecondo ma magari dopo QUALCHE secondo e così rischieresti di bruciare il pregiato manufatto d'oltreoceano :angel:


se guardate le foto degli alberi motore vedrete che sono cavi. quindi se ci lanci l'olio dentro te lo trovi nella frizione ( che è già abbondantemente a bagno d'olio) quindi l'inclinazione va ad evitare proprio questo. Il volano gira fortissimo e appena entra l'olio ha solo una vua di uscita:
essere "spalmato" sugli avvolgimenti dello statore e spinto indietro dalla turbolenza dell'aria per finire sulle pareti del carter e colare in basso.


Io ho abbondantemente superato i 9000km, siamo prossimi ai 10000 e a breve farò le foto allo statore.

ciao
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Re: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da bluzak73 »

Avendo la possibilità di farmi il foro lo farò sparare direttamente il alto tanto poi lo spalma per tutto il carterImmagine

Ecco il mio gioiellino


Zaao
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Re: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da Mahori85 »

bluzak73 ha scritto:Avendo la possibilità di farmi il foro lo farò sparare direttamente il alto tanto poi lo spalma per tutto il carterImmagine

Ecco il mio gioiellino


Zaao
Ma non fare incrociare i fori ad un angolo di 90 gradi, altrimenti spara sulla parete del foro e smorza la pressione..
Dire di essere motociclisti ed avere un TMAX in garage è come fare il bidè e dire di essere dei sub..
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Re: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da bluzak73 »

Mahori85 ha scritto:
bluzak73 ha scritto:Avendo la possibilità di farmi il foro lo farò sparare direttamente il alto tanto poi lo spalma per tutto il carterImmagine

Ecco il mio gioiellino


Zaao
Ma non fare incrociare i fori ad un angolo di 90 gradi, altrimenti spara sulla parete del foro e smorza la pressione..
I fori che vedi servono per stringere con la chiave che ho costruito. Il foro lo devo ancora fare.


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Re: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da Mahori85 »

bluzak73 ha scritto:
Mahori85 ha scritto:
bluzak73 ha scritto:Avendo la possibilità di farmi il foro lo farò sparare direttamente il alto tanto poi lo spalma per tutto il carterImmagine

Ecco il mio gioiellino


Zaao
Ma non fare incrociare i fori ad un angolo di 90 gradi, altrimenti spara sulla parete del foro e smorza la pressione..
I fori che vedi servono per stringere con la chiave che ho costruito. Il foro lo devo ancora fare.


Zaao
Si quello l'ho capito, hai fatto dei fori per stringerlo con la chiave del flessibile..io mi riferivo all'angolo del getto. Un foro prossimo hai 90 gradi smorzerebbe la pressione..
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Re: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da micbrugo »

Ragazzi non facciamo casino.
Il foro deve essere come testato. Se fate varianti non sappiamo come va'. Se smorzate la pressione cambia il tipo di getto da usare. Non e' cosi' semplice.
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Re: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da JayZ »

Le varianti estetiche migliorative benvengano ma occhio a mettere mani alla sostanza della cosa.
Che, riassumendo in poche parole il concetto, anche nell'attuale configurazione è una modifica che chi la attua lo fa a proprio rischio e pericolo... gode però del benefit che è stata già testata da altri ;-)

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Re: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da Stedo83 »

Chiedo scusa ma forse mi sono perso qualcosa... il getto da 200 non era stato abbandonato in favore del foro da 2 mm?

Dall'ultimo disegno a pag. 9 della discussione il getto non è più utilizzato, c'è solo un foro inclinato di 2mm di diametro.
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Re: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da locknex »

Stedo83 ha scritto:Chiedo scusa ma forse mi sono perso qualcosa... il getto da 200 non era stato abbandonato in favore del foro da 2 mm?

Dall'ultimo disegno a pag. 9 della discussione il getto non è più utilizzato, c'è solo un foro inclinato di 2mm di diametro.
Si effettivamente il getto è stato abbandonato per questione d'ingombri..per ridimensionare la sporgenza della vite e visto che il calibro del foro del getto da 200 è di 2mm, a conti fatti conviene fare direttamente un foro inclinato di 30º da 2mm appunto ma senza getto!
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Re: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da Stedo83 »

Grazie!!! :ok:
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Re: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da bluzak73 »

Le misure sono esattamente come da disegno/progetto originale. Il foro viene fatto da 2 mm inclinato di 30* cambia solo la parte a vista che occupa meno spazio Immagine


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Re: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da micbrugo »

Bello il bullone

Ma uno x me ci sarebbe ?;-)
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locknex
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Re: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da locknex »

bluzak73 ha scritto:Le misure sono esattamente come da disegno/progetto originale. Il foro viene fatto da 2 mm inclinato di 30* cambia solo la parte a vista che occupa meno spazio Immagine


Zaao
Grande gabri..il mio parere sulla vite già lo conosci... :ciglia: :ciglia: :ciglia:

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