e organizziamoci un giretto caffè o birrozza così mi fai vedere soprattutto il tachotaz 79 ha scritto: E devi vede gli ultimi aggiornamenti.....................
Installazione cambio elettronico su RSV/Tuono Old & New
- JayZ
- Limitatore

- Messaggi: 10110
- Iscritto il: sabato 7 maggio 2011, 15:03
- Regione: Toscana
- Provincia: LIVORNO - LI
- Moto: my 20 - Tuono V4 1100 Factory
- Località: Livorno
Re: Installazione cambio elettronico su RSV/Tuono Old & New
- pmancio
- Admin

- Messaggi: 8005
- Iscritto il: giovedì 25 giugno 2009, 11:27
- Regione: Lazio
- Provincia: ROMA - RM
- Moto: my 16 - RSV4 RR FACTORY
- Località: Vallelunga, Mugello, Imola & Misano
Re: Installazione cambio elettronico su RSV/Tuono Old & New
Mi sono sempre dimenticato di postare le foto dell'installazione. Allora abbiamo seguito lo schema di principio postato da AndroidX, snocciolando snocciolando l'impianto elettrico della old di Gabrolone abbiamo scoperto che il "positivo comune" degli iniettori è in realtà sdoppiato sotto la centralina, quindi abbiamo optato per il taglio del filo in prossimità dei due iniettori. Una volta tagliati i due positivi li abbiamo giuntati insieme con dei ponticelli e i due spezzoni risultanti collegati al cambio elettronico. Come spinotti abbiamo usato dei faston tondi, ponendo la giusta attenzione si potranno configurare maschio/femmina in modo da poter escludere il cambio elettronico in 30 secondi: fondamentalmente è sufficiente, per ognuno dei due fili tagliati, crimpare il maschio da un capo e la femmina dall'altro. Che ce vò?
PS: per evitare di tagliare l'impianto elettrico si potrebbero usare dei connettori uguali a quelli degli iniettori, ci vogliono 2 maschi e 2 femmine, qualcuno sa come e dove comprarli?
Ecco le foto:
Qui seguiamo la traccia dei fili di alimentazione degli iniettori:


Ed ecco i due connettori di alimentazione degli iniettori:

Va tagliato il filo Verde/Nero di entrambi gli iniettori:

Questo il lavoro finto guardando la moto dal lato sinistro. I fili verde e giallo che scompaiono in basso a destra sono quelli aggiunti da me e che vanno verso il cambio elettronico. Gli stessi due (intrecciati fra di loro) che vanno tra i cilindri sono quelli dell'altro iniettore:

Qui come si presenta il cablaggio visto dal lato destro, con i fastom collegati e scollegati:


Ovviamente questo per quanto riguarda il collegamento elettrico, per quello meccanico non credo ci sia bisogno di guide, in questo caso abbiamo scelto gli iniettori, poi il tipo di collegamento dipende anche dal cambio elettronico utilizzato.
PS: per evitare di tagliare l'impianto elettrico si potrebbero usare dei connettori uguali a quelli degli iniettori, ci vogliono 2 maschi e 2 femmine, qualcuno sa come e dove comprarli?
Ecco le foto:
Qui seguiamo la traccia dei fili di alimentazione degli iniettori:


Ed ecco i due connettori di alimentazione degli iniettori:

Va tagliato il filo Verde/Nero di entrambi gli iniettori:

Questo il lavoro finto guardando la moto dal lato sinistro. I fili verde e giallo che scompaiono in basso a destra sono quelli aggiunti da me e che vanno verso il cambio elettronico. Gli stessi due (intrecciati fra di loro) che vanno tra i cilindri sono quelli dell'altro iniettore:

Qui come si presenta il cablaggio visto dal lato destro, con i fastom collegati e scollegati:


Ovviamente questo per quanto riguarda il collegamento elettrico, per quello meccanico non credo ci sia bisogno di guide, in questo caso abbiamo scelto gli iniettori, poi il tipo di collegamento dipende anche dal cambio elettronico utilizzato.
- AndroidX
- 7000 rpm

- Messaggi: 1425
- Iscritto il: mercoledì 23 agosto 2006, 15:37
- Regione: Umbria
- Provincia: No Italia
- Moto: my 05 - TUONO MILLE
- Località: ....in giro per il mondo
Re: Installazione cambio elettronico su RSV/Tuono Old & New
Scusa l'assenza ma al lavoro sono occupatissimo e finisco tardi.
Appena riesco ti cerco i connettori.
Vedi se intanto Gabbro li trova sul catalogo automotive che gli ho mandato qualche tempo fa....
Appena riesco ti cerco i connettori.
Vedi se intanto Gabbro li trova sul catalogo automotive che gli ho mandato qualche tempo fa....
Eroe non è colui che non cade mai... ma colui che una volta caduto trova il coraggio di rialzarsi e tornare a correre
Manubbrione Powered
Www.androidx.it
Manubbrione Powered
Www.androidx.it
- pmancio
- Admin

- Messaggi: 8005
- Iscritto il: giovedì 25 giugno 2009, 11:27
- Regione: Lazio
- Provincia: ROMA - RM
- Moto: my 16 - RSV4 RR FACTORY
- Località: Vallelunga, Mugello, Imola & Misano
Re: R: Installazione cambio elettronico su RSV/Tuono Old & N
Hai risposto al topic errato ma va bene uguale!AndroidX ha scritto:Scusa l'assenza ma al lavoro sono occupatissimo e finisco tardi.
Appena riesco ti cerco i connettori.
Vedi se intanto Gabbro li trova sul catalogo automotive che gli ho mandato qualche tempo fa....
Era questo che ti avevo segnalato:
http://www.apriliagarage.it/forum/viewtopic.php?t=51815
sembrerebbe che Gabro abbia trovato lo spinotto sul catalogo da te segnalato
Inviato dal mio GT-N7100 utilizzando Tapatalk
- AndroidX
- 7000 rpm

- Messaggi: 1425
- Iscritto il: mercoledì 23 agosto 2006, 15:37
- Regione: Umbria
- Provincia: No Italia
- Moto: my 05 - TUONO MILLE
- Località: ....in giro per il mondo
Re: Installazione cambio elettronico su RSV/Tuono Old & New
Perfetto!!!! 
Eroe non è colui che non cade mai... ma colui che una volta caduto trova il coraggio di rialzarsi e tornare a correre
Manubbrione Powered
Www.androidx.it
Manubbrione Powered
Www.androidx.it


