Gtmaster report test bmw s1000R

[padella]

Beh si...possono avere ripotenziato un po' la loro..ma non possono aver depotenziato la tuono.

[pmancio]

Test ride prenotato per martedí... sono andato sul sito, ho messo i dati richiesti e il giorno dopo la concessionaria mi ha chiamato per prenotare il test. Sotto questo aspetto vince Bidonvù a mani basse, vediamo su strada come va, se confermerò le sensazioni di GT o meno... poi io vengo da Tuono New quindi dovrebbe essere tutto amplificato.

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[enjoyash]

[gtmaster]

Letta gia tre gg fa,e....nessuna sorpresa nello scoprire che gran parte delle cose che hanno rilevato coincidono con quelle del mio report,tanto erano macroscopiche
naturalmente su QDE non sono molto daccordo,per usare un eufemismo...

[Gabro]

ma pure su qde stai??? non sei mai pago allora!!

[padella]

Che minkia è QDE?
Quale è la migliore per Superbike?
Vabbè...oggi lo compro.....

[enjoyash]

qde = quelli dell'elica, suppongo.

[Gilles]

Che minkia è QDE?
Quale è la migliore per Superbike?
Vabbè...oggi lo compro.....

Te lo dico per 2 € :P
La comparativa la vince la ktm per la migliore versatilità da bestia a gattino ma la Tuono rimane la migliore "macchina da guerra" ;)
Seguono, nell'ordine, bmw, ducati e kawa ;)

Inviato e basta

[padella]

Ero sicuro che i ragazzi di superbike non si facevano comprare da "quelli dell'elica"!

[Gilles]

Ero sicuro che i ragazzi di superbike non si facevano comprare da "quelli dell'elica"!

Per questo è rimasto l'ultimo giornale che entra in casa mia ;)

Inviato e basta

[pitone]

la tristezza mi opprime quando vedo che troiai di giornali come superbike italia sono ancora in edicola,mentre special,superwheels e hy-power non esistono più.....
La bmw in pista non ha ancora riscontri a parte la bowter cup,ma lì evidentemente il manico del pilota della s1000 ci mette molto del suo....

[Gilles]

la tristezza mi opprime quando vedo che troiai di giornali come superbike italia sono ancora in edicola,mentre special,superwheels e hy-power non esistono più.....

Boh, a me piace. La recensione di GTmaster sarabbe stata benissimo nelle loro pagine
Loro se ne fottono di grafici, banchi prova e tabelle e ti raccontano la moto così come la sentono guidandola come farebbe uno di noi, magari manco tanto manico. Il tutto con leggerezza, semplicità e, credo, onestà. Le stroncature che ho letto nei loro articoli, anche di marchi blasonati, non le ho trovate altrove
Le altre testate sono più tecniche e di scarso interesse per chi se ne frega di scendere sotto il tempo x nel circuito y
Quindi nè migliori nè peggiori, solo riviste diverse

[Criminal]

ri cordo una moto che sinceramente mi ha fatto cagare sotto quando l' ho provata, avro avuto pure 20 anni, e tanta inesperienza, ma quel motore dentro quella ciclista proprio non ci stava, sembrava una giostra ad ogni manata di gas, curva e dritto; non stava in strada..... qualcuno la ricorda? era l' hornet 900: motore cbr 929 bello cattivello per l' epoca( se non ricordo male doveva essere anche a carburatori) installato nella ciclistica della prima hornet 600!!! in honda poi per sfornare una naked 1000 godibile su strada ci hanno masso molti anni, leggasi cb100r!

moto come le tuono old insomma non ne fanno piu;' 120 cv ed una ciclistica coi contro c@@@i e vedi poi se qualcuno riesce a tenerti dietro!

[pitone]

la tristezza mi opprime quando vedo che troiai di giornali come superbike italia sono ancora in edicola,mentre special,superwheels e hy-power non esistono più.....

Boh, a me piace. La recensione di GTmaster sarabbe stata benissimo nelle loro pagine
Loro se ne fottono di grafici, banchi prova e tabelle e ti raccontano la moto così come la sentono guidandola come farebbe uno di noi, magari manco tanto manico. Il tutto con leggerezza, semplicità e, credo, onestà. Le stroncature che ho letto nei loro articoli, anche di marchi blasonati, non le ho trovate altrove
Le altre testate sono più tecniche e di scarso interesse per chi se ne frega di scendere sotto il tempo x nel circuito y
Quindi nè migliori nè peggiori, solo riviste diverse

Tolte le rubriche della redazione inglese,resta davvero poco di interessante,paginone centrale a parte

[gtmaster]

Cmq tornando a gt master, volevo dirti che secondo me il tuo giudizio è stato falsato dal fatto che ti sei ritrovato a dover gestire una potenza maggiore,
a dimostrazione della mia congettura c'è il fatto che a parità di condizioni (moto nuova, stesse gomme, stesso percorso) hai staccato un tempo migliore,
quindi vuol dire che sei andato più forte.

Senza mettere in dubbio le tue capacità di guida, l'adattamento a potenze maggiori richiede cmq un minimo di tempo, sarei curioso di farti usare la s1000 per un mese e poi comparare il tempo sempre sul solito percorso tra la bmw e la v4.

ma dai,come puoi dire una cosa del genere,siamo seri....
potenza maggiore....??
manco fossero 30 cv in piu....
quanto all essere andato piu forte,fino all ultimo sono stato indeciso se dirlo o meno,per evitare illazioni...il confronto con la mia moto si riferisce da appena presa,e la tuono v4 è DECISAMENTE meno intuitiva della bmw,di prim acchitto,pur rimanendo facile in assoluto....rifacendolo oggi il risultato potrebbe serenamente capovolgersi,anche se al ritmo che riesco a tenere su quella strada,francamente,dubito si possa fare molto meglio.
il fatto importante,piuttosto,è che per tenere QUEL ritmo l impegno psicofisico è stato ben maggiore che con la tuono V4...
insomma,al di la dei tempi,privi di senso in strada,si evidenzia che piu di va forte e piu si entra nel regno di tuono e si esce dal "target" bmw....


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