Consigliatissimi! anche un sasso sentirebbe la differenza!
Cornetti d'aspirazione duali
- Eve6
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Re: Cornetti d'aspirazione duali
Io ho pacchetto completo con cornetti alti, duali 2.0 e cornice.... gran bella scelta ho fatto quel giorno!!
Consigliatissimi! anche un sasso sentirebbe la differenza!
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- STEFANO
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Re: Cornetti d'aspirazione duali
bello questo sloganEve6 ha scritto: anche un sasso sentirebbe la differenza!
CORNETTI DUALI............ANCHE UN SASSO SENTIREBBE LA DIFFERENZA.
- zanozaza
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Re: R: Cornetti d'aspirazione duali
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Re: Cornetti d'aspirazione duali
le immagini del primo post?
- lacex
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Re: Cornetti d'aspirazione duali
Mmmmmm mi Sa! che imageshack le ha eliminate ....cercherò di ricaricare le foto in qualche modo domani ....
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mingo
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Re: Cornetti d'aspirazione duali
Scusate a chi mi devo rivolgere per i
. Duali 2.0 per una tuono old 2005?
. Duali 2.0 per una tuono old 2005?
- STEFANO
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Re: Cornetti d'aspirazione duali
ti ho mandato mpmingo ha scritto:Scusate a chi mi devo rivolgere per i
. Duali 2.0 per una tuono old 2005?
- dnastufo
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Re: Cornetti d'aspirazione duali
Ciao sto montando i cortti duali su tuono new .. Ma il cornetto basso tocca su cornice dove c'è il recupero vapori olio é una cosa normale?
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Re: Cornetti d'aspirazione duali
Si puo' capitare basta dare una limatina con carta vetrata al cappello del cornetto inferiore.dnastufo ha scritto:Ciao sto montando i cortti duali su tuono new .. Ma il cornetto basso tocca su cornice dove c'è il recupero vapori olio é una cosa normale?
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Pava
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Re: Cornetti d'aspirazione duali
Buongiorno, tra un po' di tempo voglio prendere anche io i cornetti duali..solo qualche domanda..
Qual'è la differenza tra la prima versione e i 2.0?
Necessitano di mappatura ottimizzata oppure la variante 2 e già sufficiente?
Sapete dove posso trovare una cornice airbox?
Qual'è la differenza tra la prima versione e i 2.0?
Necessitano di mappatura ottimizzata oppure la variante 2 e già sufficiente?
Sapete dove posso trovare una cornice airbox?
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Re: Cornetti d'aspirazione duali
Ciao la prima versione è stata sostituita in toto dalla versione 2.0 attualmente l'unica in produzionePava ha scritto:Buongiorno, tra un po' di tempo voglio prendere anche io i cornetti duali..solo qualche domanda..
Qual'è la differenza tra la prima versione e i 2.0?
Necessitano di mappatura ottimizzata oppure la variante 2 e già sufficiente?
Sapete dove posso trovare una cornice airbox?
Non necessitano di mappatura obbligatoriamente
naturalmente con una buona mappatura tiri fuori tutto il potenziale
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matrixgab
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Re: Cornetti d'aspirazione duali
Buongiorno, riesumo questa discussione per togliermi una curiosità: la mia rsv monta i cornetti della tuono (più lunghi) a detta del precedente proprietario che fece la modifica, questo permette alla moto di avere un po' più schiena ai medi a discapito di un pelo di grinta agli alti...
Da quanto capisco, se volessi mettere i duali sentirei qualche beneficio agli alti senza sacrificare nulla ai medi, è corretto?
Non sono più riuscito a trovare un grafico di una rullata con cornetti standard e poi con i duali, purtroppo nel tempo temo che i link si siano persi, qualcuno sarebbe così gentile da caricarne una? Giusto per avere una mezza idea grafica di cosa comporta sta modifica.
Da quanto capisco, se volessi mettere i duali sentirei qualche beneficio agli alti senza sacrificare nulla ai medi, è corretto?
Non sono più riuscito a trovare un grafico di una rullata con cornetti standard e poi con i duali, purtroppo nel tempo temo che i link si siano persi, qualcuno sarebbe così gentile da caricarne una? Giusto per avere una mezza idea grafica di cosa comporta sta modifica.
- STEFANO
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Re: Cornetti d'aspirazione duali
I duali non sono semplicemente dei cornetti più lunghi i duali sono studiati per migliorare i flussi nei condotti di aspirazione hanno un profilo differente dai cornetti originali che sono dei semplici tubi più lunghi e basta....
- quincy
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Re: Cornetti d'aspirazione duali
Scusate se torno sull’argomento, ma mi appresto ad effettuare questa modifica e ammetto la mia ignoranza
Quindi volendo fare modifica air box aperto e eprom gabro f255 per una rsv del 2003 (tuonizzata e con scarico 2 in 2), conviene associare i cornetti duali?
Ma si trovano ancora disponibili da prendere, o ormai sono solo sogni, considerando l’età delle nostre “due ruote”?
Leggevo di cornetti in carbonio o del Fava, ma in rete ormai trovi solo quelli FTG Moto Milano.. Vanno bene? C’è di meglio e più performante? Vi ringrazio per i consigli che saprete darmi.. mi aggiro sui siti senza ahimè capirci granché
Quindi volendo fare modifica air box aperto e eprom gabro f255 per una rsv del 2003 (tuonizzata e con scarico 2 in 2), conviene associare i cornetti duali?
Ma si trovano ancora disponibili da prendere, o ormai sono solo sogni, considerando l’età delle nostre “due ruote”?
Leggevo di cornetti in carbonio o del Fava, ma in rete ormai trovi solo quelli FTG Moto Milano.. Vanno bene? C’è di meglio e più performante? Vi ringrazio per i consigli che saprete darmi.. mi aggiro sui siti senza ahimè capirci granché
dice il saggio: Non è vero che non si vive senza una moto, è vero invece che senza una moto non si può dire di aver vissuto
- virusfalco
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Re: Cornetti d'aspirazione duali
I favaretti sono in alluminio, solo alti (migliorano i medio-bassi) e oramai estinti ... Vivono felicemente nell'airbox di pochi eletti, tra cui il mio
I duali danno benefici sia agli alti che ai medio-bassi, li produceva in cabonio Stefano (utente forum) ma non so se ancora li faccia, ogni tanto si trova qualcosa di usato.
Ci sono varie copie in giro, si solito artigianali.
FTG li produce in materiale plastico (nylon), dovrebbero essere equivalenti a quelli in carbonio, ma non li conosco .... Mentre conosco uno dei due fratelli proprietari di FTG, appassionato di Aprilia e possessore di una Tuono e una Falco, gente che lavora per passione.
Ho visto che li vendono a 120 euro ... Pensa che nel 2006 i favaretti li ho pagati 180 euro, è vero che sono in alluminio cnc ricavati dal pieno, ma il lavoro lo fanno uguale.
I duali danno benefici sia agli alti che ai medio-bassi, li produceva in cabonio Stefano (utente forum) ma non so se ancora li faccia, ogni tanto si trova qualcosa di usato.
Ci sono varie copie in giro, si solito artigianali.
FTG li produce in materiale plastico (nylon), dovrebbero essere equivalenti a quelli in carbonio, ma non li conosco .... Mentre conosco uno dei due fratelli proprietari di FTG, appassionato di Aprilia e possessore di una Tuono e una Falco, gente che lavora per passione.
Ho visto che li vendono a 120 euro ... Pensa che nel 2006 i favaretti li ho pagati 180 euro, è vero che sono in alluminio cnc ricavati dal pieno, ma il lavoro lo fanno uguale.





