...e allora continuo
Dove eravamo? Ah, si...finisce il sogno e ....comincia l'incubo!
La pioggia si intensifica e a causa delle nuvole basse siamo immersi in una sorta di nebbia fittissima che non mi consentiva di vedere oltre il terzo tratto della linea di mezzeria: una decina di metri ad abbondare. Oltre: il nulla.
Ad un certo punto la strada si restringe e, per la pioggia, la parte a monte era spesso sporca di sabbia, terra o merde di maiale (vabbé quelle non erano colpa della pioggia). Stavamo percorrendo uno di quei tratti segnati in bianco sulla cartina. Uno di quelli dove non sapevamo cosa avremmo trovato.
Salivamo al valico e la strada si era fatta impegnativa. Seconda marcia per andare e frizione per non esagerare con la trazione nei tornantini. Si scivolava e io avevo il c@lo stretto come la valvola di un pneumatico. Purtroppo in quelle condizioni tendi a serrare le mani e fare forza laddove non serve. Cercavo di inclinare la moto il meno possibile e con difficoltà mi tenevo lontano dalle linee per terra facendo traiettorie del caSSo. Le Mitas odiano le linee per terra!
Perdevo sensibilità alle mani e mi tiravano i nervi fino alle orecchie. Inoltre dovevo assolutamente fermarmi per cambiare la visiera. Avevo su la fumée che con quella luce non era il massimo. Ma poi era sporca e si appannava tremendamente a causa del respiro affannato e la pioggia fredda.
Ad ogni modo tenevo d’occhio il Dave nello specchietto. Era meglio stare vicini.
Le merde di maiale non stavano lì da sole. Come avrete immaginato nella storia ci sono anche i produttori di quelle merde: i maiali. Di ogni dimensione e colore (ma io li vedevo tutti scuri!) sti cazz’e maiali per strada aumentavano se possibile il livello di attenzione richiesto. Eh ma ce l’avevano detto: “soprattutto state attenti agli animali selvatici…” Paura…
Dunque ricapitoliamo, cosa non andava?
1. Visibilità azzerata (nebbia, pioggia, visiera appannata,…)
2. Asfalto viscido (merde, sabbia, bagnato, strisce,…)
3. Pendenza (in salita fino al valico, poi discesa)
4. Maiali
5. Tuttoundolore (le mani, le braccia, il buciodelqul che pulsava…)
Okay, che sto dimenticando?
LA BENZINA! Cristo, avevamo fatto parecchi km dall’ultimo rifornimento e di benzinai neanche l’ombra. Piccolo inciso: ad ogni sosta nel serbatoio della mia Falco era entrato oltre un litro di benza in più che in quello della Tuono di Dave. Quindi non ci ho messo molto a capire che sarei stato il primo a rimamene nel guano…
Allora ho provato a tenere rapporti alti ma cercando di non far sforzare il motore. Come se non fosse già abbastanza complicato lassù!
Chiediamo? Ok. « Excusez-moi ou est-ce que l’ont peu faire de l’essence ici? » Ici ??? Combien de kilomètres ? Faccio drammatizzando un po’: « 10 ? » Lui: « Ah ah…no, no ! …Zicavo». Dave pazientemente mette sul navigatore: cerca POI, benzinaio… C’è una Esso a 30Km da qui!
Treeeentaaaaachiiiilomeeeetriiiii?????
Vabbé, forza. Il Dave va avanti. Quando dopo circa 30Km ci troviamo davanti a questo:
Chiusooooo?!?!?!? Non c’è l’automaticooooo?!?!? Cazzodifrancesi! A quel punto avevamo il guano alle caviglie.
Chiedo a un tipo che mi conferma che lì benzina non ne avremmo trovata. Ci toccava andare 10Km in direzione opposta alla nostra per una Total. Se sono solo 10, ok ma se lì troviamo chiuso… ci tocca dormire qui!
Altri dieci km di sofferenza ma alla fine la Total era aperta. Un panzone con canotta blu scolorito e camicia in pendant, anch’essa scolorita, barba nera di una settimana e cicca appesa al labbro inferiore. BENZINA! gli faccio io. Lui, con un verso incomprensibile ma il cui significato fu a me chiaro. Ok me la faccio da solo. Giustamente il benzinaio non è che si possa pure pretendere che ti faccia la benzina se è già impegnato a ciondolare con la cicca in bocca… Ma eravamo raggianti e quasi lo baciamo.
Punto della situazione: giù cartine, navigatori, cambio visiere, abbeveraggio, caffè e pure bidet giacché c’eravamo. Verso l’infinito e oltreeee!
La strada rifatta al contrario sembrava più breve. Poi un passo molto bello a scendere anche se l’asfalto era sempre insidioso. Dave andava avanti a fare l’andatura con piglio deciso. Finalmente qualche sprazzo di asfalto asciutto. Guidavamo di nuovo. Stanchi morti, le cerate incollate addosso ma guidavamo di nuovo.
L’ultimo hotel ci aspettava lungo la strada. Tatticamente non l’avevamo preso chissà dove ma semplicemente dove avremmo desiderato che si trovasse dopo tanto sbattimento: giusto sulla strada, ben visibile e a portata di mano.
Hotel de charme. Una stanza vista moto per me…
…una stanza vista dellamadonna per Dave:
Il resto della serata: relax con un paio di bionde olandesi (aaarrgh, birre!) a Venaco.
Fine della terza tappa.
. Per cui i nostri erano salvi...... 
