Work in Progress: kit potenziamento per RSV/Tuono OLD

[Gabro]

Domani inizio a preparare i miei kit di potenziamento, ho in mano tutti i prototipi dei pezzi necessari, e il buon Skynetx m'ha prestato la sua bellissima R '03 stradale nuova fiammante :D

i kit, modulari, saranno composti da:
- collettori compensati
- cornice + filtro aria
- trombette di aspirazione
- ovviamente eprom

Tutte le prove saranno effettuate sul mio banco prova, e la moto equipaggiata con 2 sonde lambda lineari sui cilindri anteriore e posteriore, lo scopo è documentare i guadagni e preparare una mia seconda generazione di eprom specifiche per il collettore compensato di mia produzione.

le configurazioni che verranno provate saranno
1- full stock senza restrizioni
2- terminale titanium -> mappatura
3- collettori compensati + titanium -> mappatura
4- coll. compensati + titanium + cornice e filtro -> mappatura
5- coll. compensati + titanium + cornice e filtro + trombette -> mappatura
6- coll. compensati + titanium + cornice e filtro + trombette + 57 Old -> mappatura
7- coll. compensati + titanium + cornice e filtro + trombette + 57 New -> mappatura

Più prove intermedie con altri terminali e senza cornice per vedere l'effetto che fa

Credo sia un'ottima occasione per tutti per levarsi un pò di dubbi e per capire il lavoro che c'è dietro ad una mappatura fatta con crismi adeguati.

Stay tuned

PS la poverina già trema

[Raga91]

Domanda, Io che ho il completo arrow ex nitrorob/pmancio, con collettori compensati (hanno un raccordo in più prima del 2in1 rispetto gli originali) sono paragonabili a quelli di tua produzione?

Così, giusto per capire se posso compare a quello che verrà fuori dal test.

[antou76]

Interessato all'opzione 5

[jinseng88]

Godo come un riccio daje famme vede quanto butta sto compensatore [emoji12]
Grande Gab!


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[Gabro]

Domanda, Io che ho il completo arrow ex nitrorob/pmancio, con collettori compensati (hanno un raccordo in più prima del 2in1 rispetto gli originali) sono paragonabili a quelli di tua produzione?

Così, giusto per capire se posso compare a quello che verrà fuori dal test.

l'Arrow 2in1 come il tuo funziona in maniera simile
cmq alla fine di tutto lo sviluppo, la moto di Giulio è destinata a montare proprio quello scarico, quindi farò anche una comparativa diretta

[Gabro]

Interessato all'opzione 5

appena collaudato il nuovo design del collettore compensato (oggi pomeriggio) iniziamo la produzione. I primi kit saranno disponibili sul mercatino a fine mese.

[AndreaC]

Ottima iniziativa!

[Mukkina]

Grande Gabro, molto curioso dei risultati

[padella]

Curiosissimo anch'io!
Molto interessante

[thunder_70]

grande gabro !
ottimo lavoro...
i collettori compensati piu' le trombette sono le cose che avevo gia pensato di mettere....
dato che la mia ha già 62000 km non volevo esagerare

[rive]

Seguo con interesse, anche se immagino che il falchetto sia escluso da tutto questo ben diddio..

[testone_RSV]

seguo con molto interesse

[tulipe78]

ottimo Gabro!! attendo con ansia test e prezzi ;)
ps: secondo te solo compensare un 2 in 1 + eprom senza neanche un bmc da risultati già buoni?

[antou76]

Se come nel mio caso si hanno già cornice e cornetti vendi anche solo collettori ed eprom?

[Gabro]

Adesso non pensate alla vendita... c'è ancora da preparare tutto!

Appena fatta la verifica condizioni iniziali, moto tutta originale senza restrizioni, eprom rp58 con filo tagliato. 119cv albero e con una bella erogazione (col terminale originale neanche buca a 5000).

Dopo pranzo provo col Titanium e col terminale Arrow, prima con l'eprom originale poi con la mia