Bobbysheene ha scritto:Eccomi anch'io, finalmente..
Complimento bella la tua bimba e ke dire dael pilota ke svida la forza di gravit?.... gran bel piegone.......... MITICO.......... !!!!!!!!! WOW WOW WOW WOW WOW!!!!!!!!!!!!!!! VAI CO LA OLA!!!!!!!!!!!!!!!
KISSE KISE
" ....What Don’t Kill You Will Make You More Strong..... " Ciao Cippetto..Ciao Nonna
Sai che non lo so, i miei sono i classici in titanio, adesso non so, ma tu li hai acqustati a parte, o li hai fatti installare dal concessionario! ?? Magari dipende solo da quello!
Hanno cambiato l'adesivo ma lo scarico ? lo stesso,la prima versione aveva la scritta sp nella seconda versione invece no
Tu hai la scritta Akrapovic e sotto Aprilia racing giusto?
NUMERO MAGICO=V2=13432...... V4=12412
Pmancio non é il mio amministratore.....potere al feldmarescialloFoma
Io penso che sia il contrario..
i nuovi hanno la scrittta sp! sui listini inglesi li ho visti entrambi... e credevo che gli sp avessero qualcosa di piu'..
cmq me li ha montati fiorenzo al tagliando dei mille.. quindi sto tranquillissimissimo!:D
ps ancora non gli ho provati senza fondello.. ma i leovince del falchetto eran piu' rumorosi! :D meglio.. con tutti questi controlli non si sa mai!
Che io sappia nessuna differenza tecnica/ prestazionale.
L'unica cosa ...... e' che quelli con la scritta aprilia siano esclusivita' dei concess. Aprilia in quanto sono venduti come accessorio originale.
ritratto completamente quello che ho detto 2 post sopra:
gli akra senza fondello fanno un casino bestia!!
col fondello son normalissimi e quindi omologati.... ma come si leva quel fondellaccio... GASSS E dB!!!!!
FANTASTICI!
