Phrankie ha scritto:
Quello che mi lascia basito è che sia impossibile far consumare poco il V4. Sono sicuro che in economy farei più di 20 con la street dove con la tuono non supererei i 12. È la prima volta che ho una moto che si comporta in questa maniera... Ci sará un motivo... Neppure l'ing al face tue race ci ha dato una spiegazione convincente....
Ci ho provato pure io, ora della fine consuma di meno se ci tiri perche mantiene il consumo costante.
Col passare dei km ho notato un evidente migliorameneto, parlo sempre uso in coppia, dai 10-11 del rodaggio ai 13 - 13.5 di ora (3500km) circa 200km all'accensione della spia, andatura molto allegra. Secondo me soffre, sempre parlando di consumi, se si sta sotto i 6-7 mila rpm, quindi ha si molta coppia sotto ma diventa una petroliera.
Logico che il consumo non è un problema se ci si sta divertendo al passo ma lo è tipo in autostrada o nei trasferimenti a velocità costante dove trinca senza che ci sia nessun divertimento.
Fabio 83 ha scritto:Anche col v2 se tiri sei lí coi consumi....se vai tranquillo consuma un filo di piu di un 1000 jappo...
Da quello che dicono i miei amici, se si vuole col v2 si riesce a svuotare il serbatoio in un'attimo, molto prima del v4, specie con la old!