Vi ho ammosciato gli zebedei per un sacco di tempo, sfasciata la rsv factory decisi che per il momento non volevo piu' un' Aprilia per motivi scaramantici.....mi porto a casa il Superduke, gran bella moto e ancora mi dispiace che me l' hanno rubato, riparte cosi' il toto moto, re inserisco le Aprilia nel lotto delle pretendenti, ma un po per svogliatezza , un po perché avevo l' occasione di una moto di un amico, eccolo, mi chiudo in box quel catafalco che era la speed 1050 prima serie....amore mai sbocciato, addirittura dopo svariati anni decido di sospendere l' assicurazione nel periodo invernale.... Niente, mai dato niente quella moto e quindi la storia la sapete tutti e quindi si , tuono old, anzi , per essere ancora piu' precisi, lo zio, si, perché e' lui che mel' ha venduta, mi ha dato una bella rsv del 2003 immatricolata nel 2005 con soli 19.000 km trasformata completamente tuono.
ESTETICA:
Trasformazione completa in tuono, cupolino in carbonio tuono Racing, parafango e copribobine sempre in carbonio Aprilia, colorazione serbatoio personalizzata e adesivi codone simil tuono Racing.
MECCANICA:
Scarico blueflame omologato, filtro e eprom grt
CICLISTICA:
Forcella con interno ohlins, mono sacs rsv, manubrio dorsoduro, stessa piega ma piu' largo di quello tuono, dischi rsv4( flangia centrale leggera quindi)
GUASTI E INCONVENIENTI:
La tengo da poche ore quindi zero, ma si spera mai niente, sgrat sgrat
sicuramente se riesco a passare in moto ben volentieri 
