Tuono 1100 RR vs Factory

[Teo88]

Comunque grazie a me questo sta diventando il topic definitivo per tutti gli indecisi che verranno...

che tuono prenderai alla fine?rr o fattoria?

[padella]

Prenderà una tuono old

[Dariaki88]

Prenderà una tuono old

Ahah no...però tutt'ora sono confuso. La decisione la prenderò sicuramente una volta seduto al banco delle trattative. Ora come ora oscillo tra la RR e la Factory per motivi diversi...

[danko68]

Ho visto il topic adesso......e mi aggiungo anche io và
posseggo una factory da aprile scorso,non vado più in pista, la uso da solo, ho una guida "allegra" sui passi dei nostri stupendi monti.....ho avuto alcune moto e ti dico la mia.....
gusto estetico a parte ,a me piace tantissimo, la fattoria su strada è fantastica...le sospensioni copiano benissimo le imperfezioni delle strade, sono scorrevolissime rispetto a mie moto precedenti (r1/kawa ecc)....perciò non sono d'accordo con chi dice che le ohlins vanno bene in pista ...vanno benissimo anche in strada proprio perchè con le strade che abbiamo c'è bisogno di una sopspensione che scorra molto , deve copiare la strada.........ha un avantreno INCOLLATO all asfalto...ti dà una sicurezza enorme e la fiducia ti fà andare meglio e più forte.
Non si fanno le staccate come in pista ,ok ma far scorrere la moto in curva ben piegati e sentire che STA LI FERMA non sobbalza.....è FAVOLOSO....se non si è capito amo stà moto
Ciaooooooooooooooooooooo

[Dariaki88]

Ho visto il topic adesso......e mi aggiungo anche io và
posseggo una factory da aprile scorso,non vado più in pista, la uso da solo, ho una guida "allegra" sui passi dei nostri stupendi monti.....ho avuto alcune moto e ti dico la mia.....
gusto estetico a parte ,a me piace tantissimo, la fattoria su strada è fantastica...le sospensioni copiano benissimo le imperfezioni delle strade, sono scorrevolissime rispetto a mie moto precedenti (r1/kawa ecc)....perciò non sono d'accordo con chi dice che le ohlins vanno bene in pista ...vanno benissimo anche in strada proprio perchè con le strade che abbiamo c'è bisogno di una sopspensione che scorra molto , deve copiare la strada.........ha un avantreno INCOLLATO all asfalto...ti dà una sicurezza enorme e la fiducia ti fà andare meglio e più forte.
Non si fanno le staccate come in pista ,ok ma far scorrere la moto in curva ben piegati e sentire che STA LI FERMA non sobbalza.....è FAVOLOSO....se non si è capito amo stà moto
Ciaooooooooooooooooooooo

Eccone uno con la Factory...hai provato anche la RR? Hai avuto indecisioni quando hai scelto?

[danko68]

No ...mai provata....piacendomi le grafiche....non ci ho pensato un momento...x 1700 € di differenza codino monoposto e ohlins finte non ho avuto dubbi....fattoria!!

[Dariaki88]

No ...mai provata....piacendomi le grafiche....non ci ho pensato un momento...x 1700 € di differenza codino monoposto e ohlins finte non ho avuto dubbi....fattoria!!

Concretamente...quali sono gli sconti che si ottengono?

[danko68]

Circa il 10%.......

[padella]

Ecco come la pensa la rivista americana Sportrider delle ohlins finte Aprilia..nella prova comparativa RSV4 rf contro R1M:

R1M:"ohlins electronic suspension work well,but when really pushed,they are not quite up to the level of the Aprilia components."

Ohlins elettroniche R1M voto 8,5
Ohlins finte Aprilia voto 9

[Dariaki88]

Ecco come la pensa la rivista americana Sportrider delle ohlins finte Aprilia..nella prova comparativa RSV4 rf contro R1M:

R1M:"ohlins electronic suspension work well,but when really pushed,they are not quite up to the level of the Aprilia components."

Ohlins elettroniche R1M voto 8,5
Ohlins finte Aprilia voto 9

Le öhlins della Tuono factory sono le stesse che monta la Rsv4 rf?

[padella]

Mah..puo darsi che abbiano una taratura interna(lamelle) studiate ad hoc per il modello..questo non so dirtelo...nelle v60 per esempio erano assolutamente identiche tra rsv e tuono.
Ma le sospensioni sono quelle ..ne piu ne meno.

[eros_nvidia]

Prendi la fattoria e al massimo ci metti il sellone posteriore della RR! Di solito si fa il contrario quindi selle passeggero rr in vendita ce ne saranno!

[gomac2000]

Non credo si possa, cambia tutto il codino.. Io ad esempio farò rivestite del tutto la sottospecie di sellino passeggero , in gel giusto per essere leggermente più comodo , se comodo si può dire

[Tuonato73]

.

in pista però la rr pare abbia problemi di luce a terra col mono sachs..
qualche losco soggetto ha pure grattato per strada

No dai! Smentisco!
Con il giusto settaggio e la giusta posizione di guida io non ho grattato nulla!! Nemmeno in strada con Zavorrina... Ok non faccio Rossi di cognome però non sono nemmeno un chiodo ... Anche le pedane (anche se le cambierò) sono già a una buona altezza
Poi sicuramente, come sempre, ci sono le eccezioni e qualcuno gratta l'impossibile... E tanto di cappello!
Come riferimento tieni conto passo 1:22 a Franciacorta e 1:37/1:38 a Cremona...[/quote]
ma si ! ci sta tranquillamente che anche la posizione in sella sballi completamente l'altezza della moto e faccia lavorare il mono più o meno bene...

penso siano casi relativamente rari...non è uno Z 750 [/quote]


ovviamente dipende dallo stile di guida, io finchè giravo 2:13 al muggio non toccavo, l'ultima volta ho iniziato a fare 2:11 ed ho iniziato a toccare
insomma se inizi a spingere veramente le devi alzare, ma è così anche per molte carenate

[Dariaki88]

Non credo si possa, cambia tutto il codino.. Io ad esempio farò rivestite del tutto la sottospecie di sellino passeggero , in gel giusto per essere leggermente più comodo , se comodo si può dire

Cambiare le grafiche della Factory invece si può?