Lo Statore..AGGIORNAMENTO pg1

[Cricchio74]

Grazie.. Come dire.. Ora è partita... È qualche anno che punta in questo modo... Sembra che in una posizione manchi corrente... Il motorino si muove ma a colpi... Ho dato una spinta.. È come se avesse trovato la giusta fase.. Ed ora gira regolare.... Poi altra cosa...accelerando un filo...al minimo.. Il motore ha dei vuoti come se mancasse corrente per un attimo... Se poi prende l'attimo giusto si spegne... Potrebbe essere collegata la Cosa? Che può essere? Grazie

Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk

[locknex]

Controlla che i morsetti della batteria siano ben serrati e il relè d'avviamento..

[micbrugo]

Steso quanti km hai fatto con CE? Probabilmente a 20000 statore era già li li x partire

[Stedo83]

Si anche io credo che fosse già mezzo cotto.. alla fine ho fatto altri 10000 km circa dopo la modifica olio e regolatore CE.
Ora provo a far riavvolgere lo statore originale.. vediamo cosa ne esce.
Mi è venuto pure un dubbio sul regolatore.. Non vorrei fosse difettoso e avesse riscaldato lo statore. Nel caso quale suggerite oltre al CE?

[testone_RSV]

Dopo l'inverno, vado ad accedere la moto... Non andava.. Spia service... Poi riprovando è partita.. Spengo e riaccendo dopo un po'... Il motorino gira ma a tratti e non si accende più.. Spia service accesa.. Può essere lo statore? La batteria è nuova..

Inviato dal mio A0001 utilizzando Tapatalk

anche a me dopo il fermo invernale la moto fece fatica a partire e dopo pochi km bruciai anche la seconda fase dello statore.montai il rick's e feci un bel tagliando e mai un problema (il CE e il pisciaolio già li montavo e ci feci 4000 km la stagione precedente)

[micbrugo]

Regolatore serie evita il riscaldamento statore. Se è difettoso non carica. Molto semplice. O prendi il CE o prendi l'SH847. ciao

[brunoluise]

Buongiorno, sono belle le Aprilia, ma ogni anno una!
Dopo una settimana metto in moto e si spegne, riprovo e si spegne, guardo la tensione 10,5/11,2!!!
Ciao ciao statore.[emoji35] [emoji35] dopo la R.L., la pompa benzina è arrivato lui, 10k ed è saltato. Come diceva qualcuno "mi sto rompendo".!
Per caso c'è un kit completo statore + regolatore da rick's?

Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

[virusfalco]

Come fai a dire che è lo statore se non sta accesa? Quella tensione con il motore spento e luci accese è quasi normale ... Al massimo il problema della grazie bassa è la batteria visto che era ferma da una settimana ...

Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

[brunoluise]

Come fai a dire che è lo statore se non sta accesa? Quella tensione con il motore spento e luci accese è quasi normale ... Al massimo il problema della grazie bassa è la batteria visto che era ferma da una settimana ...

Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

Perché l'ho misurata mentre era in moto....
In realtà potrebbe essere il regolatore, ma faccio parte del gruppo #maiunagioia#!!!

Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

[micbrugo]

bruno

spero tutto bene

hai il seriale? si/no
la batteria quanti anni ha?
hai la mod-olio?

10000km in che condizioni?




provo a indovinare?

[brunoluise]

Regolatore originale, batteria nuova, kit olio si, chi l'ha venduta ha fatto lo statore poco prima, i 10k fatti da me con i guanti di velluto!
[emoji35]
Naturalmente dopo aver speso 400€ di assicurazione ed ora ferma a fare polvere!
Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

[micbrugo]

Regolatore originale, batteria nuova, kit olio si, chi l'ha venduta ha fatto lo statore poco prima, i 10k fatti da me con i guanti di velluto!
[emoji35]
Naturalmente dopo aver speso 400€ di assicurazione ed ora ferma a fare polvere!
Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

però scusa bruno lo sai benissimo che d'estate si brucia tutto e non è una questione di 5/10/20k km.

Fai ste benedette modifiche e vivi sereno.

col regolatore originale resterai sempre a piedi.

PS non fare come altri che hanno fatto la mod olio e basta, serve il regolatore serie mod sh847 da ordinare in Suzuki.
( cosi sei sicuro di non avere errori al 100%)

ciao
mic

[testone_RSV]

Regolatore originale, batteria nuova, kit olio si, chi l'ha venduta ha fatto lo statore poco prima, i 10k fatti da me con i guanti di velluto!
[emoji35]
Naturalmente dopo aver speso 400€ di assicurazione ed ora ferma a fare polvere!
Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

anche io con la New bruciai lo statore appena cambiato dal precedente proprietario a circa 10k km...e non avevo ne modifica ne nulla

quindi a spanne,uno statore senza modifica è un mezzo miracolo che ti faccia 10 mila km prima di bruciare

[RSV1000r2004]

Regolatore originale, batteria nuova, kit olio si, chi l'ha venduta ha fatto lo statore poco prima, i 10k fatti da me con i guanti di velluto!
[emoji35]
Naturalmente dopo aver speso 400€ di assicurazione ed ora ferma a fare polvere!
Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

anche io con la New bruciai lo statore appena cambiato dal precedente proprietario a circa 10k km...e non avevo ne modifica ne nulla

quindi a spanne,uno statore senza modifica è un mezzo miracolo che ti faccia 10 mila km prima di bruciare

Dipende, non su tutte, sulla mia lo statore è stato sostituito a circa 20.000 km con un'altro originale ed è durato altri 22.000 km prima di saltare nuovamente insieme al regolatore.

[micbrugo]

Regolatore originale, batteria nuova, kit olio si, chi l'ha venduta ha fatto lo statore poco prima, i 10k fatti da me con i guanti di velluto!
[emoji35]
Naturalmente dopo aver speso 400€ di assicurazione ed ora ferma a fare polvere!
Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

anche io con la New bruciai lo statore appena cambiato dal precedente proprietario a circa 10k km...e non avevo ne modifica ne nulla

quindi a spanne,uno statore senza modifica è un mezzo miracolo che ti faccia 10 mila km prima di bruciare

Dipende, non su tutte, sulla mia lo statore è stato sostituito a circa 20.000 km con un'altro originale ed è durato altri 22.000 km prima di saltare nuovamente insieme al regolatore.

E' come il Natale di Pozzetto. Quando arriva arriva.


E sembra che il Natale degli statori sia tra giugno e fine agosto...stranamente.