" Ovvio

! Scareno la Pupa e ci faccio una Tuono con i Controcaxxi, che è più figa di una RSV e che- senza ombra di dubbio

- è più gestibile, più guidabile e si porta a limite meglio

!"
Me lo sono detto ad un certo punto, vi devo dire la verità ragazzi

.
Scherzi a parte, leggendo l'entusiasmo con cui persone come Padella, Muma, Testone e tanti altri parlano delle sensazioni di guida che dà la Tuono, ho valutato seriamente la cosa.
" metto un manubrio largo, stò più comodo, la sparata me la faccio lo stesso...

"
"....e allora perchè ti sei comprato stà cavolo di RSV all'epoca scusa

?
Prendevi - dopo aver visto la tua prima RSV accartocciata come una lattina- direttamente una Tuono, facevi prima no?"
Verità, tutto quel carbonio sulla Factory di Padella m'ha mandato cretino non poco

, ma poi
ho ripreso a ragionare, e m'è riapparso il perchè di quella scelta...

Lui... il maledetto Motociclismo n°10 del 1997 con quella maledetta Bicilindrica in copertina, che sbattendosene dei canoni stilistici che cambiavano , si presentava al mondo sfrontata nella sua livrea,
Con linee discutibili, ma con coraggio, e con tanto cuore sotto le carene

!
È quel colpo di fulmine di quasi 19 anni fà che m' aveva portato a cercare un'altra RSV...
Non si scorda mai il primo amore, ed a volte te lo porti dentro per sempre, e per me è cosi.