[GOMME]Mitas: nuovo pneumatico Sport Force

[padella]

Con le mitas ho fatto 2,2-2,3 da solo e 2,3-2,5 in due.
Io con 2,5-2,8 da solo non ci andrei neanche con una moto come il versis....in due magari si, ma da solo no sicuro.
Poi è vero che è soggettivo e va ad abitudine.

[padella]

Vero però che il versis e moto di tipologia simile hanno sospensioni a corsa piu lunga e meno frenate di una sportiva pura...quindi ci sta che gomme piu gonfie diano una sensazione di maggior precisione.
Sulla mia tuono invece mi salterebbe la dentiera e avrei reazioni molto nervose oltre a meno grip.

[GIAK67]

Con la shiver le diablo rosso 2 le tenevo 2.3-2.5 sempre solo, ma quelle poche volte che trovavo la moto pesante e lenta nei cambi di direzione era proprio dovuto alla pressione bassa, che per me vuol dire 2.1-2.3

[virusfalco]

Non per essere indiscreto... quanto pesi? [emoji6]

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[GIAK67]

1.84 x 81 kg anzi in questi giorni sono sui 83-84
Chissà che se le sgonfio non riesca a chiudere di più l'anteriore

[Teo88]

se sgonfi lo chiudi di + perchè la gomma spancia, è normale....
ma se stai a guardare quelle minkiate li, tanto vale passare la carta vetrata in garage e ti togli il pensiero...

Vero però che il versis e moto di tipologia simile hanno sospensioni a corsa piu lunga e meno frenate di una sportiva pura...quindi ci sta che gomme piu gonfie diano una sensazione di maggior precisione.
Sulla mia tuono invece mi salterebbe la dentiera e avrei reazioni molto nervose oltre a meno grip.

io con le rennsport giravo con l'anteriore a 2.4/2.5 ed il posteriore a 2.8/2.9 ,ricordi??

con dunlop mai riuscito a tenere l'anteriore a + di 2.3, mi scivola da paura

è solo questione di abitudine , chi tiene il posteriore a 1.9 1.8 per strada perchè ha bisogno di grip....mi fa sorridere

cmq visto che le gomme sulla tuono non durano cmq un c@@@o, sono ritornato al classico 2.3 2.5.. almeno il confort è un po' + elevato

ah ,ovviamente il mio è solo un parere personale , non voglio mischiare le mie stronzate con quelle degli "esperti del settore " , lungi da me !!!!

[padella]

Esistono le mezze misure...usiamole

[Teo88]

Esistono le mezze misure...usiamole

l'accendiamo per 2.3 2.5?

[padella]

Facciamo 2,3-2,4?

[Teo88]

affare fatto

[padella]

Ok
Allora in due mi tocca passare a 2,4-2,6 come con le ss2...

[virusfalco]

Mi fate morire [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

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[Teo88]

Ok
Allora in due mi tocca passare a 2,4-2,6 come con le ss2...

io l'anteriore lo tengo sempre a 2.3 a prescindere.
il posteriore se e quando mi ricordo lo sgonfio per i pochi giri senza la zavorra (lo tengo a 2.6)

[virusfalco]

1.84 x 81 kg anzi in questi giorni sono sui 83-84
Chissà che se le sgonfio non riesca a chiudere di più l'anteriore

Non sei neanche oversize da necessitare più sostegno dalle gomme [emoji6]
Alla fine è solo questione di abitudine, e appena cambi qualche decimo te ne accorgi in maneggevolezza, il grip è sempre più o meno quello ed e più che sufficiente per la strada ... Tranne magari con qualche gomma più specialistica che ha più bisogno di spanciarsi per scaldarsi un po.

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[padella]

Ok
Allora in due mi tocca passare a 2,4-2,6 come con le ss2...

io l'anteriore lo tengo sempre a 2.3 a prescindere.
il posteriore se e quando mi ricordo lo sgonfio per i pochi giri senza la zavorra (lo tengo a 2.6)

Perchè 2,3 davanti a prescindere?
La passeggera sulla tuono dà un notevole aumento di carico anche davanti...facciamo 2,4 e non se ne parli piu