Moto che si smonta

[Bucefalo]

Buon giorno a tutti amici, sono veramente arrivato all apice della mia delusi. Mentre eseguivo la lubricazione della catena, mi accorgo che la vite del paracatena è quasi tolta, ma che sarà mai... Tanto per curiosità eseguo un check e vedo che le viti de Telaietto posteriore non sono al suo posto i punti dei check non sono allineati.. Cosaaaaaa inserisco la brugola e la vite è svitata,.. Ma porca miseria io arrivo da un perno ammortizzatore andato, con il rischio di ammazzarmi e adesso mi trovo con il Telaietto svitato??? Ma a voi capitano le stesse cose?? Il conce e sconcertato continua a dirmi che non hanno mai visto nulla di simile


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[Fabio 83]

Non sei l'unico,sulla mia tuono ho perso quasi tutte le viti della vasca sotto motore,ho perso uns vitina di un riparo sullo scarico,e in pista quella che fissa la piastra superiore superiore al canotto sterzo!
Per le plastiche ora uso un goccio di frena filetti,per il resto tiro un po di più.
Comunque tutto questo non mi impedisce di gustarmi questa gran moto,poi ti dirò che sulla vecchia kawasaki,assieme al tagliando andava fatto un controllo generale della bulloneria,e ho trovato 2 volte il supporto motore destro allentato.

[Bucefalo]

Si l kawasaki era un altra moto che aveva questi problemi.. Più di una ha perso il motore per strada


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[Matte]

Bucefalo, mi sa che ti sei beccato il classico esemplare sfigato, di quelli che ne esce uno ogni diecimila ed ha tutte le rogne che non hanno gli altri..... Comunque, un check ogni tanto alle viti principali è buona cosa. Se ti può interessare, anche se lì era colpa di chi per ultimo aveva smontato la pinza visto che la moto la presi usata, quando raggiunsi i boys al raduno a sarteano (forse era il 2010) persi per strada una delle due viti che fissano la pinza freno anteriore destra allo stelo. Dovetti farmi tutto il ritorno di solo freno posteriore (che sulla mia per fortuna va bene) e freno motore

[fabiofarrel]

Solo di posteriore !!??
Fortunato che l'avevano spurgato bene per lo meno !!!
comunque é ricorrente sul bicilindrico che si allenti qualche cosa.
All' ultima uscita mi sono ritrovato le pedane passeggero che ballavano praticamente, nonostante le avessi controllate ad inizio stagione.
E già a quel controllo avevo dovuto riserrare bene più di un bullone .

[Bucefalo]

Io non accetto che le viti si svitino ci sono molti modi per bloccare dadi e viti e non solo con il frena filetti


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[popyit]

Le rondelle spaccate.
Oppure puoi fare sulle viti delle pinze la legatura di sicurezza con il filo di ferro.
Cosa che farò quest anno.

[Mukkina]

Io non accetto che le viti si svitino ci sono molti modi per bloccare dadi e viti e non solo con il frena filetti


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Stessi discorsi li puoi trovare su ogni forum di ogni modello di ogni marca, purtroppo le viti si svitano spesso, talora anche col frenafiletti.
Come già detto è buona norma dargli una controllata periodicamente (e infatti nelle operazioni prescritte ai tagliandi c'è anche il controllo dei serraggi bulloneria), in via preventiva segnare col pennarello almeno quelle importanti per la sicurezza.
Ogni volta che se ne smonta una, se non è controindicato, un goccio di loctite debole o media

[Bucefalo]

Signori io sono fortemente contrario... Le viti non si devono svitare...Tutte quelle viti che sono all'interno e non le vedi ma sono di sicurezza cosa facciamo?? Ad ogni tagliando smontiamo la moto??? E poi la riassembliamo?? Siamo nel 2016


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[pave]

Esatto !

Lamps

[Bucefalo]

Chiamato Aprilia adesso vediamo cosa succede


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[enjoyash]

Ho avuto la shiver per 30.000 km e non ho mai perso neanche un bullone, però ogni due anni la portavo da Agostini a tagliandare (mentre il cambio olio annuale lo facevo io) e, conoscendolo, sicuramente controllava i vari serraggi con la dinamometrica.

[Bucefalo]

Io continuo a sostenere il fatto che i bulloni non so devono svitare. Ma ci rendiamo conto o no. Tutti quei serraggi che non puoi analizzare perché coperti da altro cosa fai? Io ci ho rimesso quasi le penne per una cosa simile. Ad un mio amico con il kawa è partita la biella perché si è svitata la vite e oltre al danno provocato può solo ringraziare i santi. Un progetto non deve contemplare il serraggio delle viti ma scherziamo


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[enjoyash]

Beh allora non dovresti guidare nessuna moto perché tutte nel manuale uso manutenzione prevedono il controllo serraggi ai tagliandi

[Bucefalo]

Quella è una furbata legale


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