Dorna/costruttori vogliono sostituire la 600ss!!

[enjoyash]

Boom!

Al loro posto un campionato con naked sportive, che vendono molto di più delle 600 ss ormai defunte.

http://www.theracemode.com/wsbk/clamoro ... oto-naked/

[Fabio 83]

Sarebbe veramente una bella idea,oltre una buona occasione per Aprilia!

[me77hyu]

Pensandoci bene nn sarebbe una cattiva idea, magari senza sostituire la 600, ma integrarlo, quello sì..... Per un fatto di logica commerciale, allora bisognerebbe fare un monomarca bmw gs1200, viste le vendite........ Però la naked sarebbe una categoria fine a se stessa, nn credo che un pilota che punti alla sbk/motogp, partendo dalla "pre-gp", o moto3,veda in un "trofeo naked" la possibilità di apprendistato e maturazione professionale .....meglio rimanere su un semimanubrio di una 600, moto2 che sia..........C'è anche da dire che a un "pilota", basta dargli un motore con 2 ruote, va forte con tutto!!! e non ho mai capito come facciano.....

[Fabio 83]

Inoltre potrebbero catturare l'attenzione di piu spettatori. In giro ci son piu naked che 600 ss,chi di noi non vorrebbe vedere la tuono v4 impegnata?

[enjoyash]

il problema è che le 600 stanno sparendo..
Honda non farà più il CBR e suzuki pare che seguirà a ruota eliminando il GSX-R 600, causa scarsissime vendite.
Ducati e Triumph già abbandonata da tempo la categoria e BMW e aprilia non l'hanno mai fatta.

MV Agusta si sa qualcosa per il mondiale 2017? non saprei, so solo che è in concordato fallimentare...

rimarrebbero kawa e yamaha con moto vecchie e non più sviluppate e una zoppicante MV, un po' poco per per farci un mondiale.

Viceversa tutti costruttori hanno dei 1000/1200 naked sportivi in gamma belli cazzuti e quasi tutti nuovi / aggiornati.

Certo sarebbe un campionato un po' strano, però le gare di SBK anni 80 le correvano col manubrione!

[AngeloTuono]

Pensandoci bene nn sarebbe una cattiva idea, magari senza sostituire la 600, ma integrarlo, quello sì..... Per un fatto di logica commerciale, allora bisognerebbe fare un monomarca bmw gs1200, viste le vendite........ Però la naked sarebbe una categoria fine a se stessa, nn credo che un pilota che punti alla sbk/motogp, partendo dalla "pre-gp", o moto3,veda in un "trofeo naked" la possibilità di apprendistato e maturazione professionale .....meglio rimanere su un semimanubrio di una 600, moto2 che sia..........C'è anche da dire che a un "pilota", basta dargli un motore con 2 ruote, va forte con tutto!!! e non ho mai capito come facciano.....

Esattamente quello che hai detto, mentre le naked farebbero un "campionato a parte" il posto delle 600 dovrebbe essere preso dalla categoria ss300, che stanno arrivando a volumi di vendita importanti...

[Ino]

E la yamaha quindi che è l'unica che ha fatto un investimento sul 600 l'ha fatta fuori dal bidet?

[enjoyash]

Beh ha investito sulle carene, la moto sotto è cambiata quasi niente

[pave]

Non proprio... elettronica, sospensioni, freni tutto nuovo. Invariati telaio e motore.

Lamps

[fabiofarrel]

Un campionato mondiale Naked sarebbe veramente un gran bello spettacolo da vedere.
Di certo attirerebbe molti spettatori, e sarebbe per il mercato un vero scossone: è la volta buona che qualcuno smetta di lodare il T-m(erda)max manco fosse una Panigale ed inizi a parlare davvero di moto .
Certo è, che se da un lato il settore scarenate ne gioverebbe, con tutto ciò che ne consegue ( sviluppo esponenziale, allestimenti spaziali ed accessori da capogiro ), dall'altro lato, quanta vita rimarrebbe al campionato Superbike ed al mercato delle super sportive ?

[enjoyash]

Non proprio... elettronica, sospensioni, freni tutto nuovo. Invariati telaio e motore.

Lamps

Ho scritto "quasi" infatti.

[tatanka]

Boh a me pare una stronzata e come se in F1 togliessero la GP2 e facessero correre i Suv che vendono tanto, ma cosa c'entra.
Più giusta l'idea di far correre i 1000 stradali.

[Andrea17]

Boh a me pare una stronzata e come se in F1 togliessero la GP2 e facessero correre i Suv che vendono tanto, ma cosa c'entra.
Più giusta l'idea di far correre i 1000 stradali.

Anche io sostituirei i 600 con le RR rigorosamente di serie, giusto un dekat. E un terminale per avere il rumore del motore, il resto strettamente di serie senza poter fare nessunossia modifica a forche ammo pedane...Nulla ma proprio nulla. Sarebbe uno stimolo anche per le case, si stabilisce un numero max d iscritti e si ripartiscono le moto in numero uguale per marca per non correre il rischio di avere un monomarca e per aumentare lo spettacolo introdurrei le due manche con la prima a partenza in base alla superpole e la seconda ad ordine inverso. Spettacolo a gogo

[enjoyash]

Boh a me pare una stronzata e come se in F1 togliessero la GP2 e facessero correre i Suv che vendono tanto, ma cosa c'entra.
Più giusta l'idea di far correre i 1000 stradali.

F1 e GP2 son prototipi...qui si parla di moto derivate dalla serie. Se la produzione di serie di SS 600 è destinata a sparire, con cosa corri?
E' come se si corresse ancora in SBK con le 750...ne è rimasta solo una in produzione (GSX-R), sarebbe un monomarca...

[DiegoRSV]

Anche a me pare una stronzata. Un campionato mondiale in pista va corso con moto da pista, coi semimanubri. Se voglion fare un campionato naked ben venga ma non devono eliminare le medie cilindrate supersportive.