Ricompreresti la tua Aprilia?

[DiegoRSV]

io no. Ho avuto la shiver ma obbiettivamente al momento c'è di meglio tra le naked nella fascia di prezzo 7-9.000. E la 900 sarà comunque nettamente inferiore sotto tanti punti di vista, senza contare che esce (FORSE) a maggio, quando l'80% dei motociclisti ha già acquistato.

Le altre aprilia a listino sono tutte bellissime e validissime ma non fanno per me, al momento non faccio un uso sportivo della moto per cui non me ne farei nulla e anzi usare un V4 per pochi km di città/extraurbano vuol dire farli un dispetto.

Ma la domanda non è se ora ricompreresti Aprilia..è se ricompreresti l'aprilia che hai avuto..quindi se ti ha soddisfatto la shiver oppure se già all'epoca mentre la avevi ti deludeva sotto qualche aspetto e che dunque ti ha fatto un po' pentire di averla acquistata.

[padella]

Qua è scontato che siamo tutta gente che del marketing se ne fotte...
Ripeto...l'unico grasso problema è che se uno vuol passare ad altra tipologia di moto che non sia la sportiva top..di aprilia papabili non ce n'è
Enjoy è l'esempio giustissimo....anche volendo,che aprilia potrebbe prendersi per le sue necessità attuali?
Le sportive estreme sono oramai roba di nicchia...e aprilia dì davvero eccellente offre attualmente solo quelle...ed è un vero peccato

Enrico potrebbe prendere la Ducazzi Desert Sled;ieri ho aperto un topic: andate a vedere che bella e quanto costa poco!

Va bè che vuol dire?
Quello è puro marketing ...e tanto di cappello alle aziende che sanno applicarlo così bene.
Ma ducazzi insieme al marketing fa anche moto validissime e innovative e che coprono tutte le tipologie...e alcune pure se le inventa direttamente.
Poi bisogna guardare tutto il mercato.
Con una street triple 765 appena presentata...chi sceglierebbe una shiver 900?

[DiegoRSV]

Uno che vuole la naked depo a libretto

[enjoyash]

io no. Ho avuto la shiver ma obbiettivamente al momento c'è di meglio tra le naked nella fascia di prezzo 7-9.000. E la 900 sarà comunque nettamente inferiore sotto tanti punti di vista, senza contare che esce (FORSE) a maggio, quando l'80% dei motociclisti ha già acquistato.

Le altre aprilia a listino sono tutte bellissime e validissime ma non fanno per me, al momento non faccio un uso sportivo della moto per cui non me ne farei nulla e anzi usare un V4 per pochi km di città/extraurbano vuol dire farli un dispetto.

Ma la domanda non è se ora ricompreresti Aprilia..è se ricompreresti l'aprilia che hai avuto..quindi se ti ha soddisfatto la shiver oppure se già all'epoca mentre la avevi ti deludeva sotto qualche aspetto e che dunque ti ha fatto un po' pentire di averla acquistata.

beh in quel senso la risposta è si. Nel 2010 non c'era nessuna naked di quel livello che fosse anche comoda e abbastanza versatile e con una ciclistica così equilibrata.
Se ci fosse una shiver/dorsoduro veramente evoluta allora la ricomprerei anche domani, probabilmente questa volta passerei alla dorsoduro però.

[alex]

Ripeto...l'unico grasso

E' Matte
Ci si "lega" al marchio per una sorta di fulminazione, poco importa dei problemi a 360°.
Darei nuovamente fiducia ad Aprilia però, onestamente, mi piacerebbe "toccare" anche altre marche.

[rna]

io no. Ho avuto la shiver ma obbiettivamente al momento c'è di meglio tra le naked nella fascia di prezzo 7-9.000. E la 900 sarà comunque nettamente inferiore sotto tanti punti di vista, senza contare che esce (FORSE) a maggio, quando l'80% dei motociclisti ha già acquistato.

Le altre aprilia a listino sono tutte bellissime e validissime ma non fanno per me, al momento non faccio un uso sportivo della moto per cui non me ne farei nulla e anzi usare un V4 per pochi km di città/extraurbano vuol dire farli un dispetto.

Ma la domanda non è se ora ricompreresti Aprilia..è se ricompreresti l'aprilia che hai avuto..quindi se ti ha soddisfatto la shiver oppure se già all'epoca mentre la avevi ti deludeva sotto qualche aspetto e che dunque ti ha fatto un po' pentire di averla acquistata.

beh in quel senso la risposta è si. Nel 2010 non c'era nessuna naked di quel livello che fosse anche comoda e abbastanza versatile e con una ciclistica così equilibrata.
Se ci fosse una shiver/dorsoduro veramente evoluta allora la ricomprerei anche domani, probabilmente questa volta passerei alla dorsoduro però.

Balle...
C'erano le street e le hornet.
Altro che.

[ricky217]

Fosse solo il marketing il problema: nella mia città non c'è una concessionaria Aprilia moto da...boh ho perso il conto degli anni!
La DD l'ho comprata a Massa (a 30 km): ora non è più Aprilia,ma solo Suzuki.
Il concessionario più vicino adesso è a Lucca,a 80 km!

[testone_RSV]

certo che si,prenderei la mia SESTA Aprilia

Allora siamo "pari": anch'io sarei alla mia sesta Aprilia (se ne comprassi un'altra)!
Va detto che negli anni che le ho comprate erano il massimo (o quasi) in circolazione:
-Pegaso i.e. nel 2001 (in realtà di mio fratello,anche se usata più dal sottoscritto)
-RSV1000R nel 2002
-Tuono new nel 2006
-Tuono V4 nel 2011
-DD1200 nel 2013
tornando indietro solo la Pegaso non ricomprerei,per i problemi congeniti che ha avuto quel modello!
Tutte le altre non mi hanno MAI dato alcun problema,nemmeno una lampadina bruciata!

in questo penso di essere peggio di chiunque qui dentro
-RSV1000R del 2005 (ma full ohlins,bellissima)
-RSV1000 Factory 2004 (esploso il motore)
-Tuono Factory Old la #13 (ancora mi chiedo perchè l'abbia venduta...)
-RSV1000 Factory 2007 Red Lion
-RSV1000 --> Tuono Old (montata in casa)

[mane69]

a un anno dall acquisto assolutamente si

moto meravigliosa...

trovatemi una moto di 11 anni che va , curva e frena come questa e te la danno al prezzo del ferro

[giobbi2904]

Ciao a tutti,
io sono alla mia prima Aprilia, ma la ricomprerei tutti i giorni.
E' la prima moto che davvero mi emoziona come un bambino dal momento in cui l'accendo al momento in cui la spengo (a prescindere dal tracciato che devo fare)...
E' per questo che ci si "lamenta" del marketing, fanno le migliori moto in circolazione e non lo sa nessuno...è un peccato!

[DiegoRSV]

Balle...
C'erano le street e le hornet.
Altro che.

Ma la domanda non è "l'aprilia che hai avuto era la miglior moto del mondo"...uno potrebbe essere rimasto stra soddisfatto del suo van van 125..
Tu immagino sia soddisfattissimo dell'hornet pur essendo consapevole che ci sono moto migliori in giro...che poi migliore è relativo perchè se a te piace il 4 cilindri, ti piace la linea della hornet, vuoi la moto facile da guidare, affidabile ecc allora non ha senso che ti dica "eh ma la tuono la rovina la tua hornet" quando per te magari la tuono è una moto brutta, inaffidabile, che scalcia, consuma da far schifo e via dicendo.
Il mondo è bello perchè è vario.

[DiegoRSV]

-RSV1000R del 2005 (ma full ohlins,bellissima)
-RSV1000 Factory 2004 (esploso il motore)
-Tuono Factory Old la #13 (ancora mi chiedo perchè l'abbia venduta...)
-RSV1000 Factory 2007 Red Lion
-RSV1000 --> Tuono Old (montata in casa)

Mettiti in coda dopo Fluido e Lucky..mi sa che loro hanno avuto il 50% delle Aprilia che girano in Italia

[LORENZO79]

io no. Ho avuto la shiver ma obbiettivamente al momento c'è di meglio tra le naked nella fascia di prezzo 7-9.000. E la 900 sarà comunque nettamente inferiore sotto tanti punti di vista, senza contare che esce (FORSE) a maggio, quando l'80% dei motociclisti ha già acquistato.

Le altre aprilia a listino sono tutte bellissime e validissime ma non fanno per me, al momento non faccio un uso sportivo della moto per cui non me ne farei nulla e anzi usare un V4 per pochi km di città/extraurbano vuol dire farli un dispetto.

Ma la domanda non è se ora ricompreresti Aprilia..è se ricompreresti l'aprilia che hai avuto..quindi se ti ha soddisfatto la shiver oppure se già all'epoca mentre la avevi ti deludeva sotto qualche aspetto e che dunque ti ha fatto un po' pentire di averla acquistata.

se e' cosi' (sempre tenendo conto periodo storico ed eta'):
rs 50 ... si la ricomprerei ai tempa era l'unica che superava i 100 km\h e aveva 5 marce
rs 125 ... si la ricomprerei , farse e' la mia preferita anche se ogni 3-4000 km dovevo cambiare lo spillo conico che si rompeva
rxv450 1° modello ... questa no, non e' nato l'amore forse per colpa del proprietario precedente che l'aveva spremuta come un arancio vendendomi una moto con un sacco di problemi
rxv550 ultimo modello ... questa si ... CHE BESTIA... bellissima un opera d'arte, potentissima forse troppo per l'utilizzo che se ne dovrebbe fare, purtroppo per quel genere di moto non e' giustificata tutta quella manutenzione.
rsv 1000 new ... per ora e' amore al primo km

[testone_RSV]

-RSV1000R del 2005 (ma full ohlins,bellissima)
-RSV1000 Factory 2004 (esploso il motore)
-Tuono Factory Old la #13 (ancora mi chiedo perchè l'abbia venduta...)
-RSV1000 Factory 2007 Red Lion
-RSV1000 --> Tuono Old (montata in casa)

Mettiti in coda dopo Fluido e Lucky..mi sa che loro hanno avuto il 50% delle Aprilia che girano in Italia

una di queste l'ho presa da Fluido ... anche se ha ancora il box pieno

[enjoyash]

Balle...
C'erano le street e le hornet.
Altro che.

ma balle che? si chiama diversità di opionioni.

Comunque io la street ce l'ho avuta (r) e ho provato la base, tu? non credo. e la street è un'altra cosa; meno comoda (soprattutto se sei più di 1,80), passeggero praticamente non previsto e raggio di sterzo inferiore.
Inoltre la Shiver per prezzo era paragonabile alla street base che per sospensioni e soprattutto freni era molto inferiore alla shiver.

la hornet, va beh a parte che chi prende un 600 4 cilindri difficilmente considera un 750 2 cilindri, ma anche la hornet come freni e finiture in genere era inferiore alla shiver, senza contare c he la k7 è inguardabile.

La shiver nel 2008 aveva già RBW, 3 mappature, forcellone serio, bel telaio a traliccio+alluminio (telaio hornet sarà anche valido ma non si vede neanche), strumentazione ultracompleta, freni da 320, a margherita dal 2010, pinze radiali a 4 pistoni e tubi in treccia, forcella da 43mm, manubrio a sez. variabile della tuono (solo 2008), poi comunque sostituito con un manubrio a sez. costante decisamente meglio rifinito di quelli hornet e street.
Tutte cose che all'epoca street e hornet non avevano, sebbene il prezzo fosse similare.