Magione... gomma strappata!! Perchè!???

[gas85]

Buongiorno a tutti Ieri sono stato a girare a MAgione dopo una lungaaaa sosta.. (ottobre 2016).
L'ultima volta mi ero trovato molto bene... il setting della moto era praticamente identico a quello che ho ora ho solo aperto di 2 click l'estensione al posteriore e chiuso di un click la compressione all'anteriore. Le gomme a Ottobre erano le d212 gp pro invece ieri erano le d212 gp racer (m)... la pista ha l'asfalto nuovo (che secondo me è troppo liscio).
Praticamente ieri dopo 3 turni l'anteriore risulta strappato a dx (sono + curve a dx).
La forcella arriva a 3-4 mm dalla battuta. Gomme sempre con termocoperte e pressioni 2.4 anteriore 1.4 posteriore come suggerisce dunlop.

Ora vi chiedo?
Possibile che queste poche modifiche facciano strappare la gomma?

Stasera posto qualche foto della gomma...

[Ino]

non sono poche, è cambiato asfalto, hai cambiato gomme e cambiato il setting ....

Puoi rimetterti con il setting dello scorso anno come base di partenza e poi provi ... se strappa potrebbe essere l'estensione un pò troppo aperta davanti ...

[gas85]

non sono poche, è cambiato asfalto, hai cambiato gomme e cambiato il setting ....

Puoi rimetterti con il setting dello scorso anno come base di partenza e poi provi ... se strappa potrebbe essere l'estensione un pò troppo aperta davanti ...

Grazie Ino!
Se riesco a postare le foto dell'anteriore dici che possiamo riuscire a capire se sono ancora utilizzabili o no?
Sai com'è... le ho comprate nuove e le ho usate solo domenica....

[gas85]

Questa è la gomma.... che ne pensate?

[alex]

Temperatura asfalto?

[gas85]

Asfalto non lo so... ambiente 34°C

[magojimbo77]

Il caldo gioca il suo ruolo....in teoria più fa caldo e più la gomma dovrebbe essere morbida....l'assetto anche lui fa la sua....torna agli step che avevi e parti da lì.
Con un paio di giri secondo me la pulisci...sempre che il tempo e l'assetto sia ok....
Questo è un mio parere da neofita...ciao

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[virusfalco]

34 gradi col sole, l'asfalto arriva sui 60 gradi, ci cuoci le uova.
Sarà un effetto ottico ma sembra avere uno scalino tra la centrale chiara e quella "sofferta".

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[pave]

Ho visto molto di peggio... sistema setting e pressioni e in pochi giri la pulisci.

Lamps

[gas85]

Ho visto molto di peggio... sistema setting e pressioni e in pochi giri la pulisci.

Lamps

Pave secondo te 4 mm dal finecorsa sono pochi? dici che dovrei dare un giro di precarico?

[gas85]

L'unica cosa che mi sono accorto è che l'anteriore scivola un pochino infatti sul primo tornate dopo il rettilineo mi è partito e quasi non vado perterra

[Ino]

potresti provare ad alzarla davanti ...

[gas85]

Allora... il 15 sono tornato a Magione, prima di andarci ho ricontrollato le sospensioni e mi sono accorto che il freno in compressione era a soli 6 click dal tutto chiuso...
penso cavolo troppo!!!!!
Quindi apro fino a 9 click, do 1/2 giro di precarico e torno in pista... la moto è perfetta!! gran bella tenuta!!!!
peccato che la situazione della gomma anteriore sembri peggiorare... bho? non me la sono sentita di cambiare qualcos'altro.... stavo talmente bene.... riuscivo a fare le curve sia in ingresso che in percorrenza molto più veloci.... morale della favola 1 ora prima della fine alla curva monte sperello (la 8) entro molto veloce, la traiettoria è corretta, percorrenza veloce... senza nessun avvertimento precedente, l'anteriore si chiude ed io mi appoggio per terra lasciando scivolare via la moto.... risultato terminale evo 6 da sistemare pedana dx da cambiare e spero che il semimanubrio si sia solo girato......
D212 gp racer..... non mi piacciono proprio... tornerò sicuramente alle d212 gp pro.
ora ho un treno nuovo di d212 gp racer M dot 2017 da vendere.... lo metterò in vendita nel mercatino.

[padella]

Se vai a vedere su DDG...ci sono parecchie lamentele sulle d212 gpracer in pista...non sei l'unico

[gas85]

Se vai a vedere su DDG...ci sono parecchie lamentele sulle d212 gpracer in pista...non sei l'unico

Hai ragione!! sinceramente questa volta mi aspettavo molto di meglio da dunlop....