Taratura cambio elettronico.

[Ino]

Ragà sto per istallare un cambio elettronico Healtech sulla bastarda; è completamente programmabile a tutti i regimi con vari step di taglio pressione di attivazione e cose così
Qualcuno se ne intende su come fare una taratura anche solo come base di partenza per l'RSV-Tuono 1000???
La monto sull'asta del cambio rovesciato che fa la flyhammer.
Grazie

[Ino]

[jinseng88]

Ci vuole antou76 qui

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[micbrugo]

io con IRC ho

Sensore settato ovviamente in compressione x leveraggio normale ( non rovesciato)
Attivazione cambio dai 7000rpm in su ( devi selezionare il tipo di contagiri giusto x mono, v2 o 4 etc etc)
Taglio secco a 65ms ( Gabro docet)
Pressione impostata a 10 sul mio visore. non so se siano Kg perché a volte quando mi si alza capita di sfiorare la pedalina e mi taglia e quindi aumenterò. quando sfioro Sicuramente non do 10 kg. probabilmente è 1 kg BOOH

Gli altri parametri sono vincolanti quindi sono inutili per te ( IRC puoi settare altre cose ma non ci entro nemmeno)

avevo provato il cambio settando il taglio progressivo ma preferisco il taglio secco classico sperando non esploda il cambio

spero sia utile.
PS io lo uso RARAMENTE in strada. Ormai la pista è un ricordo.

ciao

[Gabro]

la cella di carico IRC è molto sensibile alle botte laterali, quindi se inavvertitamente tocchi l'asta col piede ci sta che si attivi