ma e' normale che ho problemi sempre con la batteria?
giro la chiave , il quadro saccende, e il motore non va in moto ?
la centralina funziona
ma come devo fare?
sto avvilito
MA NON E' POSSIBILE
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bikersfrizz
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datemi la strada


- Foma
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Confermo se non gira nemmeno il motorino d'avviamento (nemmeno con i cavi), ? morto il rel?. Se invece gira ma cmq troppo piano per far partire la moto, allora ? la batteria troppo scarica o ormai rovinata. Se la devi cambiare montane una un p? pi? grossa come amperaggio (quella originale dovrebbe essere 12 Ah, molti hanno messo una 14 Ah).
Se cerchi in qualche post vecchio, trovi un p? di soluzioni.
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otta74
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E' vero molti cambiano batteria, ma penso che non sia la soluzione migliore, perch? ? vero che ti da pi? spunto iniziale, ma secondo me va a caricare maggiormente l'impianto elettrico.
Anche perch?, (penso...) Aprilia in questi anni avrebbe potuto fornire le ultime produzioni con tale batteria in luogo di quella meno potente, tanto non costa niente!
Io ho risolto il problema comprando il carica batteria della Optimate, lo lasci sempre attaccato alla moto che tanto non danneggia la centralina poich? lavori con tensioni basse e soprattutto con intelligenza, nel senso che quando la batteria ? carica, emette dei micro impulsi che "eccitano" le lamelle della stessa mantenendola sempre al livello di carica ottimale.
Spero di esserti stato di aiuti
Un lampeggio
Anche perch?, (penso...) Aprilia in questi anni avrebbe potuto fornire le ultime produzioni con tale batteria in luogo di quella meno potente, tanto non costa niente!
Io ho risolto il problema comprando il carica batteria della Optimate, lo lasci sempre attaccato alla moto che tanto non danneggia la centralina poich? lavori con tensioni basse e soprattutto con intelligenza, nel senso che quando la batteria ? carica, emette dei micro impulsi che "eccitano" le lamelle della stessa mantenendola sempre al livello di carica ottimale.
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bikersfrizz
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ieri sono stato alla concessionaria, dove poi c'e' anche l'officina , hanno dovuto scaricare tutta la batteria , e poi ricaricare, mi sono tolto il dubbio, checi poteva essere della massa ,perche comunque il compiuter di bordo lo avrebbea segnalato , con la scritta serv, quindi un pensiero in meno , oggi la vado ha prendere e spero che va' ,poi piu in la il mese di maggio o giugno , prendero' una batteria a gel , ha pensare che la moto sta giu ad un garage , con il telone grigio ,quindi e' pure coperta, io on so perche sta batteria ogni tanto scende, eppure io quando la poso ,premo pure il tasto di arresto , quindi il circuito e' pure chiuso del tutto , mah vediamo oggi che fara' .
grazie ragazzi dei suggerimenti e consigli
buona strada
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bikersfrizz
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