Si si ci mancherebbe pero' non si creda che gli italiani ti montin roba di qualità e te la regalino...come non lo fanno i jap sia chiaro (basta vedere quanto sparano per le loro versioni "sp").padella ha scritto:Comunque sono modi di intendere la moto(confronto con tracer) troppo diversi..
Poi sulla guidabilità bisogna vedere...io non mi stupirei se questo guzzone fosse anche piu appagante in quel senso..
E' che quando vediamo una jap da 10.000 euro magari ci stupiamo che abbia freni e sospensioni non al top senza pensare che comunque un motore moderno ha dei costi di progettazione e sviluppo diversi dai motori montati sulle guzzi da una vita..la yamaha offre un 3 cilindri nuovo, compattissimo e prestante..sta 850 guzzi non mi stupirei se avesse un motore simile se non quasi identico a quello della breva 850.
Stesso discorso per il telaio..non sono nemmeno paragonabili per costo..quindi un marchio fa economia da una parte e uno dall'altra.
Solo che col marchio puoi puntare sullo stile anche rifilando roba concettualmente e praticamente vecchiotta. Che sicuramente va ancora bene eh..pero' se la fan pagare cara..



























