salve ragazzi
un info che non sono riuscito a capire..... ho comprato la tuono 1100 factory del 2017 da un privato.
vorrei montare uno scarico full akrapovic ma omologato, sinceramente io non sono riuscito a trovarlo.
potete darmi qualche info a riguardo? posso montare quello del 2016 o altro?
grazie
scarico completo akrapovic tuono 2017
- virusfalco
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Re: scarico completo akrapovic tuono 2017
Il full omologato non esiste.
C'è il terminale omologato a 2500 cocuzze o il completo racing a 4000 o più.
L'omologato della 2015-16 non lo puoi montare, il full racing dovrebbe essere identico.
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C'è il terminale omologato a 2500 cocuzze o il completo racing a 4000 o più.
L'omologato della 2015-16 non lo puoi montare, il full racing dovrebbe essere identico.
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reziel84
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Re: scarico completo akrapovic tuono 2017
ma se volessi montare solo il terminale omologato sulla 2017, sarebbe possibile?
parlo proprio a livello tecnico, tipo il diametro del collettore e via dicendo....
grazie per le info in ogni caso
parlo proprio a livello tecnico, tipo il diametro del collettore e via dicendo....
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zenna
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Re: scarico completo akrapovic tuono 2017
Secondo me con il raccordo potresti montare il terminale dell’Rsv4 rf... omologato per l’rsv4, ma magari non se ne accorge nessuno. Devi per forza mettere anche la mappa race
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SpritzCola
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Re: scarico completo akrapovic tuono 2017
Ti faccio presente che i modelli 17-18 i collettori sono già liberi come se fossero dei completi. L’unica differenza che troverai dai tuoi collettori originali e quelli Racing è solo un risparmio di peso ma non di prestazionireziel84 ha scritto:ma se volessi montare solo il terminale omologato sulla 2017, sarebbe possibile?
parlo proprio a livello tecnico, tipo il diametro del collettore e via dicendo....
grazie per le info in ogni caso
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Re: scarico completo akrapovic tuono 2017
caspita..... solo il terminale lo prendi intorno ai 1000€...quindi se la differenza sta solo nel peso, il prezzo del completo è praticamente un furto!SpritzCola ha scritto:Ti faccio presente che i modelli 17-18 i collettori sono già liberi come se fossero dei completi. L’unica differenza che troverai dai tuoi collettori originali e quelli Racing è solo un risparmio di peso ma non di prestazionireziel84 ha scritto:ma se volessi montare solo il terminale omologato sulla 2017, sarebbe possibile?
parlo proprio a livello tecnico, tipo il diametro del collettore e via dicendo....
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