Trattamento antiattrito

[jinseng88]

E infatti forse il tuo meccanico c ha visto giusto dato il post di elsaltaro ? Altrimenti se vuoi toglierti lo sfizio buttacelo dentro


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[big joh]

si solitamente questi additivi nelle moto non sono molto consigliati visto che hanno le frizioni in bagno d'olio ed è lo stesso olio motore sia per cambio che per motore che frizione..

[locknex]

In generale, probabilmente, non avete torto ma dipende dall' additivo che usate e dalle dosi..anche nelle macchine messi in grosse quantità possono creare problemi ai sincronizzatori..tuttavia per esperienza diretta con gli additivi della Sintoflon, rispettando fedelmente le indicazioni della casa, finora mai nessun problema né sulla vecchia Kawasaki, né sulla tuono new e nemmeno su tutte le auto(la mia e quelle dei miei familiari).

[virusfalco]

Sintoflon protector e poi ET messo tanti anni fa sulla mia e nessun problema, cosi' come su un'altra falco contemporaneamente.
Che poi non credo che abbia avuto alcun effetto ... e' un altro discorso.

[locknex]

Sintoflon protector e poi ET messo tanti anni fa sulla mia e nessun problema, cosi' come su un'altra falco contemporaneamente.
Che poi non credo che abbia avuto alcun effetto ... e' un altro discorso.

esatto...ma più che altro è protezione, sulle nuove moto; sulla vecchia kawasaki del 1980, che era rimasta ferma qualche annetto, c'è stata invece una notevole differenza.. li però parliamo di "vecchio motore" seppure con pochi km perchè ne aveva 19000 quando feci il trattamento..
mi permetto una piccola correzione..prima ET e poi protector

[Saltner]

Rispolvero questo post per aggiornarvi .
Dopo aver sostituito i dischi guarniti la frizione slittava comunue, su consiglio di Gabro, ho dato una scartavetrata ai dischi di acciaio e misi capovolte tre delle rondelle con lo scalino, in modo tale che le molle fossero più compresse.
Tutto questo è stato un ripiego fino ad oggi perche ho montato le molle della EBC +10%
Alla prima sparata ne trarrò le conclusioni.

[Matte]

Aggiornaci, allora

[padella]

Non ho capito una cosa:
Per i nostri v60 di sintoflon ET ce ne vogliono 125 ml oppure 250 prima di cambio olio e filtro?
Perchè a leggere qua mi pare che dite 125...ma sul sito dice 250 con almeno 3 litri d'olio.
Poi invece di Protector ce ne vogliono 125....quello l'ho capito

[locknex]

Non ho capito una cosa:
Per i nostri v60 di sintoflon ET ce ne vogliono 125 ml oppure 250 prima di cambio olio e filtro?
Perchè a leggere qua mi pare che dite 125...ma sul sito dice 250 con almeno 3 litri d'olio.
Poi invece di Protector ce ne vogliono 125....quello l'ho capito

L’Et è 250ml fino a 1000cc di cilindrata, io comunque per precauzione ti consiglio di metterlo in 2 tornate tanto non è un pulitore di quelli che vanno immediatamente eliminati, quindi ne metti 125 ora e 125 che so , tra 500km..
Protector 125 in totale..

[padella]

Deng iu

[jinseng88]

Stai per fare il trattamento Pad?

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[padella]

Mi preparo per farlo dopo l'inverno

[spada]

Lascia stare i trattamenti Valter, tanto quel bidone non lo può sistemare neppure lui :





Forse, forse, ma dico forse potrebbe provare lui:




ma la vedo dura anche per il cazzaro

spada

[padella]

Hahahahahahaha

[Teo88]