Ma se beve olio fa fumo azzurro,se bianco acqua. Per quale motivo dovrebbe essere una Biella? Dovresti avvertire un pessimo rumore meccanico, e ugualmente potrebbe anche non fumare.Se invece esce olio vistosamente o del liquido antigelo potrebbe essere che hai rotta la guarnizione.
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Topic Usura Motore V4 - spiegazioni-
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Re: Topic Usura Motore V4 - spiegazionavvertire un pessimo rumore meccanico
buongiorno, premesso che sono ignorante in meccanica allora il fumo è bianco esce olio dallo scarico e dai collettori parte ma si snete un tintinnio, dal quale il mio meccanico ha dedotto biella, Gabro nel post precedente parla di molle scarico valvole, spero solo che il danno non sia cospiquo pwrche per acquistare questa moto ho fatto un bel po di sacrifici e non mi potrei permettere una spesa onerosa visti tutti i lavori gia fatti, grazie per le info.Fastandfreddy ha scritto: ↑sabato 12 aprile 2025, 1:26 Ma se beve olio fa fumo azzurro,se bianco acqua. Per quale motivo dovrebbe essere una Biella? Dovresti avvertire un pessimo rumore meccanico, e ugualmente potrebbe anche non fumare.Se invece esce olio vistosamente o del liquido antigelo potrebbe essere che hai rotta la guarnizione.
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Re: Topic Usura Motore V4 - spiegazioni-
Al 90% si é rotta una molla valvola di scarico, la valvola é caduta nel cilindro, si é rotta ed ha fatto un tritato. Ci sono grosse probabilità che il motore sia da buttare. Non lo smontare fallo ispezionare prima senza tirarlo giù, tanto basta smontare le candele se ne trovi una martellata ti fermi.
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Re: Topic Usura Motore V4 - spiegazioni-
Grazie di cuore per tutte le info sicuramentw con tutta la tua esperienza sara come dici te mi preparo a cercare un motore nuovo e se economicamente non riesco la vedero a pezzi. grazie di cuoreGabro ha scritto: ↑sabato 12 aprile 2025, 8:35 Al 90% si é rotta una molla valvola di scarico, la valvola é caduta nel cilindro, si é rotta ed ha fatto un tritato. Ci sono grosse probabilità che il motore sia da buttare. Non lo smontare fallo ispezionare prima senza tirarlo giù, tanto basta smontare le candele se ne trovi una martellata ti fermi.

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Re: Topic Usura Motore V4 - spiegazioni-
Intanto tira giù le candele e vedi.
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Re: Topic Usura Motore V4 - spiegazioni-
Per completezza di informzione questo è il risultato di una molla che cede le valvole come diceva il buon Gabro il tritato ha fatto danni irreparabili.





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Re: Topic Usura Motore V4 - spiegazioni-
Mamma mia che brutte immagini [meccanicamente parlando)... 
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Re: Topic Usura Motore V4 - spiegazioni-
Purtroppo ho avuto un problema simile. Nel mio caso la causa è stata la guida valvola talmente usurata da permettere uno sbandieramento tale per cui la valvola a forza di toccare un po' il pistone un po' la canna alla fine si è rotta. Con grande stupore la molla è rimasta intatta.
Nella foto con il pistone bucato si vede la canna ammaccata in basso a destra, anche lì la guida valvola era sicuramente usurata.
Io ho fatto meno danni perché ho spento prontamente il motore, adesso ripristinerò tutte le guide e sedi valvole, faccio spazzolare le canne che per usura sono un po' ovalizzate e monto pistoni maggiorati.
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