Livello olio Tuono v4 1100
-
Coda
- 2500 rpm

- Messaggi: 223
- Iscritto il: lunedì 10 febbraio 2020, 19:36
- Regione: Calabria
- Provincia: COSENZA - CS
- Moto: my 20 - Tuono V4 1100 RR
Re: Livello olio Tuono v4 1100
Vorrei, invece, chiedere se esiste un modo per evitare l'avviso di bassa pressione alla riaccensione dopo il cambio olio.
Mi capita sempre e per un secondo di tempo (+ o -) questo messaggio, in inglese, se non ricordo male e tutto colorato rosso.
Mi capita sempre e per un secondo di tempo (+ o -) questo messaggio, in inglese, se non ricordo male e tutto colorato rosso.
- Matte
- Mod

- Messaggi: 40253
- Iscritto il: venerdì 22 luglio 2005, 13:24
- Regione: Toscana
- Provincia: PISA - PI
- Moto: my 01 - RSV MILLE
- Località: Pisa
Re: Livello olio Tuono v4 1100
Mi sa di no, se la pressione è (ovviamente, visto il caso) bassa te lo segnala
. Ma perchè, ti dà noia il messaggio o temi danneggiamenti?
Paolo
Tira più un V60 che una coppia di buoi
Tira più un V60 che una coppia di buoi
-
Coda
- 2500 rpm

- Messaggi: 223
- Iscritto il: lunedì 10 febbraio 2020, 19:36
- Regione: Calabria
- Provincia: COSENZA - CS
- Moto: my 20 - Tuono V4 1100 RR
Re: Livello olio Tuono v4 1100
Cambio l'olio frequentemente e riempio il filtro anche, per evitare vuoti il più possibile.....tutto per evitare danneggiamenti, certo.
Leggevo di macchine che mettono in pressione il circuito per evitare aria all'interno.....
Leggevo di macchine che mettono in pressione il circuito per evitare aria all'interno.....
- virusfalco
- CurvaturaUno

- Messaggi: 18271
- Iscritto il: venerdì 1 luglio 2005, 13:03
- Regione: Lombardia
- Provincia: BERGAMO - BG
- Moto: my 03 - FALCO SL 1000
- Località: Bergamo
Re: Livello olio Tuono v4 1100
Si può staccare il connettore della pompa della benzina e far girare qualche secondo col motorino d'avviamento ... ma non lo fa nessuno e i motori non si rompono.
-
Coda
- 2500 rpm

- Messaggi: 223
- Iscritto il: lunedì 10 febbraio 2020, 19:36
- Regione: Calabria
- Provincia: COSENZA - CS
- Moto: my 20 - Tuono V4 1100 RR
Re: Livello olio Tuono v4 1100
Dunque, anche in concessionaria fanno come faccio io.....più o meno?
-
rsvsteve
- 6000 rpm

- Messaggi: 967
- Iscritto il: venerdì 30 agosto 2013, 11:46
- Regione: Veneto
- Provincia: No Italia
- Moto:
Re: Livello olio Tuono v4 1100
io metto olio nel filtro (riempiendolo per bene) e l'allarme pressione non si accende
-
Coda
- 2500 rpm

- Messaggi: 223
- Iscritto il: lunedì 10 febbraio 2020, 19:36
- Regione: Calabria
- Provincia: COSENZA - CS
- Moto: my 20 - Tuono V4 1100 RR
Re: Livello olio Tuono v4 1100
Tuttavia, se riempio molto il filtro, poi in fase di avvitamento perdo un po d'olio per terra.
Va bene, grazie per i consigli!
Credo che alla fine dipende molto dal grado di riempimento di ogni pertugio e da quanto tempo rimanga a scolare.
Va bene, grazie per i consigli!
Credo che alla fine dipende molto dal grado di riempimento di ogni pertugio e da quanto tempo rimanga a scolare.
- Matte
- Mod

- Messaggi: 40253
- Iscritto il: venerdì 22 luglio 2005, 13:24
- Regione: Toscana
- Provincia: PISA - PI
- Moto: my 01 - RSV MILLE
- Località: Pisa
Re: Livello olio Tuono v4 1100
Ovvio, più ne togli (ed è un bene, lasci meno olio "vecchio" nel motore) più il circuito è vuoto e abbisogna di qualche frazione di secondo per riempire i vari meati.
Paolo
Tira più un V60 che una coppia di buoi
Tira più un V60 che una coppia di buoi
-
sean 79
- 3500 rpm

- Messaggi: 319
- Iscritto il: venerdì 2 dicembre 2005, 16:48
- Regione: Veneto
- Provincia: VERONA - VR
- Moto: my 05 - TUONO MILLE
- Località: VERONA
Re: Livello olio Tuono v4 1100
Nei primi modelli c'era l'oblò?in quelli senza si riesce a controllare anche a freddo?
- testone_RSV
- Limitatore

- Messaggi: 10982
- Iscritto il: martedì 10 luglio 2012, 20:07
- Regione: Toscana
- Provincia: PRATO - PO
- Moto: my 02 - CAPONORD ETV 1000
-
sean 79
- 3500 rpm

- Messaggi: 319
- Iscritto il: venerdì 2 dicembre 2005, 16:48
- Regione: Veneto
- Provincia: VERONA - VR
- Moto: my 05 - TUONO MILLE
- Località: VERONA
Re: Livello olio Tuono v4 1100
Non è meglio l'oblò?
- virusfalco
- CurvaturaUno

- Messaggi: 18271
- Iscritto il: venerdì 1 luglio 2005, 13:03
- Regione: Lombardia
- Provincia: BERGAMO - BG
- Moto: my 03 - FALCO SL 1000
- Località: Bergamo
Re: Livello olio Tuono v4 1100
Oblò o astina non cambia nulla, il livello è sempre quello.
E' meglio quello che si preferisce.
-
sean 79
- 3500 rpm

- Messaggi: 319
- Iscritto il: venerdì 2 dicembre 2005, 16:48
- Regione: Veneto
- Provincia: VERONA - VR
- Moto: my 05 - TUONO MILLE
- Località: VERONA
Re: Livello olio Tuono v4 1100
L'oblò è immediato senza smontare nulla, l'asta devi svitarla,pulirla e reinserirla,a caldo non è il massimo
- testone_RSV
- Limitatore

- Messaggi: 10982
- Iscritto il: martedì 10 luglio 2012, 20:07
- Regione: Toscana
- Provincia: PRATO - PO
- Moto: my 02 - CAPONORD ETV 1000
- Dende67
- 10500 rpm

- Messaggi: 4958
- Iscritto il: mercoledì 17 agosto 2011, 16:04
- Regione: Emilia Romagna
- Provincia: MODENA - MO
- Moto: my 21 - Tuono 1100 V4 Factory
- Località: Centro del mondo motoristico a 4 ruote
Re: Livello olio Tuono v4 1100
Puoi chiedere al conce che ordini un carter della precedente poi lo monti o te lo fai montare






