Forse mi sono espresso male io o non hai inteso bene tu cio che volevo dire. Te lo riscrivo in maniera diversa:testone_RSV ha scritto:Comunque è la prima volta che leggo che uno prende una moto per ciò che NON ha.
Stupido io a farti domande del genere in un thread simileCavallip ha scritto:Forse mi sono espresso male io o non hai inteso bene tu cio che volevo dire. Te lo riscrivo in maniera diversa:testone_RSV ha scritto:Comunque è la prima volta che leggo che uno prende una moto per ciò che NON ha.
Ho comprato questa moto per compensare quello che non posso avere dalla Tuono, cioè comodità in 2, piu coppia e piu ignoranza e un uso piu polivalente della moto.
Fortunato te che ti puoi permettere due moto di quel livello...Cavallip ha scritto:Forse mi sono espresso male io o non hai inteso bene tu cio che volevo dire. Te lo riscrivo in maniera diversa:testone_RSV ha scritto:Comunque è la prima volta che leggo che uno prende una moto per ciò che NON ha.
Ho comprato questa moto per compensare quello che non posso avere dalla Tuono, cioè comodità in 2, piu coppia e piu ignoranza e un uso piu polivalente della moto.
E ai 250 in rettilineo hai più protezionepadella ha scritto:Fortunato te che ti puoi permettere due moto di quel livello...Cavallip ha scritto:Forse mi sono espresso male io o non hai inteso bene tu cio che volevo dire. Te lo riscrivo in maniera diversa:testone_RSV ha scritto:Comunque è la prima volta che leggo che uno prende una moto per ciò che NON ha.
Ho comprato questa moto per compensare quello che non posso avere dalla Tuono, cioè comodità in 2, piu coppia e piu ignoranza e un uso piu polivalente della moto.
L’unica cosa che avrei da eccepire(si fa per dire)..è che forse tenendo la tuono,l’sd 1290 da prendere per un uso più a 360 gradi era la versione GT...forse aveva più senso.
Sai che le selle sono anche riscaldabili singolarmente ?padella ha scritto:Ha selle più comode per due,ha sospensioni wp semiattive eccellenti(pare),è più protettiva ed è predisposta per valigette laterali e bagagli...cioè secondo me la vera natura sportiva ma stradale dell’sd1290 è molto meglio espressa dalla GT che dalla versione naked che alla fine rispetto ad una tuono,risulta un pò né carne né pesce.
moto azzeccatissima, peccato che per i miei gusti è bruttarella (ma nemmeno la versione naked mi piace..) ed è troppo esagerata di cilindrata e potenza...cioè, perche dare una stracamionata di cavalli per poi limitarli elettronicamente...??padella ha scritto:Ha selle più comode per due,ha sospensioni wp semiattive eccellenti(pare),è più protettiva ed è predisposta per valigette laterali e bagagli...cioè secondo me la vera natura sportiva ma stradale dell’sd1290 è molto meglio espressa dalla GT che dalla versione naked che alla fine rispetto ad una tuono,risulta un pò né carne né pesce.
Probabilmente una 1190 sarebbe stato il motore perfetto, però si sa che il marketing detta legge.torakiki.gt ha scritto:moto azzeccatissima, peccato che per i miei gusti è bruttarella (ma nemmeno la versione naked mi piace..) ed è troppo esagerata di cilindrata e potenza...cioè, perche dare una stracamionata di cavalli per poi limitarli elettronicamente...??padella ha scritto:Ha selle più comode per due,ha sospensioni wp semiattive eccellenti(pare),è più protettiva ed è predisposta per valigette laterali e bagagli...cioè secondo me la vera natura sportiva ma stradale dell’sd1290 è molto meglio espressa dalla GT che dalla versione naked che alla fine rispetto ad una tuono,risulta un pò né carne né pesce.
P.s. Discorso valido x ogni moto da oltre 150cv..
Allora non si capisce perché ti sei preso una moto che è la fotocopia fatta male della tuono... Avessi preso una 1290 Adventure S nessuno avrebbe avuto nulla da eccepire, ma così sembra veramente che ti stai arrampicando sui vetri. Bah!Cavallip ha scritto:Forse mi sono espresso male io o non hai inteso bene tu cio che volevo dire. Te lo riscrivo in maniera diversa:testone_RSV ha scritto:Comunque è la prima volta che leggo che uno prende una moto per ciò che NON ha.
Ho comprato questa moto per compensare quello che non posso avere dalla Tuono, cioè comodità in 2, piu coppia e piu ignoranza e un uso piu polivalente della moto.
Nei forum ktm stanno parlando da un po' di voci insistenti su duke 790 gt, proprio come avete descritto per la 990.torakiki.gt ha scritto:La smt però è un motardone, piu puntato alla categoria della mts, invece una 990 gt, sarebbe stata una moto azzeccata
Sarà ma come il 990 nessuno maiCriminal ha scritto:Nei forum ktm stanno parlando da un po' di voci insistenti su duke 790 gt, proprio come avete descritto per la 990.torakiki.gt ha scritto:La smt però è un motardone, piu puntato alla categoria della mts, invece una 990 gt, sarebbe stata una moto azzeccata
Non dirlo a metestone_RSV ha scritto:Sarà ma come il 990 nessuno maiCriminal ha scritto:Nei forum ktm stanno parlando da un po' di voci insistenti su duke 790 gt, proprio come avete descritto per la 990.torakiki.gt ha scritto:La smt però è un motardone, piu puntato alla categoria della mts, invece una 990 gt, sarebbe stata una moto azzeccata
Perchè mi piace questa ok? La Adventure mi fa cagare esteticamente e non ci andrei in giro manco pagato. Non ho mai parlato di fare viaggi con questa moto ma di farmi qualche passeggiata in 2 con la mia ragazza magari su in montagna in estate o sul lungomare o dove cavolo mi pare e non lunghi tragitti in autostrada oppure farci qualche giretto da solo come alternativa alla tuono (ma non per sostituirla) ma solo per il gusto di guidare qualcosa di diverso. Cosa mi dovete eccepire scusate, saro' padrone di comprarmi cio che voglio con i miei soldi o me lo dovete dire voi cosa mi devo comprare? Ma roba da matti guarda! Se volevo un'altra moto avrei preso un'altra moto, ma avevo il pallino di avere una 1290 R e non potendomi permettere la 2.0 ho preso quest 1.0 COME SECONDA MOTO per farci quello che piu mi pare e piace, che poi sia una moto di merd@ rispetto alla tuono quello è un altro discorso e infatti non l'ho sostituita alla tuono che per me rimane superiore su tutto. Ora mi devo pure giustificare con voi sul perchè mi sono comprato questa moto e non un'altra? Ma state scherzando o mi state paraculando? Quindi quelli che hanno 2 o anche 3 moto dello stesso segmento (e su questo forum c'è qualcuno) sono degli scemi fatemi capire?dadeejaydade ha scritto:Allora non si capisce perché ti sei preso una moto che è la fotocopia fatta male della tuono... Avessi preso una 1290 Adventure S nessuno avrebbe avuto nulla da eccepire, ma così sembra veramente che ti stai arrampicando sui vetri. Bah!Cavallip ha scritto:Forse mi sono espresso male io o non hai inteso bene tu cio che volevo dire. Te lo riscrivo in maniera diversa:testone_RSV ha scritto:Comunque è la prima volta che leggo che uno prende una moto per ciò che NON ha.
Ho comprato questa moto per compensare quello che non posso avere dalla Tuono, cioè comodità in 2, piu coppia e piu ignoranza e un uso piu polivalente della moto.
