SPEGNIMENTI anomali tuono 1100 my 2017

[Chris]

La cosa strana, per lo meno sulla mia moto, è che, con la mappa 17, in riding mode race la moto si è spenta un bel po di volte, in track era molto più frequente

[virusfalco]

La cosa strana, per lo meno sulla mia moto, è che, con la mappa 17, in riding mode race la moto si è spenta un bel po di volte, in track era molto più frequente

Curiosità, quali sono le ultime 4 cifre del tuo telaio?

Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

[Fabio 83]

Fra una modalità e l'altra cambia il freno motore,quindi cambia l'apertura delle farfalle in fase di decelerazione. Probabile che in modalità race,avendo le farfalle piu aperte,avesse un attacco del minimo piu facile.

[Maci_V4]

Concordo con Fabio, infatti una delle modifiche con la mappa 20 è la "modifica alla curva di discesa del minimo con relativo allaccio del minimo" e questo è diverso per ogni riding mode variando il freno motore.

[virusfalco]

Fra una modalità e l'altra cambia il freno motore,quindi cambia l'apertura delle farfalle in fase di decelerazione. Probabile che in modalità race,avendo le farfalle piu aperte,avesse un attacco del minimo piu facile.

Probabile, anche se l'imputato numero uno è il maps, al minimo i tempi di iniezione si basano esclusivamente sulle informazioni di pressione nei collettori e se non tutte le moto si spengono significa che non tutti i sensori riportano le stesse informazioni.

Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

[tatanka]

Probabile, anche se l'imputato numero uno è il maps, al minimo i tempi di iniezione si basano esclusivamente sulle informazioni di pressione nei collettori e se non tutte le moto si spengono significa che non tutti i sensori riportano le stesse informazioni.

Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

che noia, si è creata una nuova patologia, sindrome da V4, variante della sindrome di Edipo insomma, il V4 (figlio) sapendo di non poter competere col V60 60 (padre) ma volendone prendere il posto nel cuore della madre nè spera la morte.
E caro Roby tu cominci ad avere i primi sintomi, anche se in Te lotta forte la parte V60

[virusfalco]

Probabile, anche se l'imputato numero uno è il maps, al minimo i tempi di iniezione si basano esclusivamente sulle informazioni di pressione nei collettori e se non tutte le moto si spengono significa che non tutti i sensori riportano le stesse informazioni.

Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

che noia, si è creata una nuova patologia, sindrome da V4, variante della sindrome di Edipo insomma, il V4 (figlio) sapendo di non poter competere col V60 60 (padre) ma volendone prendere il posto nel cuore della madre nè spera la morte.
E caro Roby tu cominci ad avere i primi sintomi, anche se in Te lotta forte la parte V60

Attento che anche il tuo testastretta mi attizza non poco ... [emoji56]

Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

[Chris]

Probabile, anche se l'imputato numero uno è il maps, al minimo i tempi di iniezione si basano esclusivamente sulle informazioni di pressione nei collettori e se non tutte le moto si spengono significa che non tutti i sensori riportano le stesse informazioni.

Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

che noia, si è creata una nuova patologia, sindrome da V4, variante della sindrome di Edipo insomma, il V4 (figlio) sapendo di non poter competere col V60 60 (padre) ma volendone prendere il posto nel cuore della madre nè spera la morte.
E caro Roby tu cominci ad avere i primi sintomi, anche se in Te lotta forte la parte V60

Simpatica , il v60 è un motore con più anima rispetto al v4, ma sfortunatamente per lui può competere col v4 solo se quest ultimo è spento

[tatanka]

Probabile, anche se l'imputato numero uno è il maps, al minimo i tempi di iniezione si basano esclusivamente sulle informazioni di pressione nei collettori e se non tutte le moto si spengono significa che non tutti i sensori riportano le stesse informazioni.

Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

che noia, si è creata una nuova patologia, sindrome da V4, variante della sindrome di Edipo insomma, il V4 (figlio) sapendo di non poter competere col V60 60 (padre) ma volendone prendere il posto nel cuore della madre nè spera la morte.
E caro Roby tu cominci ad avere i primi sintomi, anche se in Te lotta forte la parte V60

Attento che anche il tuo testastretta mi attizza non poco ... [emoji56]

Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

se mio figlio mi darà un nipote maschio sarà sua!!

[Pilot74]

Provata oggi con caldo e poi passi. Bernina Maloja Foscagno e Julier pass. La mappa 20 è ok. Nessun spegnimento neanche con le variazioni di quota e anche minor calo prestazionale oltre i 2000 metri

[Matte]

Bene

[Maci_V4]

Provata oggi con caldo e poi passi. Bernina Maloja Foscagno e Julier pass. La mappa 20 è ok. Nessun spegnimento neanche con le variazioni di quota e anche minor calo prestazionale oltre i 2000 metri

Ottimo, spero che tu finalmente possa dormire sonni tranquilli e goderti la regina.

[Cavallip]

Provata oggi con caldo e poi passi. Bernina Maloja Foscagno e Julier pass. La mappa 20 è ok. Nessun spegnimento neanche con le variazioni di quota e anche minor calo prestazionale oltre i 2000 metri

Grande Pilot sono contento, e ora gassss

[zizza]

Giusto per dare un ulteriore feedback, con la mappa 20 i problemi di spegnimento sembrano del tutto risolti. Testata dai 2800mslm in giù senza alcun problema. Bene così.

[bradipo racing]

ottimo !