Batteria tradizionale, al gel o al litio?

[Strabo]

ho letto spesso di questo CO.... scusate l'ignoranza, ma CO per cosa sta?

[virusfalco]

siamo nel tecnico, dovrei fartelo sentire! Diciamo che mi pare faccia un pò fatica a girare e ogni tanto si impunta

Quindi non gira a vuoto e non fa rumoracci meccanici.
Nelle new la centralina gestisce il motorino d'avviamento, non facendo lo girare se la tensione è bassa e, capita su diverse moto, ha ritardi nell'attivazione del motorino dopo la pressione del pulsante di start.
Potrebbe essere "normale", potrebbe essere il relè d'avviamento cotto ... Potrebbe valer la pensa sostituire il relè con un universale e provare se cambia qualcosa, il costo è basso.

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[virusfalco]

ho letto spesso di questo CO.... scusate l'ignoranza, ma CO per cosa sta?

CO = monossido di carbonio, gas prodotto dalla combustione che viene usato come riferimento della qualità della carburazione.
Se hai la moto stock tutto viene gestito dalla centralina con le sonde lambda, se hai scatalizzato e messo la mappa relativa (var 2 o evo 6) il CO si regola in modo statico con un analizzatore di gas.
In ogni caso, il CO non ha nessuna influenza sui tuoi problemi.

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[Strabo]

Grazie. Allora, devo portare la moto a fare un controllo perchè la ho da poco e non so come la abbia tenuta nè cosa ci ha fatto chi la aveva prima. So solo che mi fa 100 km con 14 litri di benzina e mi pare un abuso per cui qualcosa sulla centralina deve essere stato fatto... nel frangente farò fare anche il resto, e verificare diagnostica

[virusfalco]

Che scarichi hai?

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[Strabo]

originali! avessi gli AKRA potrei già capire, ma così.... ma chi la aveva prima magari ha fatto altri giri....

[virusfalco]

Con qualunque scarico e centralina, anche nella peggiore delle ipotesi 7km/l non hanno senso ... C'è da verificare come è messa, se ha ancora le lambda collegate e funzionanti, se i terminali sono stati svuotati, ...

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[pole]

Scusate, avevo letto my 05... Pensavo fosse una tuono old..
Ok discorso CO ,nullo.... Il resto rimane valido!

Si direi che 7 al litro è troppo alto consumo!.. serve capire in che condizioni è la moto!

[Matte]

Vai da Max-sbk, te la renderà come nuova

[Strabo]

infatti pensavo a lui, a Novate, altrimenti mi hanno parlato di uno nella bergamasca che fa miracoli ma non ricordo il nome

[Matte]

Con Max sei piu che sereno, è uno degli esperti riconosciuti di moto venete, il bergamasco non lo conosco, magari è molto bravo anche lui

[pole]

L' unico che fa miracoli
... è fiore!!....

[virusfalco]

Neanch'io conosco nessuno capace di miracoli nella bergamasca ... tranne Papa Giovanni XXIII a cui hanno anche dedicato il nuovo ospedale ... ma li curano altro genere di pazienti.
Nel nord-ovest il posto giusto per gestire situazioni anomale e' Superbike a Novate.
La tua tuono e' una 2009 di produzione o solo di anno di immatricolazione?

[Strabo]

Eccomi. L’etichetta sul telaio sotto la sella riporta come anno “punzonato” 06, non so se faccia riferimento all’anno della serie o a quello di effettiva produzione ma immatricolata 3 anni dopo averla prodotta mi pare strano...

[virusfalco]

L'etichetta punzonata serve proprio per identificare l'anno della moto, ed è quello in cui è stata prodotta.
Per avere la conferma puoi verificarlo dal numero di telaio, dove le due cifre prima della S sono l'anno di produzione.

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