Lo Statore..AGGIORNAMENTO pg1

micbrugo
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Re: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da micbrugo »

AndreaC ha scritto:
micbrugo ha scritto:PS ma Nikola e AndreaC non potevate darmi una mano prima quando impazzivo capire come depurare l'effetto peltier dalla termocoppia???

:angel:

l'importante è che le mie teorie astrali, confermate comunque dai numeri e anche da competenti tecnici, siano anche ora confermate da chi ne capisce. :clap:
In tempi non sospetti suggerii il regolatore serie senza avere alcun riscontro :-)
Poi non credere che io sia così avanti in quanto a conoscenze di elettronica. :-)

interessante....
beh se dico che ti capisco mi capisci allora. :angel:
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AndreaC
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Re: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da AndreaC »

micbrugo ha scritto: interessante....
beh se dico che ti capisco mi capisci allora. :angel:
http://www.youtube.com/watch?v=6ZrE7siwuq0

;-)
AndreaC
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hsing82
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Re: R: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da hsing82 »

Finalmente ho finito... Urrà..

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Re: R: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da locknex »

hsing82 ha scritto:Finalmente ho finito... Urrà..

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grande..!!! ottimo lavoro... :ok: :ok: :ok:
hai messo del mastice rosso tra tubo e raccordo??
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Re: R: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da hsing82 »

Si.. Non serviva ma visto che mi avanzava..... :grin:

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JayZ
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Re: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da JayZ »

alf01 ha scritto:AAAAAmici

ho contattato questa settimana Jack per il regolatore che cmq monterò.... fino alla prossima settimana non li ha disponibili..mi avvisa appena li ha..
C'è scman che ha postato sul topic dell'acquisto di gruppo del seriale la sua intenzione di prenderlo, sarà il caso che ne organizzate davvero uno nuovo viste le richieste sparse così magari anche Jack si fa due conti...
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Cricchio74
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Re: R: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da Cricchio74 »

Dove rimediate il materiale per la modalità olio ragazzi? La vite andrà tornita.. Ok.. Il tubo sotto al radiatore? Il tubo freni è uguale se passa sotto come l'ultima foto o meglio da sopra come le precedenti di Jayz?

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micbrugo
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Re: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da micbrugo »

Leggete bene c'e' tutto scritto.
La vite e' da fare. Il resto normale motoaccessori! Ciao
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JayZ
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Re: R: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da JayZ »

Cricchio74 ha scritto:Dove rimediate il materiale per la modalità olio ragazzi? La vite andrà tornita.. Ok.. Il tubo sotto al radiatore? Il tubo freni è uguale se passa sotto come l'ultima foto o meglio da sopra come le precedenti di Jayz?

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La vite dovrà essere tornita. Alla luce degli ultimi sviluppi sarà aggiornato il prototipo togliendo il getto all'interno e forando direttamente il fondello del bullone alesando a 2mm. L'altezza sarà ridotta a 6mm e quindi meno ingombrante esternamente.
Mi sembra che l'utente fede88vr si stia occupando della nuova mandata.
Il tubo sotto il radiatore è l'originale che collega il radiatore al serbatoio e che va tagliato al centro asportando l'altezza stessa del raccordo portastrumenti.
Per finire il tubo freno, in funzione della sua lunghezza, lo puoi far passare dove ritieni più opportuno. La cosa importante è che non faccia curve strette e piegature :ok:
Io l'ho fatto passare dietro il serbatoio perchè non mi piace avercelo mobile nella vasca ;-)
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Re: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da Nikola »

...ragazzi io sono d'accordo ad organizzare un nuovo gruppo di acquisto per il regolatore; secondo me già siamo un 3/4 a volerlo prendere!

per quanto riguarda il bullone filettato sul coperchio del carter, sto rivedendo un pò la questione in quanto il mio suggerimento di non dare inclinazione al foro di uscita non è un'idea del tutto corretta, anche se era orientata a facilitare la costruzione del pezzo, in quanto la distanza tra il l'uscita del foro e lo statore è poca, fin troppo :guns: , dunque il vortice generato dalla rotazione del volano non credo riesca a risucchiare nel migliore dei modi il getto d'olio, anche perché al centro del vortice l'energia di quest'ultimo tende a 0 (è come stare al centro di un tornado, paradossalmente non ti fai nulla :ROTFL: ) dunque non si verrebbe a creare una nebulizzazione (o atomizzazione) corretta delle particelle d'olio, che è tanto migliore quanto maggiore è l'energia del vortice. :ciglia: A questo punto la soluzione iniziale di Mic (foro inclinato) è quella che garantisce il funzionamento corretto, anche perché abbiamo anche un riscontro oggettivo! :ok:
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Re: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da pioppiny »

quindi se ho capito bene potrebbe o dovrebbe essere fatto all'incirca così?

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Re: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da testone_RSV »

esatto ;-)
micbrugo
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Re: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da micbrugo »

Bravo

Meglio del mio pasticcio a mano

Haha
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Re: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da FEDE88VR »

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Re: Lo Statore: Problemi e Soluzioni --tutto in PAG 1-

Messaggio da pioppiny »

:clap: :ROTFL: :allah:
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