Livello olio Tuono v4 1100

[sean 79]

L'oblò è immediato senza smontare nulla, l'asta devi svitarla,pulirla e reinserirla,a caldo non è il massimo

Puoi chiedere al conce che ordini un carter della precedente poi lo monti o te lo fai montare

Soluzione pratica ed economica

[virusfalco]

Qualcuno con difficoltà a svitare l'astina e poi reinfilarla con la moto dritta (cose che faccio seduto sulla moto) ha cambiato il carter, ma c'è da togliere o forare la protezione esterna e fare attenzione, se si compra usato, a non prenderne uno RSV4 perchè non sono identici.
Nella BMW ho l'oblò e trovo abbastanza scomodo tenere la moto dritta e guardare il livello dell'olio in fondo al carter, senza un cavalletto centrale.