Campagna richiamo e sostituzione motore RS660

[DiegoRSV]

comunque un fornitore esterno può avere un problema di qualità in qualsiasi momento, probabilmente non ha controlli così rigorosi e continui della produzione

per aver fornito oltre 300 bielle "non conformi" vuol dire che ne controlla una ogni 300 circa...

Praticamente rilevano il problema quando controllano...e se non lo fanno passa tutto

[pave]

per aver fornito oltre 300 bielle "non conformi" vuol dire che ne controlla una ogni 300 circa...

700, si parla di 700 moto in tutto il mondo.

Lamps

[DiegoRSV]

700 totali non mi sembrano tante...il fatto è che se si affidano ad aziende con un controllo qualità scadente viene da pensare che molte altre moto possano montare componenti difettosi...e lo sai o quando fanno controlli o quando si rompono..
Vale per tutti i marchi eh

[JustZer0]

per aver fornito oltre 300 bielle "non conformi" vuol dire che ne controlla una ogni 300 circa...

700, si parla di 700 moto in tutto il mondo.

Lamps

E solo di Aprilia, considerando che quel fornitore probabilmente produce anche per altre case è possibile che anche altri potrebbero avere lo stesso problema di controlli di qualità errati. Fossi nell'azienda mi farei sentire per bene e andrei a fare un check up su tutta la linea del fornitore. Chissà che tali difetti non si presentino saltuariamente senza avere un controllo qualità adeguato.

Ho fatto 6 mesi in officina meccanica, mi occupavo di tornitura. Dal grezzo arrivavamo ad avere un prodotto quasi finito (per conto di Oerlikon), il controllo in sala di misura avveniva una volta all'ora, ed avevamo tolleranze nell'ordine dei centesimi, per cui relativamente ampie, essendo poi il pezzo non ancora finito.

In quanto pezzo finito quello in questione dovrebbero fare molti più controlli per quanto riguarda la tolleranza del progetto E' assurdo che un pezzo finito non rispecchi il progetto a mio modo di vedere. Cambierei direttamente fornitore

[DiegoRSV]

Beh penso che la spesa di Aprilia per cambiare motore per colpa del fornitore di bielle non sia roba da poco...si rivarranno di sicuro...e poi i motori smontati via su altre moto nuove
Se pensiamo però certe cose non acquistiamo più nulla...

[padella]

Quasi tutti i motori nuovi ad alte prestazioni..ed il motore 660 lo è,visto che non è mai esistito prima un 650 bicilindrico in linea con 100 cv di serie...hanno richiami ad inizio produzione.
Chi può mettere in dubbio la qualità Honda?
Eppure pure loro hanno dovuto richiamare 300 nuovissime cbr1000 per possibili problemi alle bielle...e stiamo parlando di una supersportiva che sta tra i 22 e i 28000 euri prodotta dal più grande colosso motociclistico mondiale,rinomato(e giustamente) da sempre per l'altissima qualità dei suoi prodotti.
https://www.insella.it/news/honda-cbr-1 ... lle-154836

[padella]

Chiaro che questi richiami sono una gran rottura di gazzo per i proprietari coinvolti.
Ma come ha detto qualcuno prima...uno che si compra ste moto dovrebbe metterlo in conto che non si sta comprando uno scarabeo.

Dai...gente che si lamenta perche deve rifare il rodaggio al motore nuovo...
Ma vengano da me che li mando a zappare sotto il sole e 35 gradi

[pave]

...gente che si lamenta perche deve rifare il rodaggio al motore nuovo...

Ho fatto veramente fatica a non sfanculare dopo aver letto sta cosa...

Lamps

[pole]

per aver fornito oltre 300 bielle "non conformi" vuol dire che ne controlla una ogni 300 circa...

700, si parla di 700 moto in tutto il mondo.

Lamps

E il motore è un bicilindrico. ... 2 bielle a motore!... 1400 bielle ...

Secondo me la solita azienda ne fa anche per molte altre case, le bielle non sono un componente di facile produzione, ce ne saranno 2 o 3 in Italia se va bene che le realizzano, sempre che le prendano in Italia... Se fosse una produzione extra UE, capisco i motivi del problema.... Ricordiamoci che Ducati fa fare i telai in Taiwan.

[padella]

Ma che taiwan dai...
Li fanno li a bologna da sempre...non ricordo l'azienda..faceva anche i magnifici telai Aprilia che abbiamo noi

[JayZ]

Conte Padella ... ha ragione il Marchese.

Fustigazione e gogna sulla pubblica piazza.

firmato
Il Principe


https://scenarieconomici.it/finto-made- ... licchi-bo/

[DiegoRSV]

Ma che taiwan dai...
Li fanno li a bologna da sempre...non ricordo l'azienda..faceva anche i magnifici telai Aprilia che abbiamo noi

Io so solo che era venuto fuori che i tralicci Ducati in produzione costavano tipo 70 euro (forse da verniciare) da Verlicchi a Bologna.
Poi un'altra ditta glieli avrebbe fatti a 7 euro in meno. In vietnam. E verlicchi è fallita (non so se "solo" per questo motivo")
Come ricambio lo pagavi oltre 1000 ovviamente. La moto 15000
Leghe e lavorazioni specialissime

[padella]

Conte Padella ... ha ragione il Marchese.

Fustigazione e gogna sulla pubblica piazza.

firmato
Il Principe


https://scenarieconomici.it/finto-made- ... licchi-bo/

Er principe

No dai...questa mi sembra na cazzata.
Non ci credo che abbiano fatto fallire un partner storico italiano dietro casa per risparmiare 7 dollari a telaio...ci saranno state ragioni ben piu valide sicuramente

[DiegoRSV]

Sta di fatto che la fantasmagorica Ducati fa o ha fatto fare i telai in vietnam...indubbiamente specifiche e controlli qualità di alto livello ma mette abbastanza tristezza sapere che la manodopera passi fuori per 7 euro di [email protected] moto vendute a 15000 euro. Alza di 10 euro il listino e ci fai più bella figura...e fai lavorare gli italiani per un marchio italiano (ehm tedesco) ...magari dietro c'è stato altro...perché così come l'ho letta sarebbe proprio penoso..casostrano però la produzione è andata in asia e non in europa o altrove...

[padella]

Comunque tornando ai proprietari di rs660 con richiamo in coso...
Io me li vedo un pò così...