La parte più bella dell'evento è stato poter rivedere un gruppo dove ci si conosce da tempo o anche da poco ed ovviamente la parata finale dove vedere 3 Motò 6.5 è un evento ma avere uno scarabeo 50 ed un typhoon........mah.......
Per il resto è stato un evento più da spettatori che da protagonisti, dove se eri un concessionario/dealer o avevi conoscenze che lavorano in Aprilia o se lavori per ditte all'interno di Aprilia o eri un giornalista allora avevi qualcosa in più di qualche mollica.
Il box riservato al ventennale della Tuono faceva pietà........una Tuono old spacciata per limited impolverata all'inverosimile e assemblata male (plexiglass del cupolino in condizioni da moto abbandonata allo sfacio) per poi passare ad una Tuono 660 limited e alla Tuono V4X........ma che ventennale è se non metti manco tutte le versioni di Tuono?
I test ride erano indicati su un foglio stampato con caratteri semplici da Word e non con i loghi dei modelli da poter provare indicavano le cilindrate 660 e ....... 1000 che non c'era !!! Con un itinerario attorno al circuito che non era un granché e con pochissime moto a disposizione.
Oramai è chiaro che non gliene frega nulla dei club o gruppi (lo scrivo perché di promesse vi assicuro che me ne hanno fatte) ma solo dei singoli che sgomitano per aver qualcosa in più di una briciola.
Personalmente se ne avrò ancora voglia di moderare questo forum o organizzare qualcosa, al prossimo All Stars ha senso fare in mattinata il raduno e poi al pomeriggio la parate finale.
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).. dopo essere stato alla prima edizione ( come anche te) ...da questa non mi sarei aspettato nulla di più, soprattutto dopo quella vaccata enorme dello scorso anno con gli influenzer, ormai è tutto così, se sei/conosci/ hai 1000 follower, godi e ti diverti, gli altri prendono il tram! Al Mugello ho un ricordo che ci fosse più libera di movimento e di accedere alle zone box/pit lane...a Misano ho avuto una sensazione di separazione molto più netta tra i vip e la plebaglia!!!
