Corso di guida in pista

[Ino]

Fatto domenica da "privatista" con un istruttore della Lucchinelli experience, tutta la giornata 9 turni in pista dalle 10.30 alle 17.
Grattato saponette fatto qualche traverso e superato qualche piantone peggio di me ... un discreto miglioramento dalla mattina penalizzato dalla stanchezza nel pomeriggio ma tanta soddisfazione.
Ciao!

[Marzio RSV]

Io ho fatto il corso intermedio a franciacorta e mi sono trovato bene se pensate che l'ho fatto con un KTM SMT (gran moto ma non proprio un ferro da pista) e alla fine ho messo anche il ginocchio in terra .
Il base sinceramente lo sconsiglierei se si ha un "minimo di pratica" (si parla comunque di moto in pista non di andare a fare il giretto al bar) , comunque l'istruttore si adatta al livello dell'allievo e vengono formati gruppi il più omogenei possibile.
Solo una precisazione conosco diverse persone che hanno fatto vari corsi ed i risultati sono diversi per ogni allievo, a prescindere dalla bontà degli istruttori o della organizzazione non è detto che il corso soddisfi le tue aspettative.

[pave]

Io ho fatto il corso intermedio a franciacorta e mi sono trovato bene se pensate che l'ho fatto con un KTM SMT (gran moto ma non proprio un ferro da pista) e alla fine ho messo anche il ginocchio in terra .

Io con la SMT ho girato a Franciacorta e a Modena, non è una moto da pista ma pure tra i cordoli fa divertire alla grande

Lamps

[Marzio RSV]

CIAO pave ben ritrovato sante parole

[cikutas]

LUNEDI 20/06 io sarò a castelletto di branduzzo con l'RSV per corso intermedio!

[Leov60]

il 23/06/16 farò il corso con loro al Mugello. dopo il corso magari scrivo 2 righe per valutarli! :)

[Chax44]

Bravo Leo ottima idea!
Io fatto a Franciacorta e devo dire che l'organizzazione è ottima e gli istruttori molto competenti (almeno il mio)!

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[yuza]

Fatto Franciacorta Pista1 con RidingSchool venerdì scorso, ben organizzato (controllo pressioni gomme a tutti, briefing tecnico/sicurezza, 5 allievi x istruttore divisi in 2 turni, 5 turni con istruttore + 1 libero, schede/feedback individuali, pranzo al ristorante del circuito etc)

Per un fermone come me era il corso giusto, al mattino (pista mai vista e moto nuova guidata 3 volte su strada) giravo in 1.40, all'ultimo turno ho fatto 1.32. Con ampi margini di sicurezza, setting sospensioni strada e gomme stradali. Volendo so di poter fare meno di 1.30 ma non cercavo il tempo bensì il divertimento in sicurezza e qualche buon consiglio sulla posizione di guida.

Inutile dire che l'Apriliona si è comportata alla grande e che poteva girare 10 secondi meno con un pilota migliore!

[Ben67]

Fatto Pista 1 da Pedersoli sia nel 2015 che quest'anno.

Professionalità e organizzazione ai massimi livelli

Esperienza consigliatissima

[SuperMario#17]

Ciao!
anche io e qualche mio amico vorremmo fare il corso con la Riding School di Pedersoli a Franciacorta.
Già da qualche anno andiamo in pista e ora vorremmo provare anche questa cosa nuova e interessante (beh si forse sarebbe stato meglio pensarci all'inizio ).
Gurdando sul sito ho visto che per aiutare a scegliere tra il pista 1 e il pista 2 danno come riferimenti una soglia di tempi di alcune piste... Ecco io e i miei amici siamo proprio su quella soglia e non sappiamo cosa scegliere.
Pensandoci bene sarebbe meglio fare il pista 1 in modo da applicare tecniche basilari che magari non applichiamo o che magari sbagliamo essendo autodidatta e non essendo mai stato con un professionista sperando che l'istruttore capisca al volo il nostro livello e si adatti di conseguenza.
E' pur vero però che magari avremmo quel poco potenziale per pensare a un pista 2 e magari migliorarci ulteriormente... ma è pur vero che negli obiettivi c'è scritto "simulazioni week end di gara" e per degli amatori come noi forse il livello sarebbe un po' troppo spinto... Boh, non saprei!
Qualcuno di voi ha provato entrambe? Un vostro punto di vista?